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型式 6AA-MXWH60｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が 6AA-MXWH60 の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

トヨタ プリウス（1,380〜1,440kg・1.986L）／2023年6月に初度登録した場合

45,260円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,400kg で計算）。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2025年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2024年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2023年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2022年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2021年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2020年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2019年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2018年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2017年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2016年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2015年6月2028年6月13年経過34,200 円18,560 円2,100 円54,860 円
2014年6月2027年6月13年経過34,200 円18,560 円2,100 円54,860 円
2013年6月2028年6月13年経過34,200 円18,560 円2,100 円54,860 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税重課の前重課の後
自動車税（毎年）36,000 円45,400 円
重量税（車検ごと・2年分）24,600 円34,200 円

この差が5年続くと 66,200 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
トヨタ プリウス0001,0003,0005,00061,380kg1.986L31.5km/L5人CVT (E)
トヨタ プリウス0002,0004,00071,400kg1.986L28.6km/L5人CVT (E)
トヨタ プリウス00081,440kg1.986L28.6km/L5人CVT (E)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2026年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（5件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に 6AA-MXWH60 が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2026/01/28 リコール（届出番号 1157700）／不具合装置：ドア／対象台数：239,504台

不具合の状況
後席ドアの開スイッチにおいて、回路設計が不十分なため、当該スイッチ付近に水が溜まっている状態で極端なドア強閉を行うと、一時的にシール性が低下して、回路内に浸水し短絡することがある。そのため、半ドアとなって警告灯が点灯し、最悪の場合、意図せずドアが開くおそれがある。

改善措置
全車両、左右の後席ドア回路に意図しないドア開を防止するリレー付電気配線を追加する。

2025/10/30 リコール（届出番号 1157310）／不具合装置：後写鏡／対象台数：1,285,002台

不具合の状況
パノラミックビューモニターにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、始動直後に後退する等の操作を行うと、車両周辺の映像がずれたり、一時的に停止または映らなくなることがある。そのため、保安基準に適合しないおそれがある。

改善措置
全車両、パノラミックビューモニター用制御コンピュータのプログラムを対策仕様に修正する。

2024/06/14 リコール（届出番号 1154970）／不具合装置：その他(その他)／対象台数：235,077台

不具合の状況
パノラミックビューまたはバックガイドモニターにおいて、溶着設備の管理が不十分なため、カメラケース接合面の防水性が確保できず、雨水等が浸入することがある。そのため、回路が腐食して導通不良となりカメラ映像が映らず、車両周辺が確認できないおそれがある。

改善措置
全車両、当該カメラの製造番号を点検し、該当する場合は良品と交換する。

2024/04/17 リコール（届出番号 1154740）／不具合装置：その他(その他)／対象台数：135,305台

不具合の状況
後席ドアハンドルの開スイッチの防水性能が不十分なため、洗車等で多量の水がかかるとスイッチ内部に浸入することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、スイッチ内部の回路が短絡して作動し、最悪の場合、走行中に後席ドアが開くおそれがある。

改善措置
全車両、後席ドアハンドルの開スイッチを対策品と交換する。なお、対策品の準備が整うまで、暫定的にヒューズを取外して開スイッチの作動を停止し、ドア開を手動操作に限定する。

2023/12/06 リコール（届出番号 1154220）／不具合装置：装置その他／対象台数：74,436台

不具合の状況
車両工場の完成検査において、緊急通報装置の音声通話機能に係る検査が不適切なため、道路運送車両の保安基準にかかる当該装置の適合性の検査が適切に行われていなかった。

改善措置
全車両、緊急通報装置に係る検査を行い、道路運送車両の保安基準にかかる不具合が認められた場合は、当該装置に関連する部品交換等を行う。

この型式に報告されている不具合（23件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：電装品が動かない（12件）／自動ブレーキ・運転支援の不具合（2件）／異音がする（2件）／警告灯が点いた（1件）／ブレーキの不具合（1件）

受付装置走行距離内容
2026/06その他42,100km軽い降雪時に自動車専用道路でレーダークルーズコントロール（ＡＣＣ）を使用していたところ、前走車が存在しているにもかかわらず、メーター上の前走車アイコンが突然消失し、車間が急速に詰まった。車両を確認したところ、ミリ波レーダーカバーに雪が付着しており、雪を除去するとクルーズコントロールは正常に戻った。この車両は寒冷地仕様であり、ミリ波レーダーカバーにはヒーターが内蔵されているがカバーの表面温度は低温のままで、内蔵ヒーターが作動していなかった。【ＡＳＶ検索対象】
2026/05制動装置1,167km一般道走行中にブレーキ警告灯が点灯し、車体がガタガタ揺れ、ブレーキペダルが踏み込めなかった。ディーラーで確認した結果、ブレーキペダルストロークセンサー内ＩＣ部に４０数度の熱が掛かると回路異常が発生するとの事だった。
2026/02その他—始動して、走行するとナビ画面上に「お知らせは起動できません」「販売店へ相談してください」とポップアップがでる。（７～８割の確率で発生する）
2026/02電気装置11,663kmバッテリーが頻繁に上がる。
2026/01乗車装置32,000km国５４７４でドアスイッチのリコール修理を済ませた車で、走行中にドアが勝手に開き半ドアになった。
2026/01電気装置—週に数回、１回あたり５～６ｋｍの走行をする使い方で、バッテリーが頻繁に上がる。
2025/12電気装置10,000km長時間（月に１～２度程度）乗らないとバッテリーが上がり、起動できなくなり、起動バッテリーの交換が必要になる。
2025/10その他—走行中に運転支援システムエラーが表示された。販売店で確認したところ、獣害によりフードインシュレーターが荒らされ、その綿状のものが走行中ボンネット内に拡散されバンパーのセンサーに影響を与えたと説明を受けた。
2025/03電気装置29,000km電流を多く消費するオプションは付いていないのにも関わらず、補機バッテリーが充電不足により徐々に電圧が低下して上がる。
2025/02電気装置—過去に所有していた車と特に扱い方を変えていないが、バッテリーが容易に上がる。
2025/02電気装置—エンジン始動時、純正のコネクテッドナビに「お知らせが起動できません。販売店にご確認ください」との表示がされる。
2024/12電気装置—新車購入してから４回もバッテリー上がりが発生した。
2024/12電気装置4,140kmエンジン始動後「お知らせは起動できません　販売店へお問い合わせください」と表示が出る。販売店に申告したところ、原因はお知らせのアプリがひとつでなく始動時に表示するアプリの立ち上がりが早いと受け取るアプリが起動してないので警告が出るようだと説明があった。
2024/06電気装置18,000kmルームランプのつけっぱなし等のバッテリが上がるような状況が無いのにバッテリーが上がった。
2024/04電気装置650kmアドバンストパークでの駐車中に縁石にバンパーをぶつけた。この時に警告は出なかった。【ＡＳＶ検索対象】
2024/03電気装置2,500km補機用バッテリー上がりにより起動出来なくなった。
2024/03車枠・車体2,500km主に強風時などに車両後部から半ドアにしているかのような風が入る音（ボーボー音）がする。ボディーとバックドア間の溝部にテープを張ると音が解消した。
2024/02電気装置—補機バッテリーの充電不良により、４日くらい駐車しただけでもバッテリーが上がり、起動できなくなる。
2024/01その他—カーナビ画面にエラー表示が出て販売店へ連絡というメッセージが出る。メーカーからメモリ不足エラーによるものと説明があった。
2023/10車枠・車体—フロントガラスにダッシュボードが反射して映り込み、白濁状態になる。

新しい順に20件を表示しています（全23件）。

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