Tiguan 1.4 / 110kW (DSG)の車検費用と維持費

整備費用はここには含まれていません。法定費用は全国どこで受けても同じ金額ですが、点検・整備料と代行手数料は依頼先で変わります。同じ車でも数万円の差が出ます。

2022/06/29　リコール（届出番号 1234340）
不具合装置：その他(エンジン)／対象台数：91,241台／対象型式：ABA-5NCZE（この届出は他の車種12型式も対象）

不具合の状況
原動機に装着されている燃料パイプの取付けボルトにおいて、締め付けトルクの設計値が不適切なため、走行振動等により当該ボルトが緩むものがある。そのため、燃料漏れにより、ガソリン臭の発生とともに、エンジン制御システム故障の警告灯が点灯し、最悪の場合、走行不能になるおそれがある。

改善措置
全車両、燃料パイプ取付けボルトを新品へ交換し、規定トルクで締め付ける。

2020/12/03　リコール（届出番号 1231370）
不具合装置：車体／対象台数：437台／対象型式：ABA-5NCZD、ABA-5NCZE

不具合の状況
リヤスポイラーにおいて、接着作業時に使用する接着剤が不適切なため、当該リヤスポイラーとテールゲートの接着力が不足しているものがある。そのため、車両振動等により接着面が剥がれ、最悪の場合、リヤスポイラーが脱落し、他の交通の妨げとなるおそれがある。

改善措置
全車両、リヤスポイラーの接着面の隙間を点検し、隙間が確認された場合は、両面粘着テープと接着剤を用いて再装着し、隙間が確認されない場合は、２箇所にボルト止め加工を追加する。

2020/07/02　リコール（届出番号 1230540）
不具合装置：車体／対象台数：49台／対象型式：ABA-5NCZE

不具合の状況
リヤスポイラーにおいて、接着作業指示が不適切なため、当該リヤスポイラーとテールゲートの接着力が不足しているものがある。そのため、車両振動等により接着面が剥がれ、最悪の場合、リヤスポイラーが脱落し、他の交通の妨げとなるおそれがある。

改善措置
全車両、リヤスポイラーの接着面の隙間を点検し、隙間が確認された場合は、リヤスポイラーを取外し、両面粘着テープと接着剤を用い再装着する。 隙間のないものについては、２箇所にボルト止め加工を追加する。

2019/02/28　リコール（届出番号 1227900）
不具合装置：配線／対象台数：874台／対象型式：ABA-5NCZE（この届出は他の車種3型式も対象）

不具合の状況
パノラマスライディングルーフの室内照明において、電気回路のヒューズの設計が不適切なため、スライディングルーフの水抜き用ドレン部が外的要因で詰まった場合、室内照明のモジュール回路に水が浸入し、電気回路が短絡することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、配線が溶損して、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、室内照明のモジュール回路に対策品のヒューズ付きアダプターケーブルを取り付ける。また、モジュール回路が損傷しているものは新品に交換する。

2017/05/24　リコール（届出番号 1224780）
不具合装置：エアバッグ／対象台数：531台／対象型式：ABA-5NCZE（この届出は他の車種11型式も対象）

不具合の状況
エアバックのインフレータ（膨張装置）およびシートベルトプリテンショナーにおいて、製造管理が不適切なため、点火剤が設計通り調合されていないものがある。そのため、衝突時にエアバックの展開およびシートベルトの弛みを巻き取ることができず、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。

改善措置
車両により不具合のあるエアバッグおよびシートベルトの位置が異なるため、車両によって以下の改善措置を行う。 ①運転者席のエアバッグユニットを良品と交換する。 ②左右もしくはどちらか片側のプリテンショナー内蔵シートベルトを良品と交換する。

ここに出ているのは、使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとは違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。