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FREEDの車検費用と維持費

ホンダ FREED（1.496L・1,340〜1,500kg／20型式）の、車検で必ずかかる法定費用と、13年を超えたときに増える税金を、法令の税額表から計算しています。

車検で必ずかかる法定費用（2023年式・1,430kg・指定工場で受ける場合）

45,260円

このほかに、整備を頼む場合の点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先によって変わるため、ここには含めていません）。

整備費用はここには含まれていません。法定費用は全国どこで受けても同じ金額ですが、点検・整備料と代行手数料は依頼先で変わります。同じ車でも数万円の差が出ます。
FREEDの車検を近くの店で比べる法定費用は同じ。差がつくのは整備料と代行手数料です／楽天Car車検（外部サイト）

初度登録年ごとの車検費用

車検の法定費用は、初度登録からの経過年数で変わります。13年を超えるまでは年式が違っても金額は同じで、13年・18年を超えたところで重量税が上がります（色のついた行）。

初度登録次の車検経過区分 重量税自賠責印紙代法定費用の合計
2026年6月 2029年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2025年6月 2028年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2024年6月 2027年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2023年6月 2028年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2022年6月 2027年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2021年6月 2028年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2020年6月 2027年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2019年6月 2028年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2018年6月 2027年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2017年6月 2028年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2016年6月 2027年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2015年6月 2028年6月 13年経過 34,200 18,560 2,100 54,860
2014年6月 2027年6月 13年経過 34,200 18,560 2,100 54,860
2013年6月 2028年6月 13年経過 34,200 18,560 2,100 54,860

※ 車両重量 1,430kg で計算しています。グレードによって重量が変わると重量税も変わります（下の一覧を参照）。
※ 自賠責保険料は2026年11月1日以降に保険期間が始まる契約から改定後の料率になります。

13年を超えると、いくら増えるか

2023年6月に初度登録したFREEDの場合

2036年4月から重課の対象

重課の判定は「13年目の誕生日」ではありません。初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

重課が始まる前に、いまの買取価格を査定してもらう13年を超えると税金が上がり、査定額も下がりやすくなります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

FREEDの自動車税（毎年かかる分）

区分年額条件
2019年10月以降に登録30,500 円排気量 1.496L
2019年9月以前に登録34,500 円排気量 1.496L
13年超の重課39,600 円ガソリン車・LPG車。電気自動車やハイブリッド車は対象外

グレード・型式の一覧（20件）

車検証に書かれている型式で探してください。重量が変わると重量税が変わります。

型式類別区分番号排気量車両重量燃費(WLTC)重量税(2年)
6BA-GB5 0001~0011 1.496 L 1,340kg 17.0 km/L 24,600 円
DBA-GB5 0001~0013 1.496 L 1,340kg 19.0 km/L 24,600 円
5BA-GB5 0001~0006 1.496 L 1,350kg 17.0 km/L 24,600 円
DAA-GB7 0001~0004 1.496 L 1,400kg 27.2 km/L 24,600 円
6AA-GB7 0001 1.496 L 1,410kg 20.8 km/L 24,600 円
6AA-GB7 0017 1.496 L 1,410kg 20.9 km/L 24,600 円
DBA-GB6 0001~0002、0004 1.496 L 1,410kg 17.6 km/L 24,600 円
5BA-GB6 0001~0004、0006 1.496 L 1,430kg 15.6 km/L 24,600 円
5BA-GB6 0001~0006 1.496 L 1,430kg 16.4 km/L 24,600 円
6AA-GB7 0002~0010 1.496 L 1,430kg 20.8 km/L 24,600 円
6AA-GB7 0018~0022 1.496 L 1,430kg 20.9 km/L 24,600 円
6BA-GB6 0001~0006、0008~0010 1.496 L 1,430kg 15.6 km/L 24,600 円
6BA-GB6 0001~0010 1.496 L 1,430kg 16.4 km/L 24,600 円
DAA-GB7 0005~0013 1.496 L 1,430kg 26.6 km/L 24,600 円
DBA-GB6 0003、0005~0007 1.496 L 1,430kg 16.4 km/L 24,600 円
DAA-GB8 0001~0005 1.496 L 1,480kg 25.2 km/L 24,600 円
5BA-GB6 0005 1.496 L 1,490kg 15.6 km/L 24,600 円
6BA-GB6 0007 1.496 L 1,490kg 15.6 km/L 24,600 円
6AA-GB8 0001~0006 1.496 L 1,500kg 19.8 km/L 24,600 円
6AA-GB8 0013~0015 1.496 L 1,500kg 19.8 km/L 24,600 円

FREEDのリコール・改善対策（6件）

国土交通省に届け出られた、この車種の型式が対象のリコール・改善対策です。対象かどうかは車検証の型式と車台番号で決まります。該当する場合の修理は無償です。

2026/05/28　リコール（届出番号 1158230）
不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：3,364台／対象型式：DAA-GB7、DAA-GB8、DBA-GB5、DBA-GB6（この届出は他の車種51型式も対象）

不具合の状況
リコール作業において、低圧燃料ポンプの交換作業が不適切なため、交換部品であるロックナットを再利用、及び部品組付け後の指定工具を使用しないで締付けたものがある。そのため、そのまま使用を続けると気密保持力が低下し、ポンプの固定部からガソリンが漏れるおそれがある。

改善措置
全車両、ロックナット及びパッキンを新品と交換し、指定工具を使用して規定トルクで締付ける。

2023/12/08　改善対策（届出番号 2106830）
不具合装置：圧力制御伝達部／対象台数：525,568台／対象型式：6AA-GB7、6AA-GB8、DAA-GB7、DAA-GB8（この届出は他の車種28型式も対象）

不具合の状況
電動サーボブレーキシステムのブレーキオペレーティングシミュレータにおいて、製造工程が不適切なため、製造時に使用する組付け油が圧力センサ内に浸入することがある。そのため、使用過程で当該センサ内の抵抗部が腐食し、出力値が異常となり、警告灯が点灯するとともにフェールセーフが働き、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがある。

改善措置
全車両、ブレーキオペレーティングシミュレータを対策品と交換する。　 ただし、改善対策部品の供給に時間を要することから、希望されるお客様へは、点検の必要が生じた際にその旨の案内をマルチインフォメーションディスプレイに表示する自己診断ソフトウェアを追加する。　 なお、部品が準備でき次第、部品交換を改めて案内する。

2023/12/08　リコール（届出番号 1154230）
不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：1,138,046台／対象型式：DAA-GB7、DAA-GB8、DBA-GB5、DBA-GB6（この届出は他の車種59型式も対象）

不具合の状況
低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプカバーと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

改善措置
全車両、低圧燃料ポンプを対策品と交換する。なお、部品が準備でき次第、部品交換を改めて案内する。

2023/03/31　改善対策（届出番号 2106610）
不具合装置：圧力制御伝達部／対象台数：578,956台／対象型式：6AA-GB7、6AA-GB8、DAA-GB7、DAA-GB8（この届出は他の車種28型式も対象）

不具合の状況
電動サーボブレーキシステムのブレーキオペレーティングシミュレータにおいて、製造工程が不適切なため、製造時に使用する組付け油が圧力センサ内に浸入することがある。そのため、使用過程で当該センサ内の抵抗部が腐食し、出力値が異常となり、警告灯が点灯するとともにフェールセーフが働き、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがある。

改善措置
全車両、ブレーキオペレーティングシミュレータの圧力センサの出力値を点検し、点検基準を外れるものはブレーキオペレーティングシミュレータを対策品と交換する。

2018/05/31　リコール（届出番号 1142740）
不具合装置：主ブレーキ一般／対象台数：209,060台／対象型式：DBA-GB5、DBA-GB6（この届出は他の車種4型式も対象）

不具合の状況
ブレーキマスタシリンダにおいて、セカンダリカップの材質と形状が不適切なため、カップがリザーバタンクホースからブレーキ液中に溶け出した可塑剤により膨潤し、また、走行中のエンジンからの熱影響により膨張すると、変形することがある。そのため、シール性能が低下して、ブレーキペダルをゆっくり踏むとシール部からブレーキ液が漏れ、最悪の場合、制動距離が長くなるおそれがある。

改善措置
全車両、ブレーキマスタシリンダアッセンブリを対策品と交換する。

2017/02/23　リコール（届出番号 1139990）
不具合装置：シートベルト／対象台数：6,740台／対象型式：DAA-GB7、DAA-GB8、DBA-GB5、DBA-GB6

不具合の状況
前席用シートベルトのプリテンショナにおいて、シートベルト巻取り機構を作動させる着火剤の配合量の設定が不適切なものがある。そのため、衝突時に正常に着火剤が着火せず、プリテンショナが作動せずシートベルトを引き込まないおそれがある。

改善措置
全車両、左右または片側の前席用シートベルトＡＳＳＹを良品と交換する。

自分の車が対象かは、車検証の車台番号で確認できます。国土交通省のリコール情報検索、または購入した販売店・メーカーの相談窓口で確認してください。

FREEDに報告されている不具合（180件）

ここに出ているのは、使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとは違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。
受付装置走行距離内容
2026/06その他60,000kmエンジンをかけたところ、「ＡＣＣシステム点検」「ＡＣＣ」「ＬＫＡＳ」の警告がでた。【ＡＳＶ検索対象】
2026/06動力伝達58,000km走行中、ミッションからカラカラと異音がし、アクセルを開けても車が走らなくなった。全ての警告灯が点いていた。販売店で確認した結果、セーフモードが入っているためにハイブリット走行できないのではないかと診断され、トランスミッションを新品に交換した。
2026/06その他58,000km走行中にＡＣＣ警告灯が点灯した。販売店で診断機による確認を行った結果、ブレーキ異常のコードが確認された。【ＡＳＶ検索対象】
2026/05走行装置11,467kmハブが錆び、タイヤがかじりついて蹴らないと外れない。
2026/04動力伝達40,000km一般道を走行中、エンジンが空ぶかし状態になると共に安全な場所に停車せよという警告メッセージと赤色のオイルランプが点灯した。整備工場で確認したところ、デュアルドライクラッチの不具合だろうと診断された。
2026/03動力伝達58,127km走行中に突然加速しなくなり、動力が伝わらなくなった。メーター内に「ミッション高温」の警告表示が出ており、自走不能となったため、レッカー搬送を行った。販売店で確認した結果、ミッションクラッチ部のパッキンからオイル漏れが発生しており、オイル不足のため冷却ができず、クラッチが過熱した結果、動力伝達不良が起きて走行不能になったものと診断された。
2026/03エンジン—油圧式ＶＴＣアクチュエーターの不良により、エンジン始動時にエンジンからガラガラ音が出る。
2026/03エンジン45,500kmエンジン停止後、数時間たってからエンジンを再びかけるときエンジン付近からガラガラと大きな音がする。ディーラーで確認した結果、ＶＴＣの交換が必要と診断された。
2026/01動力伝達44,800kmシフトをＤに入れても駆動が伝わらず、走行中または発進時にニュートラル状態のようになり正常に走行出来なくなった。販売店でトランスミッションの不具合と診断された。
2026/01動力伝達92,000km走行中にエンジンが吹き上がった後、ミッションが滑るようになり、トランスミッション高温のランプが点灯した。
2025/12動力伝達64,200kmディーラーで点検を受けたところ、トランスミッションから唸り音がしており、トランスミッションの交換が必要と診断された。
2025/12エンジン32,500km燃料系統の不良により、エンジンがかからなくなった。
2025/12動力伝達40,000km走行中にトランスミッション警告灯が点灯し、不動になった。ディーラーで確認したところ、デュアルクラッチのオイル漏れによる故障と診断された。
2025/12制動装置78,488km車検時に運転席足元においてブレーキオイル漏れがあると判り、ペダルフイールシミュレーターセット０１４６９ＴＤＬＪ１９の交換が必要になった。
2025/11動力伝達80,000kmＤＤＣの不良で警告灯が点灯した。異音が酷く乗れない状態になった。

報告の多い装置：エンジン（43件）／動力伝達（32件）／その他（27件）／制動装置（26件）／乗車装置（13件）

気になる症状は車検・点検で見てもらう法定費用は同じ。整備の内容と工賃で差がつきます／楽天Car車検（外部サイト）

維持費の目安（1年あたり）

自動車税と、車検の法定費用を1年あたりに直した金額、ガソリン代を足したものです。任意保険料・駐車場代・整備費用は含んでいません。

項目年あたり内訳
自動車税30,500 円2019年10月以降に登録した場合
車検の法定費用22,630 円2年分を1年あたりに直した金額
ガソリン代92,896 円年10,000km・WLTC 18.3 km/L・レギュラー全国平均 170.0円/L（2026-08-17 調査）で計算
合計146,026 円任意保険・駐車場・整備費用は含みません
任意保険を見直して維持費を下げる車両料率クラスは型式ごとに決まっています／インズウェブ（外部サイト）

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