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型式 DBA-C27｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が DBA-C27 の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

日産 セレナ（1,620〜1,660kg・1.997L）／2023年6月に初度登録した場合

53,460円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,660kg で計算）。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2025年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2024年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2023年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2022年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2021年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2020年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2019年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2018年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2017年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2016年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2015年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2014年6月2027年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2013年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税重課の前重課の後
自動車税（毎年）36,000 円45,400 円
重量税（車検ごと・2年分）32,800 円45,600 円

この差が5年続くと 72,600 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
日産 セレナ0001~00051,620kg1.997L15.0km/L8人CVT(E・LTC)
日産 セレナ00061,660kg1.997L14.6km/L8人CVT(E・LTC)
日産 セレナ0007~00111,620kg1.997L15.0km/L8人CVT(E・LTC)
日産 セレナ00121,660kg1.997L14.6km/L8人CVT(E・LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2026年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（3件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に DBA-C27 が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2017/10/25 リコール（届出番号 1141360）／不具合装置：その他(その他)／対象台数：38,664台

不具合の状況
車両製作工場の完成検査において、任命されていない検査員が合否判定を行ったものがあり、安全環境性能法規（保安基準）に関する検査が適切に行われていなかった。

改善措置
全車両、指定整備工場において自動車検査員による点検を行い、安全環境性能法規（保安基準）に関する不具合が認められた場合は是正する。

2017/10/06 リコール（届出番号 1141260）／不具合装置：その他(その他)／対象台数：1,104,296台

不具合の状況
車両製作工場の完成検査において、任命されていない検査員が合否判定を行ったものがあり、安全環境性能法規（保安基準）に関する検査が適切に行われていなかった。

改善措置
全車両、指定整備工場において自動車検査員による点検を行い、安全環境性能法規（保安基準）に関する不具合が認められた場合は是正する。

2017/01/27 リコール（届出番号 1139770）／不具合装置：ＡＢＳ／対象台数：12,802台

不具合の状況
ＡＢＳアクチュエータ内ポンプにおいて、組付け設備の調節が不適切なため、組み付け時にポンプ内部のシールが破損したものがある。そのため、ＡＢＳ作動時のブレーキ液の吐出圧が不足するおそれがあり、最悪の場合、ＡＢＳ機能が作動せず、走行安定性が損なわれるおそれがある。

改善措置
全車両、当該ＡＢＳアクチュエータの製造番号を確認し、対象の場合は良品と交換する。

この型式に報告されている不具合（12件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：警告灯が点いた（5件）／燃料系の不具合（3件）／自動ブレーキ・運転支援の不具合（2件）／エンジンが止まる・かからない（2件）／変速の不具合（2件）

受付装置走行距離内容
2026/03制動装置56,000km高速道路をプロパイロット使用しながら運転中、前方の車が接近をしても認識せずブレーキがかからない。【ＡＳＶ検索対象】
2026/03燃料装置56,000kmインジェクターの不良により、エンジンがかからなくなった。
2026/03動力伝達46,800kmアクセルペダルを踏み込むたびにギアのつながりが悪い挙動が出る。最初のうちは、ガックと一回だけの挙動であったが、次第にアクセルペダルを踏み込むたびにガタガタと揺れ出すようになり、その後に警告灯も点灯した。ディーラーで確認した結果ＣＶＴの不具合と診断された。
2025/06燃料装置50,000kmエンジン警告灯が点灯し、発進不良等の症状が出るようになった。整備工場で確認したところ、インジェクターの不良であり交換が必要と診断された。
2024/11電気装置36,200km突然警告灯が多数点灯した。ディーラーで確認したところ、小動物にかまれてハーネス断線したものと診断された。
2024/08緩衝装置—駐車場を移動中、右前輪のロアアームジョイントが脱落して、ドライブシャフトも外れた。
2023/07動力伝達—ＣＶＴ不良により２０ｋｍ／ｈ位しか出なくなった。
2023/01エンジン33,200km給油を追えて発進したところ、警告ランプが点灯し、３０ｋｍ／ｈ以上のスピードが出なくなった。【ＡＳＶ検索対象】
2022/07エンジン—エンジンが一発で始動しない、始動後の回転数が安定せずノッキングする、アイドリングストップ表示灯の点滅、エンジンを再始動しても状況変わらず、停止始動時にガソリン臭がする。ディーラーで確認したところ、４気筒のうち３気筒目にミスファイアがあると診断され、コンピュータ更新とバッテリー交換を行ったが症状が再発した。
2020/12電気装置29,060km一般道路を走行中エンジンオイルの警告灯が点灯し、アクセルペダルを踏んでも加速しなくなった。
2017/01燃料装置—給油口の不良により、ガソリンスタンドの給油ノズルをしっかり差し込んで給油しようとすると、給油機の自動停止が作動してしまい、給油出来ない。
2016/12エンジン—高速道路を走行中に突然警告灯が複数点灯するとともに加速できなくなり、４０ｋｍ／ｈ程度でしか走行できなくなった。
車検を安く受けられる店を探す法定費用は同じ。差がつくのは整備料と代行手数料です／楽天Car車検（外部サイト）

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