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Arteon 2.0 / 206kW (DSG)の車検費用と維持費
フォルクスワーゲン Arteon 2.0 / 206kW (DSG)（1.984L・1,700kg／1型式）の、車検で必ずかかる法定費用と、13年を超えたときに増える税金を、法令の税額表から計算しています。
車検で必ずかかる法定費用（2023年式・1,700kg・指定工場で受ける場合）
53,460円
- 自動車重量税（2年分）32,800 円
- 自賠責保険料（24か月）18,560 円
- 検査手数料（印紙代）2,100 円
このほかに、整備を頼む場合の点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先によって変わるため、ここには含めていません）。
初度登録年ごとの車検費用
車検の法定費用は、初度登録からの経過年数で変わります。13年を超えるまでは年式が違っても金額は同じで、13年・18年を超えたところで重量税が上がります（色のついた行）。
| 初度登録 | 次の車検 | 経過区分 | 重量税 | 自賠責 | 印紙代 | 法定費用の合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年6月 | 2029年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2025年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2024年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2023年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2022年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2021年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2020年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2019年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2018年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2017年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2016年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2015年6月 | 2028年6月 | 13年経過 | 45,600 | 18,560 | 2,100 | 66,260 |
| 2014年6月 | 2027年6月 | 13年経過 | 45,600 | 18,560 | 2,100 | 66,260 |
| 2013年6月 | 2028年6月 | 13年経過 | 45,600 | 18,560 | 2,100 | 66,260 |
※ 車両重量 1,700kg で計算しています。グレードによって重量が変わると重量税も変わります（下の一覧を参照）。
※ 自賠責保険料は2026年11月1日以降に保険期間が始まる契約から改定後の料率になります。
13年を超えると、いくら増えるか
2023年6月に初度登録したArteon 2.0 / 206kW (DSG)の場合
2036年4月から重課の対象
- 自動車税（毎年）36,000 → 45,400 円
- 重量税（車検ごと・2年分）32,800 → 45,600 円
- 13年目から5年間の増加額約 72,600 円
重課の判定は「13年目の誕生日」ではありません。初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。
すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。
すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）Arteon 2.0 / 206kW (DSG)の自動車税（毎年かかる分）
| 区分 | 年額 | 条件 |
|---|---|---|
| 2019年10月以降に登録 | 36,000 円 | 排気量 1.984L |
| 2019年9月以前に登録 | 39,500 円 | 排気量 1.984L |
| 13年超の重課 | 45,400 円 | ガソリン車・LPG車。電気自動車やハイブリッド車は対象外 |
グレード・型式の一覧（1件）
車検証に書かれている型式で探してください。重量が変わると重量税が変わります。
| 型式 | 類別区分番号 | 排気量 | 車両重量 | 燃費(WLTC) | 重量税(2年) |
|---|---|---|---|---|---|
| ABA-3HDJHF | ― | 1.984 L | 1,700kg | 13.3 km/L | 32,800 円 |
Arteon 2.0 / 206kW (DSG)のリコール・改善対策（4件）
国土交通省に届け出られた、この車種の型式が対象のリコール・改善対策です。対象かどうかは車検証の型式と車台番号で決まります。該当する場合の修理は無償です。
不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：4,387台／対象型式：ABA-3HDJHF（この届出は他の車種1型式も対象）
不具合の状況
燃料タンクに取り付けられている燃料ゲージ付きサクションジェットポンプにおいて、製造時の組付指示が不適切なため、使用過程において当該ポンプが傾くことがある。そのため、燃料残量が正しく検出できずに実際より燃料を多く表示して、最悪の場合、走行中に燃料切れによりエンストするおそれがある。
改善措置
全車両、燃料ゲージ付きサクションジェットポンプを対策品に交換する。
不具合装置：その他(乗車装置)／対象台数：629台／対象型式：ABA-3HDJHF（この届出は他の車種7型式も対象）
不具合の状況
後部座席のヘッドレストにおいて、ヘッドレストガイドとシートバックフレーム間の溶接が不適切なため、取付け強度が不足しているものがある。そのため、衝撃により溶接部が破断し、ヘッドレストが外れて乗車人員の頭部の過度の後傾を有効に抑止できないおそれがある。
改善措置
全車両、ヘッドレストガイドとシートバックフレーム間の溶接部を点検し、不適切なものは良品のシートバックフレームに交換する。
不具合装置：その他(車枠車体)／対象台数：4台／対象型式：ABA-3HDJHF（この届出は他の車種1型式も対象）
不具合の状況
パノラマスライディングルーフの外装トリムを交換する作業において、部品カタログの表記が不適切なため、正規と異なるプライマーを使用したものがある。そのため、トリムとフレームの接着性が低下して剥がれ、最悪の場合、当該トリムが走行中に脱落するおそれがある。
改善措置
全車両、外装トリムを、正規のプライマーを使用し新品の外装トリムに交換する。
不具合装置：車体／対象台数：2台／対象型式：ABA-3HDJHF
不具合の状況
車体後部に取り付けられたエアスポイラーの製造が不適切なため、当該エアスポイラー表面と土台の接着力が不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行時の風圧よりエアスポイラー表面が脱落し、最悪の場合、他の交通の妨げとなるおそれがある。
改善措置
全車両、エアスポイラーを良品に交換する。
自分の車が対象かは、車検証の車台番号で確認できます。国土交通省のリコール情報検索、または購入した販売店・メーカーの相談窓口で確認してください。
Arteon 2.0 / 206kW (DSG)に報告されている不具合（8件）
| 受付 | 装置 | 走行距離 | 内容 |
|---|---|---|---|
| 2024/01 | 動力伝達 | 54,800km | 交差点を曲がる際、カーブ等を曲がる際にリアデフ付近からゴゴゴゴと大きな異音が発生する。 |
| 2023/10 | 車枠・車体 | 23,200km | パノラマスライディングルーフの外装トリムに亀裂が発生している。 |
| 2020/04 | その他 | — | 「給油してください 走行可能距離５０ｋｍ」と表示後に１ｋｍほどで公道で走行不能になった。燃料を１０リットル給油したところ、何事もなかったようにエンジンがかかった。 |
| 2020/03 | その他 | 4,580km | 残燃料の警告灯が点灯し、残り４５ｋｍ走行可能という表示が出ていたにも関わらず、１～２ｋｍの走行で燃料切れを起こしてエンジンが停止したため、ステアリングが重く操作不能になり、民家の塀に激突寸前になった。 |
| 2020/03 | その他 | — | ガソリンタンク内の燃料センサー取り付け不良により、燃料計が誤作動し、警告灯が点灯せずにガス欠したため、走行中いきなりエンジンストールした。 |
| 2020/01 | 保安灯火 | 7,050km | 高速道路に入り本線合流のため加速したところ、車体天井のパノラマスライディングルーフのガラスが粉々に割れ車内に飛び散り怪我をした。 |
| 2019/12 | 保安灯火 | — | 運転席、助手席のサイドウインドウにダッシュボードの加飾が映り込み、サイドミラーの視界が遮られる。 |
| 2019/10 | その他 | 7,600km | 燃料計の不良により、実際の燃料はゼロであるのにも関わらず、メーター上では、２０リットルと表示され、エラーも何も出ない状況であったが、コンビニの駐車場にてエンジンを始動しようとした際にエンジンがストールし、再始動をしても一瞬はかかるがまたストールしてしまうようになった。 |
報告の多い装置：その他（4件）／保安灯火（2件）／動力伝達（1件）／車枠・車体（1件）
気になる症状は車検・点検で見てもらう法定費用は同じ。整備の内容と工賃で差がつきます／楽天Car車検（外部サイト）維持費の目安（1年あたり）
自動車税と、車検の法定費用を1年あたりに直した金額、ガソリン代を足したものです。任意保険料・駐車場代・整備費用は含んでいません。
| 項目 | 年あたり | 内訳 |
|---|---|---|
| 自動車税 | 36,000 円 | 2019年10月以降に登録した場合 |
| 車検の法定費用 | 26,730 円 | 2年分を1年あたりに直した金額 |
| ガソリン代 | 127,819 円 | 年10,000km・WLTC 13.3 km/L・レギュラー全国平均 170.0円/L（2026-08-17 調査）で計算 |
| 合計 | 190,549 円 | 任意保険・駐車場・整備費用は含みません |
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