型式 3DA-GDJ250W｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が 3DA-GDJ250W の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

トヨタランドクルーザー（2,320〜2,420kg・2.754L）／2023年6月に初度登録した場合

61,660円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 2,330kg で計算）。

初度登録	次の車検	区分	重量税	自賠責	印紙代	合計
2026年6月	2029年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2025年6月	2028年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2024年6月	2027年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2023年6月	2028年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2022年6月	2027年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2021年6月	2028年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2020年6月	2027年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2019年6月	2028年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2018年6月	2027年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2017年6月	2028年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2016年6月	2027年6月	13年未満	41,000 円	18,560 円	2,100 円	61,660 円
2015年6月	2028年6月	13年経過	57,000 円	18,560 円	2,100 円	77,660 円
2014年6月	2027年6月	13年経過	57,000 円	18,560 円	2,100 円	77,660 円
2013年6月	2028年6月	13年経過	57,000 円	18,560 円	2,100 円	77,660 円

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税	重課の前	重課の後
自動車税（毎年）	50,000 円	58,600 円
重量税（車検ごと・2年分）	41,000 円	57,000 円

この差が5年続くと 75,000 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

この型式の諸元

車種	類別区分番号	車両重量	総排気量	燃費	定員	変速機
トヨタランドクルーザー	0001,0063	2,320kg	2.754L	11.0km/L	5人	8AT×2 (E・LTC)
トヨタランドクルーザー	0002~0013,0015~0037,0039~0062,0064~0076	2,330kg	2.754L	11.0km/L	5人	8AT×2 (E・LTC)
トヨタランドクルーザー	0014,0038	2,420kg	2.754L	11.0km/L	5人	8AT×2 (E・LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2026年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に 3DA-GDJ250W が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2026/05/27 リコール（届出番号 1158210）／不具合装置：その他(電気装置)／対象台数：43,300台

不具合の状況
コンビネーションメータにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、始動時にメータが正しく起動せず画面の一部が表示されないことがある。そのため、警告灯等が確認できないおそれがある。

改善措置
全車両、コンビネーションメータのプログラムを対策仕様に修正する。

2025/10/30 リコール（届出番号 1157310）／不具合装置：後写鏡／対象台数：1,285,002台

不具合の状況
パノラミックビューモニターにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、始動直後に後退する等の操作を行うと、車両周辺の映像がずれたり、一時的に停止または映らなくなることがある。そのため、保安基準に適合しないおそれがある。

改善措置
全車両、パノラミックビューモニター用制御コンピュータのプログラムを対策仕様に修正する。

2024/11/21 リコール（届出番号 1155830）／不具合装置：ドライブシャフト／対象台数：1,351台

不具合の状況
フロントドライブシャフトにおいて、生産設備の管理が不十分なため、車輪側ジョイント部の構成部品が組付けられていないものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると当該ジョイント部が損傷し、走行不能となるおそれがある。

改善措置
全車両、左右フロントドライブシャフトの製造番号を点検し、該当する場合は良品と交換する。

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

受付	装置	走行距離	内容
2026/06	燃料装置	39,331km	燃料フィルターの水抜きを取扱説明書に従い実施してください。とメーターパネルに警告表示が出ていた。ディーラーで確認したところ「燃料タンクにアドブルーが混入している可能性が高い」と言われている。
2025/10	動力伝達	—	センターデフロックが勝手に作動し、解除できない。さらにデフロックの切り替えがうまくいかず音が鳴り続ける。
2025/01	制動装置	1,900km	制動時に醜いブレーキ鳴きが発生する。
2024/11	制動装置	2,000km	車始動時にブレーキを踏みながらエンジンスタートをしてアクセルを踏むとフロントブレーキ部から大きな異音（金切音）が発生する。低速の前進始動時、駐車後進時に比較的頻繁に起こる。
2024/08	制動装置	500km	ブレーキを踏みながら後退する時に、通常考えられない大きな金属音がする。