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型式 5AA-UB420TXCMA｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が 5AA-UB420TXCMA の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

ボルボ ボルボ XC60（1,820〜1,980kg・1.968L）／2023年6月に初度登録した場合

53,460円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,920kg で計算）。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2025年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2024年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2023年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2022年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2021年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2020年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2019年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2018年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2017年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2016年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2015年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2014年6月2027年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2013年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税重課の前重課の後
自動車税（毎年）36,000 円45,400 円
重量税（車検ごと・2年分）32,800 円45,600 円

この差が5年続くと 72,600 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
ボルボ ボルボ XC600001~00061,920kg1.968L11.5km/L5人8AT (E・LTC)
ボルボ ボルボ XC600011~00161,940kg1.968L11.5km/L5人8AT (E・LTC)
ボルボ ボルボ XC600101~01061,960kg1.968L11.1km/L5人8AT (E・LTC)
ボルボ ボルボ XC600111~01161,980kg1.968L11.1km/L5人8AT (E・LTC)
ボルボ ボルボ XC601001~10061,920kg1.968L12.3km/L5人8AT (E・LTC)
ボルボ ボルボ XC601011~10161,940kg1.968L12.3km/L5人8AT (E・LTC)
ボルボ ボルボ XC601101~11061,960kg1.968L11.0km/L5人8AT (E・LTC)
ボルボ ボルボ XC601111~11161,980kg1.968L11.0km/L5人8AT (E・LTC)
ボルボ ボルボ XC602001~20061,900kg1.968L12.1km/L5人8AT (E・LTC)
ボルボ ボルボ XC602011~20161,920kg1.968L12.1km/L5人8AT (E・LTC)
ボルボ ボルボ XC602101~21061,940kg1.968L10.9km/L5人8AT (E・LTC)
ボルボ ボルボ XC602111~21161,960kg1.968L10.9km/L5人8AT (E・LTC)
ボルボ ボルボ XC603001~30031,820kg1.968L12.5km/L5人8AT (E・LTC)
ボルボ ボルボ XC603004~30061,840kg1.968L12.5km/L5人8AT (E・LTC)
ボルボ ボルボ XC603011~30131,900kg1.968L12.1km/L5人8AT (E・LTC)
ボルボ ボルボ XC603014~30161,920kg1.968L12.1km/L5人8AT (E・LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2026年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（6件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に 5AA-UB420TXCMA が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2023/03/09 リコール（届出番号 1235670）／不具合装置：コンピュータ(制御装／対象台数：3,049台

不具合の状況
ＢＣＭ（ブレーキコントロールモジュール）において、プログラムの設計が不適切なため、システムの診断テスト時に誤ってエラーを検出することがある。そのため、ブレーキ警告灯等が点灯するとともにＡＢＳやブレーキブースター等の作動が停止し、通常より大きなブレーキ踏力が必要となり、想定よりも制動停止距離が長くなるおそれがある。

改善措置
全車両、ＢＣＭ（ブレーキコントロールモジュール）のプログラムを対策プログラムに書き替える。 なお、改善のためのプログラムの書き換えは、下記のいずれかで行う：　 －　販売店に入庫して診断機により実施する。　 －　対象車両へ遠隔配信にて配信し、使用者自身でインストールしてもらう。

2022/07/27 リコール（届出番号 1234530）／不具合装置：コンピュータ(エンジ／対象台数：8,925台

不具合の状況
ＭＶＢＭ（中電圧バッテリーコントロールモジュール）のプログラムが不適切なため、車両がスリープモードになっている場合、駐車状態からのエンジン始動時に、車両ネットワークとの通信にエラーが発生することがある。そのためスターターモーター機能が作動せず、エンジンの始動ができないおそれがある。

改善措置
全車両、　ＭＶＢＭ（中電圧バッテリーコントロールモジュール）のプログラムを対策プログラムに書き替える。

2022/02/24 リコール（届出番号 1233540）／不具合装置：その他(その他)／対象台数：1,666台

不具合の状況
ルーフのアンテナカバーにおいて、製造工程の管理が不適切なため、車両組付け時にルーフが歪むことがある。そのため、アンテナカバーの密着が不足し、隙間より水が車内へ侵入し、最悪の場合、メーターパネルへ緊急通報の警告が表示され、緊急通報が行えないおそれがある。

改善措置
全車両、アンテナカバーを点検し、ボディとの隙間が確認できた場合は取り付けを修正する。

2021/02/18 リコール（届出番号 1231650）／不具合装置：その他(乗車装置)／対象台数：62台

不具合の状況
ＳＲＳコントロールユニットにおいて、製造機器の設定が不適切なため、固定ボルトが適正なトルクで締め付けられていないものがある。そのため、当該ユニットの固定が緩み、衝突の際に適切に衝撃を検知できず、乗員補助拘束装置が適切に作動しないおそれがある。

改善措置
車両、ＳＲＳコントロールユニットのボルトを適正なトルクで締め直す。

2020/10/02 リコール（届出番号 1230970）／不具合装置：ワイパー／対象台数：8,740台

不具合の状況
フロントワイパーアームにおいて、固定ナットの締め付けトルク設計値が不適切なため、固定ナットが緩むことがある。そのため、窓ふき機能が低下し、必要な視野を確保できないおそれがある。

改善措置
全車両、左右フロントワイパーアームのナットを適正なトルクで締め直す。

2020/04/08 改善対策（届出番号 2205940）／不具合装置：装置その他／対象台数：12,556台

不具合の状況
衝突被害軽減ブレーキシステムにおいて、レーダー及びカメラを搭載したＡＳＤＭ（アクティブセーフティドメインマスター）のプログラムが不適切なため、前方の静止車両や歩行者をシステムが検知できないことがある。そのため、衝突回避・被害軽減ブレーキが作動しないおそれがある。

改善措置
全車両、ＡＳＤＭのプログラムを対策プログラムに書き換える。

この型式に報告されている不具合（6件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：電装品が動かない（3件）／自動ブレーキ・運転支援の不具合（1件）／警告灯が点いた（1件）／エンジンが止まる・かからない（1件）

受付装置走行距離内容
2025/02その他—走行中にナビシステムのブラックアウトが複数回発生している。ボルボ専用アプリがオフラインのままで使用できない。
2025/02保安灯火—ライトの異常を知らせるランプが点灯する。
2025/02保安灯火—ウインカー音が鳴らなくなる。
2025/02電気装置—カメラが使用できなくなる。【ＡＳＶ検索対象】
2023/04電気装置20,926km走行中に「安全に停車してください　１２Ｖバッテリーに重大な充電不良」と警告メッセージが出て、その後アクセルペダルを踏んでも加速せず、エンジンが停止してハザードもつかなくなり、電気系統がすべて機能しなくなった。
2023/04電気装置—バッテリー上がりが頻発する。販売店で漏電が疑われている。
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