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型式 3BA-AGH30W|車検費用・自動車税・リコール
車検証の「型式」欄が 3BA-AGH30W の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。
トヨタ アルファード/トヨタ アルファード ヴェルファイア(1,920〜2,000kg・2.493L)/2023年6月に初度登録した場合
53,460円(車検の法定費用)
- 自動車重量税(2年分・13年未満)32,800 円
- 自賠責保険料(24か月)18,560 円
- 検査手数料(指定工場)2,100 円
- 自動車税(毎年)43,500 円
法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります(依頼先で変わります)。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。
初度登録年月別の車検費用
各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です(車両重量 1,950kg で計算)。
| 初度登録 | 次の車検 | 区分 | 重量税 | 自賠責 | 印紙代 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年6月 | 2029年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2025年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2024年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2023年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2022年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2021年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2020年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2019年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2018年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2017年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2016年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2015年6月 | 2028年6月 | 13年経過 | 45,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 66,260 円 |
| 2014年6月 | 2027年6月 | 13年経過 | 45,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 66,260 円 |
| 2013年6月 | 2028年6月 | 13年経過 | 45,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 66,260 円 |
13年を超えると何が増えるか
2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。
初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。
| 税 | 重課の前 | 重課の後 |
|---|---|---|
| 自動車税(毎年) | 43,500 円 | 51,700 円 |
| 重量税(車検ごと・2年分) | 32,800 円 | 45,600 円 |
この差が5年続くと 66,600 円です(自動車税5年分+車検2回分の重量税)。
重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます/CTN車一括査定(広告・外部サイト)すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。
すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません(離島と沖縄本島以外は対象外)/ハイシャル(広告・外部サイト)この型式の諸元
| 車種 | 類別区分番号 | 車両重量 | 総排気量 | 燃費 | 定員 | 変速機 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ アルファード | 0325,0389,0390 | 1,950kg | 2.493L | 10.8km/L | 7人 | CVT (E・LTC) |
| トヨタ アルファード | 0326~0342 | 2,000kg | 2.493L | 10.8km/L | 7人 | CVT (E・LTC) |
| トヨタ アルファード | 0385~0388 | 1,920kg | 2.493L | 10.8km/L | 8人 | CVT (E・LTC) |
| トヨタ アルファード | 0429,0430,0503,0504 | 1,950kg | 2.493L | 10.8km/L | 7人 | CVT (E・LTC) |
| トヨタ アルファード | 0431~0448 | 2,000kg | 2.493L | 10.8km/L | 7人 | CVT (E・LTC) |
| トヨタ アルファード | 0497~0502 | 1,920kg | 2.493L | 10.8km/L | 8人 | CVT (E・LTC) |
| トヨタ アルファード ヴェルファイア | 0001,0121,0123,0125,0126,0129,0131,0157,0277,0279,0281,0282,0285,0287 | 1,920kg | 2.493L | 10.8km/L | 7人 | CVT (E・LTC) |
| トヨタ アルファード ヴェルファイア | 0002,0122,0124,0127,0128,0130,0132,0158,0278,0280,0283,0284,0286,0288 | 1,920kg | 2.493L | 11.4km/L | 7人 | CVT (E・LTC) |
| トヨタ アルファード ヴェルファイア | 0003,0005,0006,0009,0011,0013,0015,0017,0018,0021,0022,0025,0027,0029,0030,0033,0035,0159,0161,0162,0165,0167,0169,0171,0173,0174,0177,0178,0181,0183,0185,0186,0189,0191 | 2,000kg | 2.493L | 10.8km/L | 7人 | CVT (E・LTC) |
| トヨタ アルファード ヴェルファイア | 0004,0007,0008,0010,0012,0014,0016,0019,0020,0023,0024,0026,0028,0031,0032,0034,0036,0160,0163,0164,0166,0168,0170,0172,0175,0176,0179,0180,0182,0184,0187,0188,0190,0192 | 2,000kg | 2.493L | 11.4km/L | 7人 | CVT (E・LTC) |
| トヨタ アルファード ヴェルファイア | 0037,0039,0040,0043,0045,0047~0050,0055~0059,0065,0067,0068,0071~0074,0133,0135,0137,0139~0141,0145,0146,0149,0151,0152,0155,0193,0195,0196,0199,0201,0203~0206,0211~0215,0221,0223,0224,0227~0230,0289,0291,0293,0295~0297,0301,0302,0305,0307,0308,0311 | 1,930kg | 2.493L | 10.6km/L | 7人 | CVT (E・LTC) |
| トヨタ アルファード ヴェルファイア | 0038,0041,0042,0044,0046,0051~0054,0060~0064,0066,0069,0070,0075~0078,0134,0136,0138,0142~0144,0147,0148,0150,0153,0154,0156,0194,0197,0198,0200,0202,0207~0210,0216~0220,0222,0225,0226,0231~0234,0290,0292,0294,0298~0300,0303,0304,0306,0309,0310,0312 | 1,930kg | 2.493L | 11.2km/L | 7人 | CVT (E・LTC) |
| トヨタ アルファード ヴェルファイア | 0079~0082,0087,0089,0090,0093~0095,0099~0101,0105,0107,0108,0111,0112,0115,0116,0119,0235~0238,0243,0245,0246,0249~0251,0255~0257,0261,0263,0264,0267,0268,0271,0272,0275 | 2,000kg | 2.493L | 10.6km/L | 7人 | CVT (E・LTC) |
| トヨタ アルファード ヴェルファイア | 0083~0086,0088,0091,0092,0096~0098,0102~0104,0106,0109,0110,0113,0114,0117,0118,0120,0239~0242,0244,0247,0248,0252~0254,0258~0260,0262,0265,0266,0269,0270,0273,0274,0276 | 2,000kg | 2.493L | 11.2km/L | 7人 | CVT (E・LTC) |
| トヨタ アルファード ヴェルファイア | 0313~0318,0343~0357,0391~0402 | 1,930kg | 2.493L | 10.6km/L | 7人 | CVT (E・LTC) |
| トヨタ アルファード ヴェルファイア | 0319~0321,0358~0363 | 1,990kg | 2.493L | 10.6km/L | 7人 | CVT (E・LTC) |
| トヨタ アルファード ヴェルファイア | 0322~0324,0364~0384 | 2,000kg | 2.493L | 10.6km/L | 7人 | CVT (E・LTC) |
| トヨタ アルファード ヴェルファイア | 0417~0422,0449~0467,0505~0520 | 1,930kg | 2.493L | 10.6km/L | 7人 | CVT (E・LTC) |
| トヨタ アルファード ヴェルファイア | 0423~0425,0468~0474 | 1,990kg | 2.493L | 10.6km/L | 7人 | CVT (E・LTC) |
| トヨタ アルファード ヴェルファイア | 0426~0428,0475~0496 | 2,000kg | 2.493L | 10.6km/L | 7人 | CVT (E・LTC) |
出典は国土交通省「自動車燃費一覧」(2026年版)。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。
この型式のリコール・改善対策(6件)
国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に 3BA-AGH30W が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。
不具合の状況
(1)オルタネータ(発電機)のクラッチ付プーリにおいて、エンジン振動に対する耐久性の検討が不十分なため、長時間のアイドリングや特定のエンジン回転での走行を繰返すと、プーリ内部のクラッチが摩耗して破損することがある。そのため、異音や充電警告灯が点灯し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、走行中エンストするおそれがある。 (2)ボンネットモールディングにおいて、取付構造の検討が不十分なため、温度変化によりモールディングが変形して、取付部に応力が繰返しかかることで亀裂や緩みが生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、モールディングが脱落し、他の交通の妨げとなるおそれがある。
改善措置
(1)全車両、オルタネータプーリの形状を点検し、該当する場合は対策品と交換する。 (2)全車両、ボンネットモールディングに補強板を追加する。なお、当該モールディングの一部仕様または損傷状態に応じて、対策品(補強板を追加したモールディング)に交換する。
不具合の状況
(1)オルタネータ(発電機)のクラッチ付プーリにおいて、エンジン振動に対する耐久性の検討が不十分なため、長時間のアイドリングや特定のエンジン回転での走行を繰返すと、プーリ内部のクラッチが摩耗して破損することがある。そのため、異音や充電警告灯が点灯し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、走行中エンストするおそれがある。 (2)ボンネットモールディングにおいて、取付構造の検討が不十分なため、温度変化によりモールディングが変形して、取付部に応力が繰返しかかることで亀裂や緩みが生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、モールディングが脱落し、他の交通の妨げとなるおそれがある。
改善措置
(1)全車両、オルタネータプーリの形状を点検し、該当する場合は対策品と交換する。 (2)全車両、ボンネットモールディングに補強板を追加する。なお、当該モールディングの一部仕様または損傷状態に応じて、対策品(補強板を追加したモールディング)に交換する。
不具合の状況
(1)緊急通報装置において、車載通信モジュールの制御プログラムが不適切なため、音声データと通信データ間の相互変換ができない場合がある。そのため、緊急時に音声通話ができず、保安基準第43条の8(事故自動緊急通報装置の基準)に適合しない。
改善措置
(1)全車両、車載通信モジュールの制御プログラムを対策仕様に修正する。
不具合の状況
(2)ハイブリッドシステムにおいて、制御プログラムが不適切なため、シフトレンジに関する演算の途中でシフトの切替え操作が行われると、異常と誤検出する場合がある。そのため、警告灯が点灯して、ハイブリッドシステムが停止し、走行不能となるおそれがある。
改善措置
(2)全車両、ハイブリッドビークルコントロールコンピュータの制御プログラムを対策仕様に修正する。
不具合の状況
(3)ガソリンエンジンのエキゾーストマニホールドにおいて、パイプの溶接条件変更時の強度検討が不十分なため、冷熱の繰返しや振動等により当該溶接部に亀裂が生じるものがある。そのため、登坂路走行等の高回転時に排出ガスが漏れ基準値を満足しなくなるおそれがある。
改善措置
(3)全車両、エキゾーストマニホールドを良品と交換する。
不具合の状況
アイドリングストップ搭載車において、制御プログラムが不適切かつバッテリの断熱が不十分なため、長時間アイドリングによりバッテリ温度が高い状態で使用を繰返すと、劣化抑制の再生充電が不足してバッテリが異常劣化することがある。そのため、アイドリングストップ後、再始動できなくなるおそれがある。
改善措置
全車両、エンジン制御用コンピュータおよびアイドリングストップコンピュータのプログラムを対策仕様に修正するとともに、一部車両に対しては、バッテリ断熱カバーを対策品に交換する。また、バッテリの劣化状態を点検し、異常がある場合は新品に交換する。
この型式に報告されている不具合(16件)
使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。
報告の多い症状:警告灯が点いた(2件)/ライトが点かない(1件)/自動ブレーキ・運転支援の不具合(1件)/発煙・異臭・焼損(1件)/電装品が動かない(1件)
| 受付 | 装置 | 走行距離 | 内容 |
|---|---|---|---|
| 2026/06 | 保安灯火 | 45,000km | ヘッドライトが点灯した際にしばらくするとメーター内にチェックランプが点灯する。販売店で確認の結果、ヘッドライト左右ロービーム冷却ファンの故障と診断された。 |
| 2026/03 | 保安灯火 | 16,000km | エンジン始動時、ヘッドライトのエラーメッセージが出たり消えたりするようになった。 |
| 2026/01 | 保安灯火 | 36,000km | ヘッドライトの警告が出て、販売店で確認したところ、右ヘッドライトのオートハイビームに関連する冷却ファンが壊れたものと診断された。 |
| 2026/01 | 保安灯火 | 27,300km | ヘッドランプ故障の警告が出た。ディーラーで確認した結果、右ヘッドランプユニットの交換が必要と診断された。 |
| 2026/01 | 保安灯火 | 39,600km | 走行中に「ヘッドランプシステム故障」とエラーが付いたり、消えたりする。【ASV検索対象】 |
| 2025/02 | 保安灯火 | — | メーターパネルに「ヘッドランプシステム故障」と 表示が出て警告音が鳴った。 |
| 2025/02 | 保安灯火 | — | ヘッドランプシステム故障と警告表示がでた。ライトは点灯しているが、メッセージが出たり消えたりを繰り返している。 |
| 2023/12 | 保安灯火 | — | 走行中にライトシステム故障・販売店へ確認というエラーが出てハイビームが使えなくなった。 |
| 2023/12 | 保安灯火 | — | ライトシステム故障・販売店へ確認というエラーが出てハイビームが使えない症状が出るようになった。 |
| 2023/05 | 電気装置 | — | 車両後部に設置されているオーディオ用アンプが発煙、焼損した。 |
| 2023/04 | その他 | — | 左側の泥よけタイヤハウスのリベットを3つを外すだけでバンパーが外れ、且つ、ライトシステム後ろのCAN信号コネクタが簡単に外れるため、CANインベーダーによる施錠やエンジン始動などが出来、盗難され易い。 |
| 2023/02 | 車枠・車体 | — | 特定の傾斜が有る場所に停めている状態において、電動ハッチが閉まらなくなる。ディーラーの別の車両でも再現できており、傾斜で歪むからであり、修理不可能と言われている。 |
| 2022/12 | 車枠・車体 | 11,300km | ホワイトパール色塗装の車でフロント両側三角窓下の雨染みがよく出る場所にラインが隆起して同所が黄変してきた。リアナンバー両側にも同じ症状が出始めた。 |
| 2022/09 | その他 | — | 純正カーナビゲーションが、運転中に突然オフ状態に全て機能停止してしまう症状が出る。時間が経つと、元の状態に復帰するが、再びオフになるという症状が繰り返される。 |
| 2021/05 | 車枠・車体 | 1,970km | ボンネット先端のモールの取り付けが悪く、ボンネットを傷つけて塗装が剥がれた。 |
| 2021/02 | かじ取り | 600km | 住宅街を徐行中、「電気異常のためハンドルが重くなります。」の警告と同時にパワーステアリングが効かなくなり走行が困難になった。 |
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