このページには広告（アフィリエイトリンク）が含まれます。
ボルボ XC60の車検費用と維持費
ボルボ ボルボ XC60（1.968L・1,800〜1,980kg／52型式）の、車検で必ずかかる法定費用と、13年を超えたときに増える税金を、法令の税額表から計算しています。
車検で必ずかかる法定費用（2023年式・1,900kg・指定工場で受ける場合）
53,460円
- 自動車重量税（2年分）32,800 円
- 自賠責保険料（24か月）18,560 円
- 検査手数料（印紙代）2,100 円
このほかに、整備を頼む場合の点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先によって変わるため、ここには含めていません）。
初度登録年ごとの車検費用
車検の法定費用は、初度登録からの経過年数で変わります。13年を超えるまでは年式が違っても金額は同じで、13年・18年を超えたところで重量税が上がります（色のついた行）。
| 初度登録 | 次の車検 | 経過区分 | 重量税 | 自賠責 | 印紙代 | 法定費用の合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年6月 | 2029年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2025年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2024年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2023年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2022年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2021年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2020年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2019年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2018年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2017年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2016年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2015年6月 | 2028年6月 | 13年経過 | 45,600 | 18,560 | 2,100 | 66,260 |
| 2014年6月 | 2027年6月 | 13年経過 | 45,600 | 18,560 | 2,100 | 66,260 |
| 2013年6月 | 2028年6月 | 13年経過 | 45,600 | 18,560 | 2,100 | 66,260 |
※ 車両重量 1,900kg で計算しています。グレードによって重量が変わると重量税も変わります（下の一覧を参照）。
※ 自賠責保険料は2026年11月1日以降に保険期間が始まる契約から改定後の料率になります。
13年を超えると、いくら増えるか
2023年6月に初度登録したボルボ XC60の場合
2036年4月から重課の対象
- 自動車税（毎年）36,000 → 45,400 円
- 重量税（車検ごと・2年分）32,800 → 45,600 円
- 13年目から5年間の増加額約 72,600 円
重課の判定は「13年目の誕生日」ではありません。初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。
すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。
すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）ボルボ XC60の自動車税（毎年かかる分）
| 区分 | 年額 | 条件 |
|---|---|---|
| 2019年10月以降に登録 | 36,000 円 | 排気量 1.968L |
| 2019年9月以前に登録 | 39,500 円 | 排気量 1.968L |
| 13年超の重課 | 45,400 円 | ガソリン車・LPG車。電気自動車やハイブリッド車は対象外 |
グレード・型式の一覧（52件）
車検証に書かれている型式で探してください。重量が変わると重量税が変わります。
| 型式 | 類別区分番号 | 排気量 | 車両重量 | 燃費(WLTC) | 重量税(2年) |
|---|---|---|---|---|---|
| 5AA-UB420TXCM | 3001~3003 | 1.968 L | 1,800kg | 12.5 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM2 | 0010~0012 | 1.968 L | 1,800kg | 12.6 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM | 3004~3006 | 1.968 L | 1,820kg | 12.5 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM2 | 0013~0015 | 1.968 L | 1,820kg | 12.6 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM2 | 1210 | 1.968 L | 1,820kg | 13.3 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCMA | 3001~3003 | 1.968 L | 1,820kg | 12.5 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM2A | 0010~0012 | 1.968 L | 1,830kg | 12.6 km/L | 32,800 円 |
| DBA-UB420XC | 0101, 0103 0105, 0111 0113, 0115 | 1.968 L | 1,830kg | 12.6 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM2 | 1213 | 1.968 L | 1,840kg | 13.3 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCMA | 3004~3006 | 1.968 L | 1,840kg | 12.5 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM2A | 0013~0015 | 1.968 L | 1,850kg | 12.6 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM2A | 1210 | 1.968 L | 1,850kg | 13.3 km/L | 32,800 円 |
| DBA-UB420XCA | 0101, 0103 0105 | 1.968 L | 1,860kg | 12.6 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM | 2001~2006 | 1.968 L | 1,870kg | 12.1 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM | 3011~3013 | 1.968 L | 1,870kg | 12.1 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM2A | 1213 | 1.968 L | 1,870kg | 13.3 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM2 | 0120~0122 | 1.968 L | 1,880kg | 12.2 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM2 | 1320 | 1.968 L | 1,880kg | 12.8 km/L | 32,800 円 |
| DBA-UB420XCA | 0111, 0113 0115 | 1.968 L | 1,880kg | 12.6 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM | 0001~0006 | 1.968 L | 1,890kg | 11.5 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM | 1001~1006 | 1.968 L | 1,890kg | 12.3 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM | 2011~2016 | 1.968 L | 1,890kg | 12.1 km/L | 32,800 円 |
| DBA-UB420XC | 0201, 0203 0205, 0211 0213, 0215 | 1.968 L | 1,890kg | 11.5 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM2 | 0123~0125 | 1.968 L | 1,900kg | 12.2 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM2 | 1323 | 1.968 L | 1,900kg | 12.8 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCMA | 2001~2006 | 1.968 L | 1,900kg | 12.1 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCMA | 3011~3013 | 1.968 L | 1,900kg | 12.1 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM | 0011~0016 | 1.968 L | 1,910kg | 11.5 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM | 1011~1016 | 1.968 L | 1,910kg | 12.3 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM2A | 0120~0122 | 1.968 L | 1,910kg | 12.2 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM2A | 1320 | 1.968 L | 1,910kg | 12.8 km/L | 32,800 円 |
| DBA-UB420XCA | 0201, 0203 0205, 0211 0213, 0215 | 1.968 L | 1,910kg | 11.5 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM | 2101~2106 | 1.968 L | 1,920kg | 10.9 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCMA | 0001~0006 | 1.968 L | 1,920kg | 11.5 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCMA | 1001~1006 | 1.968 L | 1,920kg | 12.3 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCMA | 2011~2016 | 1.968 L | 1,920kg | 12.1 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCMA | 3014~3016 | 1.968 L | 1,920kg | 12.1 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM2A | 0123~0125 | 1.968 L | 1,930kg | 12.2 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM2A | 1323 | 1.968 L | 1,930kg | 12.8 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM | 0101~0106 | 1.968 L | 1,940kg | 11.1 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM | 1101~1106 | 1.968 L | 1,940kg | 11.0 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM | 2111~2116 | 1.968 L | 1,940kg | 10.9 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCMA | 0011~0016 | 1.968 L | 1,940kg | 11.5 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCMA | 1011~1016 | 1.968 L | 1,940kg | 12.3 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCMA | 2101~2106 | 1.968 L | 1,940kg | 10.9 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM | 0111~0116 | 1.968 L | 1,960kg | 11.1 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCM | 1111~1116 | 1.968 L | 1,960kg | 11.0 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCMA | 0101~0106 | 1.968 L | 1,960kg | 11.1 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCMA | 1101~1106 | 1.968 L | 1,960kg | 11.0 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCMA | 2111~2116 | 1.968 L | 1,960kg | 10.9 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCMA | 0111~0116 | 1.968 L | 1,980kg | 11.1 km/L | 32,800 円 |
| 5AA-UB420TXCMA | 1111~1116 | 1.968 L | 1,980kg | 11.0 km/L | 32,800 円 |
ボルボ XC60のリコール・改善対策（11件）
国土交通省に届け出られた、この車種の型式が対象のリコール・改善対策です。対象かどうかは車検証の型式と車台番号で決まります。該当する場合の修理は無償です。
不具合装置：スプリング/エアサス／対象台数：607台／対象型式：5AA-UB420TXCM（この届出は他の車種5型式も対象）
不具合の状況
リアサスペンションのリーフスプリングにおいて、製造機器の設定が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、悪路等を走行することによりリーフスプリングが折損し、リアの車高低下や走行中に異音が発生するおそれがある。
改善措置
全車両、リーフスプリングを点検し、該当する場合は良品と交換する。
不具合装置：コンピュータ(制御装／対象台数：3,049台／対象型式：5AA-UB420TXCM、5AA-UB420TXCMA（この届出は他の車種5型式も対象）
不具合の状況
ＢＣＭ（ブレーキコントロールモジュール）において、プログラムの設計が不適切なため、システムの診断テスト時に誤ってエラーを検出することがある。そのため、ブレーキ警告灯等が点灯するとともにＡＢＳやブレーキブースター等の作動が停止し、通常より大きなブレーキ踏力が必要となり、想定よりも制動停止距離が長くなるおそれがある。
改善措置
全車両、ＢＣＭ（ブレーキコントロールモジュール）のプログラムを対策プログラムに書き替える。 なお、改善のためのプログラムの書き換えは、下記のいずれかで行う： － 販売店に入庫して診断機により実施する。 － 対象車両へ遠隔配信にて配信し、使用者自身でインストールしてもらう。
不具合装置：その他(燃料装置)／対象台数：16,007台／対象型式：DBA-UB420XC、DBA-UB420XCA（この届出は他の車種5型式も対象）
不具合の状況
燃料装置のキャップレスフューエルフィラーインサート（燃料給油口）において、防水設計が不適切なため、大雨等により燃料装置内部へ雨水が浸入することがある。そのため、燃料ポンプが腐食し、走行中にエンジン警告灯の点灯、エンジン性能の低下、エンジンストール、エンジン始動不良に至るおそれがある。
改善措置
全車両、キャップレスフューエルフィラーインサートまたはフューエルパイプを対策品へ交換する。また既に燃料装置へ雨水が混入していないか確認するために燃料を点検する。なお燃料装置へ雨水の混入がある場合は、燃料ポンプを交換する。
不具合装置：コンピュータ(エンジ／対象台数：8,925台／対象型式：5AA-UB420TXCM、5AA-UB420TXCMA（この届出は他の車種6型式も対象）
不具合の状況
ＭＶＢＭ（中電圧バッテリーコントロールモジュール）のプログラムが不適切なため、車両がスリープモードになっている場合、駐車状態からのエンジン始動時に、車両ネットワークとの通信にエラーが発生することがある。そのためスターターモーター機能が作動せず、エンジンの始動ができないおそれがある。
改善措置
全車両、 ＭＶＢＭ（中電圧バッテリーコントロールモジュール）のプログラムを対策プログラムに書き替える。
不具合装置：その他(その他)／対象台数：1,666台／対象型式：5AA-UB420TXCM、5AA-UB420TXCMA（この届出は他の車種5型式も対象）
不具合の状況
ルーフのアンテナカバーにおいて、製造工程の管理が不適切なため、車両組付け時にルーフが歪むことがある。そのため、アンテナカバーの密着が不足し、隙間より水が車内へ侵入し、最悪の場合、メーターパネルへ緊急通報の警告が表示され、緊急通報が行えないおそれがある。
改善措置
全車両、アンテナカバーを点検し、ボディとの隙間が確認できた場合は取り付けを修正する。
不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：5,462台／対象型式：DBA-UB420XC、DBA-UB420XCA（この届出は他の車種10型式も対象）
不具合の状況
エンジンの低圧燃料ポンプのヒューズの容量設定が不適切なため、エンジン始動準備時に容量不足によりヒューズが切れることがある。そのため低圧燃料ポンプが作動せず、エンジンが始動できないおそれがある。
改善措置
全車両、低圧燃料ポンプのヒューズを１５Ａから２０Ａに交換する。
不具合装置：コンピュータ／対象台数：2台／対象型式：5AA-UB420TXCM（この届出は他の車種1型式も対象）
不具合の状況
マイルドハイブリッド車の中電圧バッテリーコントロールモジュール（ＭＶＢＭ）において、プログラムが不適切なため、診断トラブルコード（ＤＴＣ）データをクリアする時にエラーが発生し、再起動が繰り返されることがある。そのため、スターターモーター機能が作動せず、エンジンの始動ができないおそれがある。
改善措置
全車両、中電圧バッテリーコントロールモジュールのプログラムを対策プログラムに書き換える。
不具合装置：その他(乗車装置)／対象台数：62台／対象型式：5AA-UB420TXCM、5AA-UB420TXCMA（この届出は他の車種6型式も対象）
不具合の状況
ＳＲＳコントロールユニットにおいて、製造機器の設定が不適切なため、固定ボルトが適正なトルクで締め付けられていないものがある。そのため、当該ユニットの固定が緩み、衝突の際に適切に衝撃を検知できず、乗員補助拘束装置が適切に作動しないおそれがある。
改善措置
車両、ＳＲＳコントロールユニットのボルトを適正なトルクで締め直す。
不具合装置：ワイパー／対象台数：8,740台／対象型式：5AA-UB420TXCM、5AA-UB420TXCMA、DBA-UB420XC、DBA-UB420XCA（この届出は他の車種4型式も対象）
不具合の状況
フロントワイパーアームにおいて、固定ナットの締め付けトルク設計値が不適切なため、固定ナットが緩むことがある。そのため、窓ふき機能が低下し、必要な視野を確保できないおそれがある。
改善措置
全車両、左右フロントワイパーアームのナットを適正なトルクで締め直す。
不具合装置：装置その他／対象台数：12,556台／対象型式：5AA-UB420TXCM、5AA-UB420TXCMA、DBA-UB420XC、DBA-UB420XCA（この届出は他の車種23型式も対象）
不具合の状況
衝突被害軽減ブレーキシステムにおいて、レーダー及びカメラを搭載したＡＳＤＭ（アクティブセーフティドメインマスター）のプログラムが不適切なため、前方の静止車両や歩行者をシステムが検知できないことがある。そのため、衝突回避・被害軽減ブレーキが作動しないおそれがある。
改善措置
全車両、ＡＳＤＭのプログラムを対策プログラムに書き換える。
不具合装置：車両全般／対象台数：3,244台／対象型式：DBA-UB420XC、DBA-UB420XCA（この届出は他の車種3型式も対象）
不具合の状況
電動テールゲートにおいて、プリテンションスプリングのアウターチューブを固定 しているクリップの強度が不足しているため、氷結等によりアウターチューブの作 動が妨げされた際に当該クリップが破損することがある。そのため、アウターチュ ーブの位置がずれ、プリテンションスプリングが折損し、最悪の場合、スプリング が飛散して負傷するおそれがある。
改善措置
全車両、電動テールゲートのプリテンションスプリングを対策品と交換する。
自分の車が対象かは、車検証の車台番号で確認できます。国土交通省のリコール情報検索、または購入した販売店・メーカーの相談窓口で確認してください。
ボルボ XC60に報告されている不具合（22件）
| 受付 | 装置 | 走行距離 | 内容 |
|---|---|---|---|
| 2025/02 | その他 | — | 走行中にナビシステムのブラックアウトが複数回発生している。ボルボ専用アプリがオフラインのままで使用できない。 |
| 2025/02 | 保安灯火 | — | ライトの異常を知らせるランプが点灯する。 |
| 2025/02 | 保安灯火 | — | ウインカー音が鳴らなくなる。 |
| 2025/02 | 電気装置 | — | カメラが使用できなくなる。【ＡＳＶ検索対象】 |
| 2024/12 | 制動装置 | — | 交差点で信号待ち中、ブレーキペダルを踏んでいるにも関わらず突然ブレーキが効かなくなり車が動き出した。ブレーキペダルを踏みなおしたがすぐには効かず、何度か踏みなおすと振動とともに効いて停車した。メッセージ画面に「ブレーキ故障」と表示された。 |
| 2024/10 | エンジン | — | エンジンを始動し、荷物は助手席において一旦降車してドアを閉めたところ、鍵が車内にあるのにドアロックがかかり、キーを閉じ込めた。過去には鍵を持っているのに認識されず、エンジンがかけられなかったこともある。 |
| 2024/08 | 制動装置 | 29,000km | ソフトウェアのアップデートをしますかとポップアップが出た後、×ボタンを押し、近くのスーパーへ買物へ行き、一度車を降り、施錠。その後、運転を再開したところ突然ハンドル操作が重たくなり、ブレーキが効かなくなった。 |
| 2024/07 | その他 | 59,500km | 突然エアコンが効かなくなり、空気が漏れたような音がした。 |
| 2024/06 | エンジン | — | 信号待ちで停車した際にエンジンが停止して、エンジンがかからなくなった。一旦車のドアを開けて再度エンジンをかけると、エンジンがかかった。それが２回起こった。 |
| 2023/04 | 電気装置 | 20,926km | 走行中に「安全に停車してください １２Ｖバッテリーに重大な充電不良」と警告メッセージが出て、その後アクセルペダルを踏んでも加速せず、エンジンが停止してハザードもつかなくなり、電気系統がすべて機能しなくなった。 |
| 2023/04 | 電気装置 | — | バッテリー上がりが頻発する。販売店で漏電が疑われている。 |
| 2022/10 | 電気装置 | 478km | コンピュータやセンサないしバッテリーの不具合により、頻繁にバッテリーが上がりエンジンが始動しない。 |
| 2022/06 | 保安灯火 | — | 走行中に突然左右のウインカーやハザードの音が鳴らなくなった。 |
| 2022/06 | 動力伝達 | — | 信号待ちでブレーキペダルを踏んでいて、信号が青になったのでアクセルペダルを踏んだところ、突然アクセルが効かず、エンジンのモーター音しかしなくなった。運転席の表示画面には「トランスミッションの加速性能が低下しました。」と出ていた。 |
| 2022/06 | 走行装置 | — | 「タイヤ空気圧監視システム点検・整備が必要です」という表示がでるようになり、一旦消えてもまた表示され続ける、ということが何日も続いた。 |
報告の多い装置：制動装置（5件）／保安灯火（4件）／電気装置（4件）／その他（3件）／エンジン（2件）
気になる症状は車検・点検で見てもらう法定費用は同じ。整備の内容と工賃で差がつきます／楽天Car車検（外部サイト）維持費の目安（1年あたり）
自動車税と、車検の法定費用を1年あたりに直した金額、ガソリン代を足したものです。任意保険料・駐車場代・整備費用は含んでいません。
| 項目 | 年あたり | 内訳 |
|---|---|---|
| 自動車税 | 36,000 円 | 2019年10月以降に登録した場合 |
| 車検の法定費用 | 26,730 円 | 2年分を1年あたりに直した金額 |
| ガソリン代 | 139,344 円 | 年10,000km・WLTC 12.2 km/L・レギュラー全国平均 170.0円/L（2026-08-17 調査）で計算 |
| 合計 | 202,074 円 | 任意保険・駐車場・整備費用は含みません |
同じメーカーの車種
