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型式 DBA-ACR55W｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が DBA-ACR55W の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

トヨタ エスティマ（1,770〜1,880kg・2.362L）／2023年6月に初度登録した場合

53,460円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,790kg で計算）。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2025年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2024年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2023年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2022年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2021年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2020年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2019年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2018年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2017年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2016年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2015年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2014年6月2027年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2013年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税重課の前重課の後
自動車税（毎年）43,500 円51,700 円
重量税（車検ごと・2年分）32,800 円45,600 円

この差が5年続くと 66,600 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
トヨタ エスティマ1537~1542,1545~1554,1577~1610,1665~17281,770kg2.362L11.2km/L7人CVT (E・LTC)
トヨタ エスティマ1543,1544,1555~1576,1611~16641,880kg2.362L10.8km/L7人CVT (E・LTC)
トヨタ エスティマ1729~1748,1761~1780,1793~1801,1805~1813,1817~18401,790kg2.362L11.2km/L7人CVT (E・LTC)
トヨタ エスティマ1749~1760,1781~1792,1802~1804,1814~18161,880kg2.362L10.8km/L7人CVT (E・LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2019年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（2件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に DBA-ACR55W が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2019/10/17 改善対策（届出番号 2105800）／不具合装置：車体／対象台数：9,213台

不具合の状況
バックドア用ガス封入式ダンパステーにおいて、メッキ工程での温度管理が不適切なため、メッキ生成時の内部応力によりダンパステー表面に微小亀裂が発生するものがある。そのため、封入されたガスが漏れ、最悪の場合、バックドアを保持できなくなるおそれがある。

改善措置
ダンパステーの製造番号を確認し、該当するものは良品と交換する。なお、製造番号を確認できない一部車種については、全車両、ダンパステーを良品と交換する。

2006/10/31 改善対策（届出番号 2103390）／不具合装置：ＡＢＳ／対象台数：18,149台

不具合の状況
４輪駆動車のＡＢＳ（アンチロックブレーキシステム）の制御プログラムが不適切なため、凹凸路面等でＡＢＳの作動を制限する制御が不十分になる場合がある。そのため、低速走行時に凹凸の続く下り坂の路面においてブレーキ操作した場合に、運転者の予測より制動停止距離が伸びるおそれがある。

改善措置
全車両、ＡＢＳ制御プログラムを修正する。

この型式に報告されている不具合（54件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：警告灯が点いた（9件）／ハンドル・操舵の不具合（9件）／異音がする（6件）／エンジンが止まる・かからない（3件）／オイル・液漏れ（3件）

受付装置走行距離内容
2026/05エンジン149,099km一般道走行中に油圧警告灯が点灯した。ロードサービスを要請して点検を受けたところ、オイル量や異音などが無い事が確認されたため、運転を再開し、高速道路を走行したところ、５～１０分後に高速道路のトンネルでエンジンが突然停止し、走行不能になった。ディーラーへ搬送して検査した結果、バランスシャフトドリブンギアが破損し、破片がオイルストレーナーに付着して油圧経路が詰まり、循環不良を起こしてエンジンが焼き付いたものと診断された。
2022/10エンジン83,000kmエンジンオイルの消費が激しく、エンジンオイル圧警告灯が点灯した。
2021/11電気装置130,000kmサイドジャンクションブロックの不具合により、ドアが鍵を読み取らなくなり、その後スタートスイッチ押しても反応しなくなった。
2020/11エンジン155,000kmオイル交換後１０００ｋｍ走行でオイルチェックランプが点灯した。エンジンが温まった状態でコンビニなどで買い物をしエンジンを掛けようとするとクランキングはするがエンジンが掛からない。何度か試してエンジンは掛かるが焦げ臭い匂いがする。信号待ちで停車中にアクセル操作は一切行っていないがエンジン回転数が突然下がり発進しようとする。
2020/06エンジン104,000kmエンジンオイルの消費が増大した。
2019/10かじ取り78,000km道路の荒れた所を走行した時、及びハンドルを小刻みに動かした時カタカタと異音がする。
2019/09エンジン98,000km４０００ｋｍで、エンジンオイルがなくなる。
2019/08エンジン114,000kmオイル交換時、エンジンオイルが著しく減っているのが判った。
2019/04エンジン76,000km３年前から燃費の急激な悪化（９ｋｍ→６ｋｍ）。エンジンオイルが２０００ｋｍ走行で半分以上消費し、エンジンオイルランプが点灯する。オイルを規定量に継ぎ足しても、わずかの期間で再度点灯する。
2018/11エンジン54,000km３０００ｋｍ～４０００ｋｍ毎に純正のエンジンオイルで交換を行い、管理してきたにも関わらず、エンジンオイルが減る。
2018/02エンジン130,000kmエンジンオイルの消費により、走行中に油圧警告灯が点灯した。
2017/10保安灯火—ヘッドライト内側に水滴が入り、時々ヘッドライト内側が曇る。
2017/09保安灯火25,000kmヘッドライト内側に水滴が入り、時々ヘッドライト内側が曇る。
2017/07動力伝達78,000kmＣＶＴ（無段変速機）から異音がするようになった。
2017/02エンジン96,500kmエンジンオイルの消費量が多くなった。
2016/06エンジン84,100kmエンジンオイルの消費が激しくなった。
2016/05エンジン62,900kmエンジンオイルが異常に減り、オイル交換から１週間ほどで警告灯が点灯する。
2016/05エンジン70,000kmピストンリングの異常摩耗により、エンジンオイルの消費量が多くなり、警告音が鳴るようになった。
2016/04エンジン70,000kmエンジンオイルの消費量が多く、３０００ｋｍの走行で１Ｌ減る。
2016/04かじ取り77,100kmエンジン始動時にＰ／Ｓランプが点灯し、パワーステアリングが作動しなくなった。

新しい順に20件を表示しています（全54件）。

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