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型式 ABA-AUDJHF|車検費用・自動車税・リコール
車検証の「型式」欄が ABA-AUDJHF の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。
フォルクスワーゲン Golf R (DSG)/フォルクスワーゲン Golf R Variant (DSG)(1,510〜1,570kg・1.984L)/2023年6月に初度登録した場合
53,460円(車検の法定費用)
- 自動車重量税(2年分・13年未満)32,800 円
- 自賠責保険料(24か月)18,560 円
- 検査手数料(指定工場)2,100 円
- 自動車税(毎年)36,000 円
法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります(依頼先で変わります)。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。
初度登録年月別の車検費用
各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です(車両重量 1,540kg で計算)。
| 初度登録 | 次の車検 | 区分 | 重量税 | 自賠責 | 印紙代 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年6月 | 2029年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2025年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2024年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2023年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2022年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2021年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2020年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2019年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2018年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2017年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2016年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 53,460 円 |
| 2015年6月 | 2028年6月 | 13年経過 | 45,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 66,260 円 |
| 2014年6月 | 2027年6月 | 13年経過 | 45,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 66,260 円 |
| 2013年6月 | 2028年6月 | 13年経過 | 45,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 66,260 円 |
13年を超えると何が増えるか
2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。
初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。
| 税 | 重課の前 | 重課の後 |
|---|---|---|
| 自動車税(毎年) | 36,000 円 | 45,400 円 |
| 重量税(車検ごと・2年分) | 32,800 円 | 45,600 円 |
この差が5年続くと 72,600 円です(自動車税5年分+車検2回分の重量税)。
重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます/CTN車一括査定(広告・外部サイト)すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。
すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません(離島と沖縄本島以外は対象外)/ハイシャル(広告・外部サイト)この型式の諸元
| 車種 | 類別区分番号 | 車両重量 | 総排気量 | 燃費 | 定員 | 変速機 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| フォルクスワーゲン Golf R (DSG) | 3001, 3101 4001, 4101 | 1,510kg | 1.984L | 13.0km/L | 5人 | 7AT(E) |
| フォルクスワーゲン Golf R (DSG) | 3002, 3102 4002, 4102 | 1,540kg | 1.984L | 13.0km/L | 5人 | 7AT(E) |
| フォルクスワーゲン Golf R Variant (DSG) | 7001~7002 | 1,570kg | 1.984L | 13.0km/L | 5人 | 7AT(E) |
出典は国土交通省「自動車燃費一覧」(2022年版)。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。
この型式のリコール・改善対策(2件)
国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に ABA-AUDJHF が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。
不具合の状況
シフトカバーフレームにおいて、製造時の組付けにかかる圧力により、表面に施されたクロームコーティングに微細な亀裂を生じたものがある。そのため、使用過程における気温・湿度の変化により亀裂が拡大し、当該コーティングの一部が剥がれるものがある。最悪の場合、当該部位に触れ負傷するおそれがある。
改善措置
全車両、シフトカバーフレームを対策品と交換する。
不具合の状況
後部座席のヘッドレストにおいて、ヘッドレストガイドとシートバックフレーム間の溶接が不適切なため、取付け強度が不足しているものがある。そのため、衝撃により溶接部が破断し、ヘッドレストが外れて乗車人員の頭部の過度の後傾を有効に抑止できないおそれがある。
改善措置
全車両、ヘッドレストガイドとシートバックフレーム間の溶接部を点検し、不適切なものは良品のシートバックフレームに交換する。
この型式に報告されている不具合(8件)
使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。
報告の多い症状:変速の不具合(3件)/走行できなくなった(2件)/警告灯が点いた(2件)/電装品が動かない(1件)
| 受付 | 装置 | 走行距離 | 内容 |
|---|---|---|---|
| 2026/05 | 動力伝達 | 66,400km | トランスミッションエラーが出て走行不能になった。 |
| 2025/05 | 動力伝達 | 94,000km | 運転中にギアボックス警告灯が点灯した。トランスミッションを分解したところ、アディショナルハイドロリックポンプのボルトが外れていることを確認した。 |
| 2024/07 | 保安灯火 | 19,600km | 停車すると、ワイパー動作が1段階低速になる。常時低速だと間欠に、間欠作動だと停止する。 |
| 2024/05 | エンジン | 31,100km | 冷却水漏れのアラームが出たためディーラーで確認した結果、ウォーターポンプ等の交換が必要と診断された。 |
| 2023/10 | エンジン | 55,900km | 高速道路走行中に冷却水の警告が表示され、アラームが鳴動した。整備工場にてウォーターポンプ/サーモスタットの接合部からの漏れと診断された。 |
| 2022/05 | 動力伝達 | 30,000km | 6速DSG登載車で、突然前後に動かなくなった。レッカーで購入店に搬送し、確認を受けたところ、ミッション全体の交換が必要だろうと診断された。 |
| 2021/11 | 保安灯火 | 18,200km | 施錠した状態で駐車中に勝手に警報のホーンがなる。1日に複数回鳴りそのままにしているとバッテリーが上がる。 |
| 2019/07 | 保安灯火 | 1,500km | フロントガラスの運転席真正面および中央付近にゆがみがあり、運転中に景色が波打って見え気分不快を生じる。 |