型式 LDA-GDJ150W｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が LDA-GDJ150W の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

トヨタランドクルーザープラド（2,160〜2,280kg・2.754L）／2023年6月に初度登録した場合

61,660円（車検の法定費用）

自動車重量税（2年分・13年未満）41,000 円
自賠責保険料（24か月）18,560 円
検査手数料（指定工場）2,100 円
自動車税（毎年）50,000 円

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 2,180kg で計算）。

初度登録	次の車検	区分	重量税	自賠責	印紙代	合計
2026年6月	2029年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2025年6月	2028年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2024年6月	2027年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2023年6月	2028年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2022年6月	2027年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2021年6月	2028年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2020年6月	2027年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2019年6月	2028年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2018年6月	2027年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2017年6月	2028年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2016年6月	2027年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2015年6月	2028年6月	13年経過	57,000 円	18,560 円	2,100 円	77,660 円
2014年6月	2027年6月	13年経過	57,000 円	18,560 円	2,100 円	77,660 円
2013年6月	2028年6月	13年経過	57,000 円	18,560 円	2,100 円	77,660 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税	重課の前	重課の後
自動車税（毎年）	50,000 円	58,600 円
重量税（車検ごと・2年分）	41,000 円	57,000 円

この差が5年続くと 75,000 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種	類別区分番号	車両重量	総排気量	燃費	定員	変速機
トヨタランドクルーザープラド	0001~0045	2,160kg	2.754L	11.8km/L	5人	6AT×2 (E・LTC)
トヨタランドクルーザープラド	0001~0045,0049~0053	2,160kg	2.754L	11.8km/L	5人	6AT×2 (E・LTC)
トヨタランドクルーザープラド	0046~0048	2,280kg	2.754L	11.2km/L	7人	6AT×2 (E・LTC)
トヨタランドクルーザープラド	0046~0048,0054~0056	2,280kg	2.754L	11.2km/L	7人	6AT×2 (E・LTC)
トヨタランドクルーザープラド	0057~0139	2,170kg	2.754L	11.8km/L	5人	6AT×2 (E・LTC)
トヨタランドクルーザープラド	0140~0152	2,280kg	2.754L	11.2km/L	7人	6AT×2 (E・LTC)
トヨタランドクルーザープラド	0153~0199,0201~0228	2,180kg	2.754L	11.8km/L	5人	6AT×2 (E・LTC)
トヨタランドクルーザープラド	0200,0229~0248	2,280kg	2.754L	11.2km/L	5人	6AT×2 (E・LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2024年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（2件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に LDA-GDJ150W が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2019/09/26 リコール（届出番号 1145710）／不具合装置：燃料ホース/パイプ／対象台数：6,651台

不具合の状況
ディーゼル車の燃料噴射装置において、燃料ポンプとコモンレール間を接続する燃料パイプの締付トルク指示が不適切なため、当該パイプの組付ばらつきにより、エンジンの振動等で当該締結部が緩むことがある。そのため、燃料漏れが生じてエンストするおそれがある。

改善措置
全車両、燃料パイプおよびクランプを対策品に交換する。

2017/04/12 リコール（届出番号 1140350）／不具合装置：排ガス減少装置／対象台数：11,955台

不具合の状況
ディーゼル車の排出ガス発散防止装置において、フロントパイプに取り付けられている尿素水インジェクタ固定用フランジの材質が不適切なため、錆によりフランジが亀裂して脱落することがある。そのため、尿素水インジェクタも脱落し、排出ガスが基準値を満足しなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、フロントパイプを良品に交換する。

この型式に報告されている不具合（23件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：警告灯が点いた（12件）／燃料系の不具合（2件）／発煙・異臭・焼損（2件）／変速の不具合（1件）／エンジンが止まる・かからない（1件）

受付	装置	走行距離	内容
2025/12	燃料装置	77,746km	ＤＰＦ再生を行ったところ、エンジン警告灯とスリップ表示等が点灯した。
2024/12	動力伝達	245,859km	トランスミッションの不良により、走行中に動力が伝達されなくなり、停車した。セレクトレバーを操作するも反応がなく、リバースのみ動いたのでバックにて路肩に退避した。
2023/08	エンジン	68,717km	走行中突然エンジン出力が落ち、時速１０ｋｍに落ちてしまい通常走行が出来なくなった。メーターパネルには、エンジン保護のため出力を落とすと警告表示が出ていた。ディーラーで、ターボチャージャバリアブルノズルモータ交換になった。
2022/11	排ｶﾞｽ･騒音	58,700km	アドブルーの消費が大幅に増えており、アドブルー満タン状態から約７００ｋｍ後にアドブルー補充警報が出た。また、エンジンがかかった状態でマフラーから尿素の異臭がした。ディーラーでユリアポンプやインジェクターの交換が必要と診断された。
2022/06	排ｶﾞｽ･騒音	53,048km	走行中エンジン警告灯とスリップ警告灯が同時に点灯した。ディーラーで確認したところ、尿素水ポンプの圧力が過大となり、尿素水の供給量が増えたため未燃の尿素水が発生しことから警告灯が点灯したものと診断され、ユリアポンプの交換が必要と診断された。
2022/01	排ｶﾞｽ･騒音	51,100km	アドブルーポンプが破損し、アドブルーが漏れるようになったため、アドブルーを補充して数日後に補充ランプが点灯した。
2021/11	排ｶﾞｽ･騒音	47,300km	アドブルーポンプの故障により、一般道走行中にエンジン及びスリップサイン警告灯が同時に点灯した。
2021/10	排ｶﾞｽ･騒音	80,000km	尿素ポンプが故障し、エンジンがかからなくなる。
2021/09	排ｶﾞｽ･騒音	60,800km	アドブルー噴射ポンプ（ユリアポンプ）異常のため、通常よりアドブルーが多く消費される。
2021/09	排ｶﾞｽ･騒音	52,000km	半年点検時にアドブルー補充の警告が出たため補充したが、点検翌日より、排気口から視界を遮る位の白煙の発生があり、１０００ｋｍも走らないうちにアドブルー補充警告灯が再点灯した。
2021/09	排ｶﾞｽ･騒音	59,536km	８月１０日にアドブルーを満タン（１０リットル程）入れたのに９月に残量少ない警告灯が点灯した。
2021/08	排ｶﾞｽ･騒音	15,000km	エンジン異常警告灯が点灯とともに運転支援装置が無効の表示となり、その後排ガス異常の警告が出る。
2021/05	排ｶﾞｽ･騒音	70,000km	アドブルーポンプの不具合により、アドブルー補充後、３０００ｋｍ程でアドブルー補充表示がされ、メーターパネル上にエンジン警告灯、スリップ警告灯が点灯した。
2021/05	排ｶﾞｽ･騒音	25,000km	アドブルータンク・ポンプアッセンブリーから、アドブルーが漏れた。
2020/11	排ｶﾞｽ･騒音	56,309km	アドブルーの消費量が著しく多くなった。
2020/10	排ｶﾞｽ･騒音	60,000km	アドブルー噴射ポンプの不具合でアドブルーが出っぱなしになり、排気ガスから異臭がするようになった。
2020/09	排ｶﾞｽ･騒音	32,000km	アドブルーの残量を警告する頻度が高過ぎる。
2020/08	排ｶﾞｽ･騒音	38,000km	ユリアポンプの不良により、一般道を６０ｋｍ／ｈで走行中にエンジン警告灯が点灯した。
2020/07	排ｶﾞｽ･騒音	47,000km	アドブルーを補充するようにという警告灯点灯が、補充をしても点灯する。
2020/01	排ｶﾞｽ･騒音	22,900km	アドブルーの噴射装置の不良により、モニターパネルにエンジンマークやＡＢＳ等の警告灯が表示された。

新しい順に20件を表示しています（全23件）。

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