型式 5BA-A200S｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が 5BA-A200S の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

ダイハツロッキー（970〜980kg・0.996L）／2023年6月に初度登録した場合

37,060円（車検の法定費用）

自動車重量税（2年分・13年未満）16,400 円
自賠責保険料（24か月）18,560 円
検査手数料（指定工場）2,100 円
自動車税（毎年）25,000 円

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 980kg で計算）。

初度登録	次の車検	区分	重量税	自賠責	印紙代	合計
2026年6月	2029年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2025年6月	2028年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2024年6月	2027年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2023年6月	2028年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2022年6月	2027年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2021年6月	2028年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2020年6月	2027年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2019年6月	2028年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2018年6月	2027年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2017年6月	2028年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2016年6月	2027年6月	13年未満	16,400 円	18,560 円	2,100 円	37,060 円
2015年6月	2028年6月	13年経過	22,800 円	18,560 円	2,100 円	43,460 円
2014年6月	2027年6月	13年経過	22,800 円	18,560 円	2,100 円	43,460 円
2013年6月	2028年6月	13年経過	22,800 円	18,560 円	2,100 円	43,460 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税	重課の前	重課の後
自動車税（毎年）	25,000 円	33,900 円
重量税（車検ごと・2年分）	16,400 円	22,800 円

この差が5年続くと 57,300 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種	類別区分番号	車両重量	総排気量	燃費	定員	変速機
ダイハツロッキー	0001~0003	970kg	0.996L	18.6km/L	5人	CVT (E・LTC)
ダイハツロッキー	0004~0006	980kg	0.996L	18.6km/L	5人	CVT (E・LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2026年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（1件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に 5BA-A200S が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2024/09/20 リコール（届出番号 1155400）／不具合装置：座席／対象台数：1,710,607台

不具合の状況
前部座席において、取付けボルトの締付けが不適切であったため、走行中の振動等により当該ボルトが緩むものがある。そのため、取付け部から異音が発生し、そのまま使用を続けるとボルトが脱落し、最悪の場合、衝突時に座席が動き、本来の乗員保護性能を発揮できないおそれがある。

改善措置
全車両、当該ボルトを指示トルクで適切に締付ける。

この型式に報告されている不具合（11件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：エンジンが止まる・かからない（2件）／異音がする（2件）／オイル・液漏れ（1件）／ハンドル・操舵の不具合（1件）／警告灯が点いた（1件）

受付	装置	走行距離	内容
2026/01	緩衝装置	35,000km	車検の点検時、リアのショックアブソーバーのオイル漏れが発見された。
2025/03	かじ取り	31,700km	エンジンを始動しようとしたときにハンドルロックがかかったまま解除できず、始動できなくなることがある。
2024/08	エンジン	37,821km	上り坂等において、アクセルペダルを踏んでも加速しない症状が出ることがある。警告灯類は点灯せず、エンジン回転数が上昇せずにエンジンが止まりそうになる。
2024/02	緩衝装置	15,000km	ロアアームポールジョイントを締めているネジが手で動かせるほどにゆるんでいた。
2023/10	緩衝装置	28,900km	走行中にゴトゴト音がした。ディーラーでスタビライザーの不具合と診断され修理されたが、今月になって同じ異音が再発した。
2023/03	エンジン	—	駐車でバックする際、ブレーキペダルを放すタイミングで、グググッと異音がして車が止まる。アクセル操作をするとまた進めるようになる。
2022/10	燃料装置	5,637km	高速道路のトンネルを走行中、突然スピードダウンし、エンジン異常警告が点いてアクセルペダルを踏んでもスピードが出なくなった。
2021/02	エンジン	—	エンジンのかかりが悪いことがあり、始動するのに２秒くらいのタイムラグが生じることがある。
2021/02	動力伝達	—	チェンジレバーの動きが悪く、ＰレンジからＤレンジに動かす際に入りづらいことがある。
2021/01	乗車装置	—	ドアが半ドアの状態でもドアロックがかかり、セキュリティアラームが誤作動する。
2020/10	エンジン	500km	信号待ちアイドリングストップ後、アクセルペダルを踏んで発進させようとしたところ、エンジンストップした。

車検を安く受けられる店を探す法定費用は同じ。差がつくのは整備料と代行手数料です／楽天Car車検（外部サイト）

同じ車種の他の型式

3BA-A210S 5AA-A202S 5BA-A201S 5BA-A210S