SX4の車検費用と維持費

スズキ SX4（1.586L・1,140〜1,220kg／4型式）の、車検で必ずかかる法定費用と、13年を超えたときに増える税金を、法令の税額表から計算しています。

車検で必ずかかる法定費用（2023年式・1,180kg・指定工場で受ける場合）

45,260円

このほかに、整備を頼む場合の点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先によって変わるため、ここには含めていません）。

整備費用はここには含まれていません。法定費用は全国どこで受けても同じ金額ですが、点検・整備料と代行手数料は依頼先で変わります。同じ車でも数万円の差が出ます。

初度登録年ごとの車検費用

車検の法定費用は、初度登録からの経過年数で変わります。13年を超えるまでは年式が違っても金額は同じで、13年・18年を超えたところで重量税が上がります（色のついた行）。

初度登録	次の車検	経過区分	重量税	自賠責	印紙代	法定費用の合計
2026年6月	2029年6月	13年未満	24,600	18,560	2,100	45,260
2025年6月	2028年6月	13年未満	24,600	18,560	2,100	45,260
2024年6月	2027年6月	13年未満	24,600	18,560	2,100	45,260
2023年6月	2028年6月	13年未満	24,600	18,560	2,100	45,260
2022年6月	2027年6月	13年未満	24,600	18,560	2,100	45,260
2021年6月	2028年6月	13年未満	24,600	18,560	2,100	45,260
2020年6月	2027年6月	13年未満	24,600	18,560	2,100	45,260
2019年6月	2028年6月	13年未満	24,600	18,560	2,100	45,260
2018年6月	2027年6月	13年未満	24,600	18,560	2,100	45,260
2017年6月	2028年6月	13年未満	24,600	18,560	2,100	45,260
2016年6月	2027年6月	13年未満	24,600	18,560	2,100	45,260
2015年6月	2028年6月	13年経過	34,200	18,560	2,100	54,860
2014年6月	2027年6月	13年経過	34,200	18,560	2,100	54,860
2013年6月	2028年6月	13年経過	34,200	18,560	2,100	54,860

※ 車両重量 1,180kg で計算しています。グレードによって重量が変わると重量税も変わります（下の一覧を参照）。
※ 自賠責保険料は2026年11月1日以降に保険期間が始まる契約から改定後の料率になります。

2023年6月に初度登録したSX4の場合

2036年4月から重課の対象

重課の判定は「13年目の誕生日」ではありません。初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

区分	年額	条件
2019年10月以降に登録	36,000 円	排気量 1.586L
2019年9月以前に登録	39,500 円	排気量 1.586L
13年超の重課	45,400 円	ガソリン車・LPG車。電気自動車やハイブリッド車は対象外

車検証に書かれている型式で探してください。重量が変わると重量税が変わります。

型式	類別区分番号	排気量	車両重量	燃費(WLTC)	重量税(2年)
DBA-YA22S	0001	1.586 L	1,140kg	18.2 km/L	24,600 円
DBA-YA22S	0002	1.586 L	1,150kg	16.2 km/L	24,600 円
DBA-YB22S	0601	1.586 L	1,210kg	17.2 km/L	24,600 円
DBA-YB22S	0602	1.586 L	1,220kg	15.2 km/L	24,600 円

国土交通省に届け出られた、この車種の型式が対象のリコール・改善対策です。対象かどうかは車検証の型式と車台番号で決まります。該当する場合の修理は無償です。

2019/04/18　リコール（届出番号 1144870）
不具合装置：その他(その他)／対象台数：2,021,590台／対象型式：DBA-YA22S、DBA-YB22S（この届出は他の車種69型式も対象）

不具合の状況
任命されていない検査員（検査補助者）が合否判定を行う等、完成検査工程における合否判定が不明確であったため、道路運送車両の保安基準に関する検査が適切に行われていなかった可能性がある。

改善措置
全車両、指定整備工場において点検および自動車検査員による確認を行い、道路運送車両の保安基準に関する不具合が認められた場合は是正する。なお、認証工場において点検（保安基準に関する不具合が認められた場合は是正）を行った場合は、暫定措置とする。

自分の車が対象かは、車検証の車台番号で確認できます。国土交通省のリコール情報検索、または購入した販売店・メーカーの相談窓口で確認してください。

ここに出ているのは、使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとは違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

受付	装置	走行距離	内容
2019/06	その他	—	アンテナベースの不良により、アンテナ強度が非常に弱くシーク機能が効かない。ＡＭラジオは殆どの場所でノイズが入る。
2019/06	保安灯火	—	運転席の窓ガラスのパッキンが正しくはまっていなかった。

報告の多い装置：その他（1件）／保安灯火（1件）

自動車税と、車検の法定費用を1年あたりに直した金額、ガソリン代を足したものです。任意保険料・駐車場代・整備費用は含んでいません。

項目	年あたり	内訳
自動車税	36,000 円	2019年10月以降に登録した場合
車検の法定費用	22,630 円	2年分を1年あたりに直した金額
ガソリン代	101,796 円	年10,000km・WLTC 16.7 km/L・レギュラー全国平均 170.0円/L（2026-08-17 調査）で計算
合計	160,426 円	任意保険・駐車場・整備費用は含みません