型式 DBA-RU1｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が DBA-RU1 の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

ホンダ VEZEL（1,180〜1,360kg・1.496L）／2023年6月に初度登録した場合

45,260円（車検の法定費用）

自動車重量税（2年分・13年未満）24,600 円
自賠責保険料（24か月）18,560 円
検査手数料（指定工場）2,100 円
自動車税（毎年）30,500 円

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,210kg で計算）。

初度登録	次の車検	区分	重量税	自賠責	印紙代	合計
2026年6月	2029年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2025年6月	2028年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2024年6月	2027年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2023年6月	2028年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2022年6月	2027年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2021年6月	2028年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2020年6月	2027年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2019年6月	2028年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2018年6月	2027年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2017年6月	2028年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2016年6月	2027年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2015年6月	2028年6月	13年経過	34,200 円	18,560 円	2,100 円	54,860 円
2014年6月	2027年6月	13年経過	34,200 円	18,560 円	2,100 円	54,860 円
2013年6月	2028年6月	13年経過	34,200 円	18,560 円	2,100 円	54,860 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税	重課の前	重課の後
自動車税（毎年）	30,500 円	39,600 円
重量税（車検ごと・2年分）	24,600 円	34,200 円

この差が5年続くと 64,700 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種	類別区分番号	車両重量	総排気量	燃費	定員	変速機
ホンダ VEZEL	0001~0003	1,180kg	1.496L	20.6km/L	5人	CVT (E・LTC)
ホンダ VEZEL	0004	1,210kg	1.496L	19.2km/L	5人	CVT (E・LTC)
ホンダ VEZEL	0005	1,210kg	1.496L	19.8km/L	5人	CVT (E・LTC)
ホンダ VEZEL	0006~0008	1,180kg	1.496L	21.2km/L	5人	CVT (E・LTC)
ホンダ VEZEL	0009	1,210kg	1.496L	20.2km/L	5人	CVT (E・LTC)
ホンダ VEZEL	0010	1,360kg	1.496L	17.6km/L	5人	CVT (E・LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2026年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（5件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に DBA-RU1 が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2026/05/28 リコール（届出番号 1158230）／不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：3,364台

不具合の状況
リコール作業において、低圧燃料ポンプの交換作業が不適切なため、交換部品であるロックナットを再利用、及び部品組付け後の指定工具を使用しないで締付けたものがある。そのため、そのまま使用を続けると気密保持力が低下し、ポンプの固定部からガソリンが漏れるおそれがある。

改善措置
全車両、ロックナット及びパッキンを新品と交換し、指定工具を使用して規定トルクで締付ける。

2023/12/08 リコール（届出番号 1154230）／不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：1,138,046台

不具合の状況
低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプカバーと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

改善措置
全車両、低圧燃料ポンプを対策品と交換する。なお、部品が準備でき次第、部品交換を改めて案内する。

2020/06/04 リコール（届出番号 1147550）／不具合装置：シートベルト／対象台数：8,390台

不具合の状況
後部座席ベルトにおいて、組付設備の調整が不適切なため、ベルトリトラクタロック機構部のスプリングが屈曲して組付けられたものがある。そのため、当該スプリングが構成部品と干渉し、シートベルトが素早く引き出された際にロックしないおそれがある。

改善措置
全車両、対象となる後部座席ベルトの製造番号を点検し、該当する場合は座席ベルトを良品と交換する。

2016/04/04 リコール（届出番号 1137970）／不具合装置：その他(電気装置)／対象台数：164,388台

不具合の状況
キャパシタ電源を使用しているアイドリングストップシステムにおいて、キャパシタの充放電電圧を制御する昇降圧充放電コンバータ内部素子の過電流保護が不十分なため、アイドリングストップからの再始動時等に生じた過電流が当該コンバータへ流れ、内部素子が損傷することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると素子が発熱し、素子周辺の樹脂材が炭化し電流が流れ続け、発煙・発熱し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、昇降圧充放電コンバータを対策品と交換する。

2015/09/03 リコール（届出番号 1136302）／不具合装置：点火コイル／対象台数：141,637台

不具合の状況
点火コイル内部の電気ノイズを除去する雑防抵抗の構造が不適切なため、一定車速での走行時に大きなアクセルペダル操作を繰り返すと、点火時の通電によるアーク放電により、当該抵抗端末部が断線するものがある。そのため、点火コイルの出力が不足してエンジン不調となり、エンジン警告灯が点灯するおそれがある。また、点火時に発生するノイズによりエンジン制御コンピュータが正しく制御できず、エンジンが停止するおそれがある。

改善措置
全車両、点火コイルを対策品に交換する。

この型式に報告されている不具合（24件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：異音がする（11件）／エンジンが止まる・かからない（7件）／警告灯が点いた（7件）／ブレーキの不具合（3件）／電装品が動かない（1件）

受付	装置	走行距離	内容
2025/11	エンジン	46,000km	信号待ちなどの停車時にエンジンが止まり、再始動操作をしてもなかなか始動しない症状が出る。
2025/05	エンジン	66,000km	エンジン始動時にガーと異音が出る。ディーラーで確認したところ、ＶＴＣアクチュエーター不良と診断されて、部品交換を行ったが、６万ｋｍ満たないところで再発した。
2024/09	エンジン	43,100km	ＶＴＣバルブの不良により、朝一番のエンジン始動時に、異音がするようになった。
2024/09	エンジン	—	エンジンを始動時にガガガと異音が発生する。
2024/04	電気装置	122,900km	アイドリング状態で休憩していたところ、突然メーターに多数の警告灯が点灯した。整備工場で確認したところ、左右ドアの防水不良が判明し、ドア部にあるコンピューターが浸水したことで不具合に至ったと判った。
2023/09	エンジン	57,900km	６０ｋｍ／ｈで下り坂を走行中に突然エンジンが止まった。販売店で修理を受けているが、７か月程度毎に再発しており、最大で２時間半くらい再始動も出来ない状態になったこともある。
2022/11	燃料装置	83,334km	少し前からアクセルを踏んだ際のレスポンスが悪くなっていた。１０月２０日　交差点の真ん中でエンストした。エンストした際は、警告が点灯していた。ディーラーでエンジン内のプレートバッフル交換を行った。
2022/09	エンジン	30,600km	朝一番などの前回のエンジン停止から時間が経った後のエンジンスタート時に、ガガッーと何かを引きずったような異音がする。
2022/03	制動装置	28,000km	サイドブレーキスイッチをＯＮにすると「キュキュッ」と大きな音がする。
2022/02	制動装置	41,905km	電動式パーキングブレーキの作動不良により、警告灯が点灯した。診断機で点検したところパーキングブレーキのスイッチの異常を示す故障コード「８３－１４」と「Ｃ１１２０－１４」が入力していた。新品のスイッチを取り寄せて交換したところ症状は改善しメーター上のチェックランプも消灯した。
2021/04	エンジン	100,000km	エンジンを始動したら突然異音が発生した。
2021/04	エンジン	—	猛暑日に走行中エンジンが止まる。
2021/03	エンジン	37,200km	エンジンを始動するとガガガガッと異音が発生する。
2020/12	エンジン	200,000km	ＶＴＣ（可変バルブタイミング装置）アクチュエーターの不具合により、エンジン始動時にガラガラと異音が発生した。
2020/12	エンジン	56,000km	交差点での信号待ちでアイドリングストップをしたが、発進時にブレーキを放してもエンジン始動しなかった。その後、シフトレバーをパーキングにしてスタートボタンを押すとエンジンは始動した。
2020/12	エンジン	90,000km	アイドリングストップ後、エンジンがかからない。
2020/11	エンジン	40,000km	スタートスイッチの不具合により、警告灯が点灯した。
2020/11	エンジン	—	エンジンスタート＆ストップスイッチの不良により、「Ｈｏｎｄａスマートキーシステム点検」と警告表示が出る。
2019/12	車枠・車体	18,829km	何らかの原因で車両火災が発生し、全焼した。発火の原因は車両によるものと思われる。
2019/10	制動装置	59,500km	晴天にも関わらずリアカメラが汚れている警告が表示された。カメラを拭いて見たが状況は変わらずエラーメッセージが同日だけでも７、８回発生した。

新しい順に20件を表示しています（全24件）。

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