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警告灯が点いた｜報告されている5,586件を車種別に見る

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」に使用者から寄せられた情報のうち、警告灯が点いたに当てはまるものを集計しました。走行距離や年式もそのまま載せています。

これは使用者からの情報提供です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ車に必ず起きるという意味でもありません。実際の点検・修理は整備工場で見てもらってください。

この症状で報告されている件数

5,586件

報告の多い車種

車種件数主な装置
日産 セレナ 316 制動装置 この車種のページ
三菱 ふそうキャンター 146 エンジン
マツダ ＣＸ－５ 104 エンジン この車種のページ
トヨタ プリウス 90 制動装置 この車種のページ
ホンダ Ｎ－ＢＯＸ 84 エンジン この車種のページ
スバル フォレスター 79 エンジン この車種のページ
マツダ デミオ 68 エンジン この車種のページ
日産 エクストレイル 68 エンジン この車種のページ
スバル レガシィ 64 制動装置 この車種のページ
トヨタ エスティマ 64 排ｶﾞｽ･騒音 この車種のページ
ホンダ フィット 62 エンジン この車種のページ
日産 マーチ 62 エンジン
プジョー ３０８ 60 排ｶﾞｽ･騒音 この車種のページ
日産 キューブ 57 エンジン この車種のページ
フォルクスワーゲン ゴルフ 55 動力伝達 この車種のページ
フォルクスワーゲン ポロ 45 エンジン この車種のページ
日産 フェアレディＺ 45 かじ取り この車種のページ
トヨタ エスティマハイブリッド 44 制動装置 この車種のページ
フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 42 エンジン この車種のページ
スバル エクシーガ 41 動力伝達
スバル レヴォーグ 41 エンジン この車種のページ
三菱 ふそうスーパーグレート 40 エンジン
日産 エルグランド 38 エンジン この車種のページ
ホンダ フィットハイブリッド 37 エンジン この車種のページ
トヨタ アルファードハイブリッド 36 電動機(モーター)
日産 ノート 36 エンジン この車種のページ
トヨタ アルファード 31 エンジン この車種のページ
マツダ アテンザ 31 エンジン この車種のページ
日産 リーフ 31 制動装置
ホンダ ステップワゴン 30 電気装置 この車種のページ

※ 報告の多い順に上位30車種を載せています（この症状の報告がある車種は全1,179）。
※ 件数が多い車種は、それだけ多く走っている車でもあります。台数あたりの発生率ではありません。

実際の報告内容

受付車種装置走行距離内容
2026/06スバル フォレスターエンジン65,400km走行中、突然エンジンチェックランプが点灯し、同時に「アイサイト」が強制的にすべて停止し、作動不能となった。「販売店へ連絡してください」「ＲＡＢシステム点検」「エンジンシステム点検」と次々とオレンジ色のエラーメッセージがメーターパネルに表示された。
2026/06スバル フォレスターエンジン54,000km走行中にメーターパネルに「販売店で点検を受けてください」の警告に続き、ＥｙｅＳｉｇｈｔ⇒エンジンシステム点検⇒ＲＡＢシステム点検⇒ＡＤＢシステム点検が順次表示され、関連の警告灯が点灯したままとなった。
2026/06三菱 ふそうキャンターエンジン74,394kmエンジンオイル給油口のフィラーキャップが割れたため、エンジンルーム内にオイルが飛散し、オイル低下の警告灯が点灯してオーバーヒート手前でエンジンが停止した。
2026/06テスラ Ｍｏｄｅｌ　３電気装置927km狭い道路でＵターンを行うための後退時に車両後方が灯柱へ接近し、最終的に接触したにもかかわらず、パーキングアシストによる警告音および警告表示は一切作動しなかった。
2026/06日産 セレナ制動装置81,000kmプロパイロット使用時、前方の車が減速し２０ｋｍ／ｈを下回った時に自車が減速せず追突の警告が表示される。【ＡＳＶ検索対象】
2026/06日産 セレナ燃料装置78,285kmエンジンのかかりが悪く、メーターパネルにエンジンの警告表示、アイドリングシステム異常の表示が出ていた。整備工場でエラーコードを確認したところ、２番と３番シリンダーの失火が検出されたため、インジェクターの交換を行った。
2026/06スバル レヴォーグエンジン62,000km車を駐車中に突然エンジンストールし、エンジン警告灯の点灯と、その他複数の機能にエラーが発生し、エンジンが再始動できなくなった。何度もエンジン再始動を試したところ、なんとかエンジンは始動したが、回転数が不安定で、走行してみると速度は３０ｋｍ／ｈまでしか出せず、それ以上出そうとするとノッキングのような症状となり、エンジンが不安定となった。ディーラーで検査した結果、サーモコントロールバルブに不具合があり、交換となった。
2026/06シトロエン ベルランゴエンジン75,528km高速道路を走行中にエンジン警告灯が点灯するとともにエンジンが停止し、惰性で路肩に流れ着いた。ディーラーで確認した結果、クーラント液漏れによるエンジンオーバーヒートと診断された。
2026/06トヨタ ヴェルファイアエンジン72,700kmエンジン故障、インテリジェントクリアランスソナー故障、プリクラッシュセーフティー故障の警告灯が点いた。【ＡＳＶ検索対象】
2026/06三菱 ふそうファイター制動装置502,700kmＥＺＧＯの故障で警告表示が出る。
2026/06トヨタ スペイドエンジン77,000km走行中にエンジンが停止し、車が動かなくなった。その際にエンジンチェックランプが点灯した。
2026/06ホンダ Ｎ－ＢＯＸ　Ｃｕｓｔｏｍエンジン56,500km坂道を走行中、２５００～３５００回転付近で中負荷がかかると、ノッキングのようにブルブル震え、エンジンチェックランプが点滅する。
2026/06スバル フォレスターエンジン67,540kmエンジン始動後、メーターパネルの警告灯が全て点灯すると共に、ＡＤＢシステム点検という警告が表示された。その後はエンジン点火すると警告灯が全て点灯するようになり、アイサイト（安全機能）が作動しなくなった。ディーラーで確認した結果、サーモコントロールバルブ交換及び関連するホース類の交換となった。
2026/06ホンダ Ｎ－ＢＯＸエンジン70,000kmターボ付き車両で、坂道を走行中に警告灯が点灯し、エンジンがガクガクしてその後、止まってしまう。
2026/06プジョー ２０８エンジン67,424km一般道路を走行中、エンジン警告灯が点いてノッキングを起こし、エンジンが停止した。
2026/06スズキ クロスビー電気装置61,000km一般道路を走行中、急にガタガタと振動して低速になり、アクセルペダルを踏んでも１５ｋｍ／ｈくらいしかスピードが出ず止まりそうになり、全ての警告灯が点灯し、切り替え不可、ノーマルモード（強制）と表示された。
2026/06メルセデス・ベンツ ＥＱＡ　２５０電気装置87,000km走行中にメーターパネルに赤のバッテリー警告灯に故障の表示が出た。ディーラーによる確認の結果、リチウムイオンバッテリー周辺からの不具合の可能性があると診断された。
2026/06マツダ ＣＸ－５エンジン60,000km走行中にエンジンが不調になり、その後異常な煙が出るようになり、エンジン警告灯が点いた。ディーラーで確認したところ、ターボチャージャーの破損が疑われると診断された。
2026/06トヨタ アルファード保安灯火45,000kmヘッドライトが点灯した際にしばらくするとメーター内にチェックランプが点灯する。販売店で確認の結果、ヘッドライト左右ロービーム冷却ファンの故障と診断された。
2026/06日産 リーフ制動装置63,000km電源を入れてギアを「Ｄ」に入れ、クリープ状態でブレーキペダルを踏んだところ、ゴゴゴゴと異音があり、ペダルを踏み込んでも奥で断続的に反力が有り、ブレーキが効かなかった。ＡＢＳが作動しているがブレーキ力が全くない状況。この時、警告灯が全部点いていた。
2026/06スバル フォレスターエンジン47,281km高速道路走行中にメーターパネルに「販売店で点検を受けてください」の警告に続き、ＥｙｅＳｉｇｈｔ⇒エンジンシステム点検⇒ＲＡＢシステム点検⇒ＡＤＢシステム点検が順次表示され、関連の警告灯が点灯したままとなり、衝突防止機能、車線逸脱警告機能等の安全機能は働かず、スポーツモードに固定されてしまった。ディーラーで確認した結果、サーモコントロールバルブの交換が必要と見積もられた。
2026/06ホンダ Ｓ６６０電気装置51,300kmフロア配線の断線により、ＳＲＳチェックランプとシートベルトの警告灯が点灯したまま消えなくなった。
2026/06マツダ デミオ排ｶﾞｽ･騒音130,640km走行中に突然エンジン警告灯が点灯し緊急停止させた。その後、点灯・消灯を不定期に繰り返した。ディーラーで確認した結果、エギゾーストシャッターバルブアクチュエーターの動作不良との診断でアクチュエーターの交換となった。
2026/06プジョー ３０８排ｶﾞｽ･騒音47,503km走行中にエンジンチェックランプが点灯、アドブルーランプが点滅して残１００ｋｍと表示された。ディーラーで確認した結果、Ｎｏｘ浄化エラー（尿素インジェクター漏れ）で尿素インジェクターの交換が必要と診断された。
2026/06スズキ スペーシアギア車枠・車体—降雪時の走行中、ヘッドライトと前面ガラスの縁に雪が堆積してしまい、前方が真っ暗になると共に、警告灯が点灯してセーフティサポートの機能が止まった。【ＡＳＶ検索対象】
2026/06日野 日野デュトロ制動装置2,369km電動パーキング警告灯が点きっぱなしになる。
2026/06フォルクスワーゲン ゴルフ　ＴＤＩ／１１０ｋＷ排ｶﾞｽ･騒音8,500kmエンジンを掛けるとエンジン警告灯が点灯する。４回発生しており、アドブルー関係、キャタライザー関係等、排気ガス浄化装置関係の交換を繰り返している。
2026/06プジョー ５０８　ＨＹＢＲＩＤエンジン100km運転中にＡＣＣ異常、トラクションコントロール異常、レーンキープアシスト異常などのあらゆる警告灯が点灯し、パワーステアリングが効かなくなり、エンジン故障と表示され、エンジンが高回転のまま低速走行となって制御不能になるとともに、焦げた臭いがした。２分程で自宅に着いたが、パーキングブレーキが作動せず、エンジンを切ってもしばらく動いていた。【ＡＳＶ検索対象】
2026/06日産 ノート電気装置76,000km一般道路を走行中、アクセルを踏んだときに突然抜ける感じがあり、ガクガク振動して走行できなくなった。その時に、４ＷＤ警告灯、ＶＤＣ警告灯、踏み間違い衝突防止アシスト警告灯が３つ点灯した。販売店で確認の結果、ｅ－４ＷＤジェネレーターを交換することとなった。
2026/06ホンダ ＦＲＥＥＤ動力伝達58,000km走行中、ミッションからカラカラと異音がし、アクセルを開けても車が走らなくなった。全ての警告灯が点いていた。販売店で確認した結果、セーフモードが入っているためにハイブリット走行できないのではないかと診断され、トランスミッションを新品に交換した。
2026/06ホンダ ＦＲＥＥＤその他58,000km走行中にＡＣＣ警告灯が点灯した。販売店で診断機による確認を行った結果、ブレーキ異常のコードが確認された。【ＡＳＶ検索対象】
2026/06スズキ アルトその他31,100kmデュアルセンサーブレーキ等の警告灯が３個点灯した。整備工場で相談したところ、単眼カメラが壊れており、交換が必要と診断された。【ＡＳＶ検索対象】
2026/06プジョー ２００８エンジン26,652km２０２５年１１月にオイル交換し、４ヶ月、走行約２４，５００ｋｍの時点でオイル警告灯が点灯した。確認したところ、オイル量が「Ｌｏｗ」まで激減していた。
2026/06マツダ デミオ排ｶﾞｽ･騒音93,000kmパネルに警告灯が表示されたため、ディーラーで検査を受けた結果、ＥＧＲバルブの取り替えが必要となった。
2026/06日産 スカイラインかじ取り13,000km一般道路から道路沿いの店に立ち寄ろうとして、日常的に超えるであろう段差を乗り越えた瞬間、メーターパネルにステアリング故障の警告が表示された。その後、ステアリングが異常に重くなった。
2026/06ホンダ Ｎ－ＷＧＮ電気装置32,000km駐車中、突然、フロントセンサーカメラが、フロントガラスより脱落し、ぶら下がった状態となった。ガムテープにて仮止めした後、ホンダセンシングシステムの機能を停止し、運転を試みたが、各種警告灯が点灯したため、運転しなかった。【ＡＳＶ検索対象】
2026/06スバル レヴォーグエンジン19,000kmメーターパネルに警告が表示され、販売店で点検の音声案内がなされて走行の機能制限がかかった。ディーラーで確認したところ、サーモコントロールバルブ交換が必要と診断された。
2026/06ボルボ ボルボ　Ｖ６０動力伝達96,344km長距離走行後、一旦コンビニにて休憩し、再度発進しようとしたところ、メーター内に「ミッションセイノウテイカ」の警告灯が点灯し、３速固定でしか進まなくなった。
2026/06ホンダ アコード電気装置196,091km高速道路を走行中にバチッと大きな音が発生し驚いて警告灯を見たら、バッテリーが赤表示されていた。その時直ぐには気付かなかったが、暫くしてアクセルが効かなく、惰性で走行している事に気付いた。止まろうとブレーキペダルを踏もうと思った瞬間、車が急に勝手に止まったので前のめりになった。ブレーキペダルを踏んでパワーボタンを押したらエンジンがかかったため、途中でエンジンが切れていたことが判った。
2026/06ホンダ Ｎ　ＢＯＸエンジン63,900kmウェストゲートの動作不良により、走行中にエンジンチェックランプが点灯して失速する。
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ほかの症状

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