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型式 3DA-DM8P｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が 3DA-DM8P の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

マツダ CX-30（1,460〜1,540kg・1.756L）／2023年6月に初度登録した場合

53,460円（車検の法定費用）

この型式はグレードで車両重量が変わるため、いちばん重い 1,540kg で計算しています。軽いグレードなら重量税は下がります（すぐ下の表を見てください）。法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

この型式にはグレードによる車両重量の違いがあり、重量税の区分をまたぎます。 車検証の「車両重量」を見て、下の表から選んでください。
車両重量重量税（2年・13年未満）13年経過18年経過
1,460kg24,600 円34,200 円37,800 円
1,530kg32,800 円45,600 円50,400 円
1,540kg32,800 円45,600 円50,400 円

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,540kg で計算）。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2025年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2024年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2023年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2022年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2021年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2020年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2019年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2018年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2017年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2016年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2015年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2014年6月2027年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2013年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税重課の前重課の後
自動車税（毎年）36,000 円45,400 円
重量税（車検ごと・2年分）32,800 円45,600 円

この差が5年続くと 72,600 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
マツダ CX-3000011,460kg1.756L19.2km/L5人6AT(E・LTC)
マツダ CX-3000031,460kg1.756L19.5km/L5人6AT(E・LTC)
マツダ CX-3001011,530kg1.756L18.4km/L5人6AT(E・LTC)
マツダ CX-3001031,540kg1.756L18.7km/L5人6AT(E・LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2023年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（3件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に 3DA-DM8P が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2021/02/18 改善対策（届出番号 2106070）／不具合装置：車体／対象台数：31,161台

不具合の状況
パワーリアゲートにおいて、パワーリアゲート・ドライブユニットの保持力設定が不適切なため、高温環境下での保持力が不足しているものがある。そのため、坂道に駐車する等してリアゲートを全開した場合、全開状態を保持できずにリアゲートが下がるおそれがある。

改善措置
全車両、パワーリアゲート制御ユニットのプログラムを対策プログラムに修正する。また、パワーリアゲート・ドライブユニットの製造番号を点検し、保持力が不足しているものは良品と交換する。

2020/10/15 リコール（届出番号 1148130）／不具合装置：前照灯／対象台数：7,513台

不具合の状況
アダプティブＬＥＤヘッドライトを制御するコントロールユニットにおいて、光軸調整用プログラムが不適切なため、プッシュボタンスタートを押して電源ポジションをＯＮした際に、前照灯の光軸初期化が正しく作動しないことがある。そのため、前照灯の光軸が上向きにずれ、前照灯に係る保安基準第３２条に適合しないおそれがある。

改善措置
全車両、アダプティブＬＥＤヘッドライト・コントロールユニットの光軸調整用プログラムを対策プログラムに修正する。

2019/12/19 改善対策（届出番号 2105870）／不具合装置：装置その他／対象台数：24,750台

不具合の状況
車両制御コンピュータにおいて、スマート・ブレーキ・サポート（ＳＢＳ）の制御プログラムが不適切なため、Ｓ字路の路肩に停車した車両や大きな道路標識などを正しく認識できないことがある。そのため、衝突の可能性がないにもかかわらず障害物との接近を知らせる警報音が鳴り、ディスプレイに警告表示が出て、最悪の場合、衝突被害軽減ブレーキが作動し、急制動がかかるおそれがある。

改善措置
全車両、車両制御コンピュータのＳＢＳ制御プログラムを対策プログラムに修正する。なお、一部の車両はＳＢＳ作動設定の仕様が変更になるため、取扱説明書の変更、メータのプログラム変更を同時に実施する。

この型式に報告されている不具合（18件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：異音がする（3件）／オイル・液漏れ（1件）／警告灯が点いた（1件）／エンジンが止まる・かからない（1件）／ブレーキの不具合（1件）

受付装置走行距離内容
2026/01乗車装置61,000km電動リアゲートのスイッチをいれてリアゲートが開く都度、ガガ・・とギアのかみ合う大きな音がする。
2025/07車枠・車体24,600kmサンバイザーの表皮が膨れ上がって使えない状態になった。
2025/06走行装置20,000km国道を４０ｋｍ／ｈで走行していたら突然左前輪がバーストしてガードレールにぶつかって止まった。左前輪のホイールだけ外側に傾きタイヤが破裂していた。
2025/04乗車装置57,100km右後部座席のシートベルトが伸び切ってしまい巻き戻らなくなった。
2023/04緩衝装置19,000km冬タイヤ交換時、リアショックアブソーバーのオイル漏れを発見した。
2023/01車枠・車体7,500km走行中に段差を通過するとセンターコンソールから異音が生じる。
2022/12乗車装置—リモコンキーを持って車両から離れるとドアロックが作動する機能が正しく作動しないことがある。
2022/10エンジン14,947km運転中エンジンから笛のような大きな異音が発生した。　変速直前、特定のトルク、４０ｋｍ／ｈ以上で連続発生する。
2022/10エンジン5,000km下限レベルまでオイル量が低下し、走行中にオイル量下限の警告灯が点灯した。ディーラーで、バルブステムシール不良と診断され、交換した。
2022/10エンジン5,000km朝一始動時、スタートボタン押すが、エンジンがかからないことがあった。ディーラーでブレーキスイッチを交換した。
2022/03制動装置—ＳＣＢＳ（スマート・シティ・ブレーキ・サポート）搭載車で、低速走行中に前方に何も異常がない場所で突然ブレーキがかかり、車体がロックしたような状態になった。【ＡＳＶ検索対象】
2021/12緩衝装置36,171km冬タイヤ交換作業中に右リアダンパーにオイルの滲みが見られ、手で触るとオイルであった。
2021/11保安灯火13,000kmフロントガラス全面がモザイクがかかったように滲んで見える。特に、ナンバープレートや案内標識などのエッジにジャギーが掛って見える。
2021/09車枠・車体16,000km雨天時に車で走行後、運転席側後部座席の床面が濡れており浸水していた。
2021/07保安灯火18,219kmサイドミラーを畳んだ状態で手動で開く操作をしても左側ミラーのみ全開にならない。
2020/12エンジン—発進直後、アクセルペダルを踏んでもエンジンの回転が上がらない時がある。
2020/10保安灯火10,000km前後ガラスが全面曇り、視界不良が１時間ぐらい続く。
2020/01保安灯火1,023kmオートヘッドランプの光軸が時々正しく調整されず、ロービームにもかかわらず上方向を照射する。
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