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型式 DBA-RM1｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が DBA-RM1 の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

ホンダ CR-V（1,460kg・1.997L）／2023年6月に初度登録した場合

45,260円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,460kg で計算）。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2025年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2024年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2023年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2022年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2021年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2020年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2019年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2018年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2017年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2016年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2015年6月2028年6月13年経過34,200 円18,560 円2,100 円54,860 円
2014年6月2027年6月13年経過34,200 円18,560 円2,100 円54,860 円
2013年6月2028年6月13年経過34,200 円18,560 円2,100 円54,860 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税重課の前重課の後
自動車税（毎年）36,000 円45,400 円
重量税（車検ごと・2年分）24,600 円34,200 円

この差が5年続くと 66,200 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
ホンダ CR-V0004~00051,460kg1.997L14.4km/L5人CVT (E・LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2023年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（2件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に DBA-RM1 が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2014/08/28 リコール（届出番号 1134270）／不具合装置：エアバッグ／対象台数：313台

不具合の状況
運転者席側ＳＲＳエアバッグのインフレータ（膨張装置）において、エアバッグ膨張ガス流路を形成している仕切り板に異品を組み付けたものがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇し、インフレータ容器が破損して飛び散り、乗員が負傷するおそれがある。

改善措置
全車両、運転者席側ＳＲＳエアバッグのインフレータを正規品と交換する。

2012/07/19 リコール（届出番号 1129780）／不具合装置：ドア／対象台数：10,231台

不具合の状況
運転席側ドアの車内側ドアハンドルとドアラッチにおいて、これらをつなぐケーブルを取付ける切り欠き位置が不適切なため、当該ドアハンドルによる開扉操作とドアロック操作を同時におこなうとケーブルがたわみ、ケーブル端部が切り欠きに乗り上げるものがある。そのため、ドアラッチが半掛かりとなり、発進直後のオートドアロック作動時や手動でのドアロック操作をおこなうと、ドアが開くおそれがある。

改善措置
全車両、車台番号を確認し、インサイドハンドル（車内側ドアハンドル）一式とドアラッチ一式を対策品と交換、又は、ドアラッチ一式を対策品と交換する。

この型式に報告されている不具合（10件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：振動する（2件）／エンジンが止まる・かからない（1件）／エアコンが効かない（1件）／異音がする（1件）／ブレーキの不具合（1件）

受付装置走行距離内容
2017/12乗車装置61,641kmオートドアロック作動時に運転席側のドアが突然開き対向車と衝突しそうになった。
2016/03エンジン7,000kmセルモーターが故障し、エンジンが始動できなくなった。
2014/11エンジン13,500kmＤレンジのままブレーキを踏んで信号待ちをしている際に室内の全体揺らす様なブルブルとした微振動が出る。
2014/03保安灯火45,356kmオートエアコンで走行していたが、足元送風で暖かい空気が出ない。側面ガラス曇り止め（デフロスター）ができない。
2013/08乗車装置—イグニッションキーの制御コンピューターの不良により、キーリモコンが車内にあるのにドアロックが勝手に閉り、鍵を閉じ込めた。
2013/08制動装置—ＶＳＡ（横滑り防止装置）の不良により、走行中に左右片輪のブレーキが誤作動し、ゴンッという異音と振動が出るようになった。
2013/08保安灯火—パワーウインドウの制御部品の不良により、窓が開かなくなった。
2013/08エンジン—エンジンスターター回路の異常により、エンジン警告灯が点灯した。
2013/08エンジン—一定速度走行中に後方から押し出されるような不審なショック感と高速走行中にエンジンの吹け不良、及び信号待ち時に不審な車体揺れ賀出るようになった。ディーラーでエンジンの部品交換してもらい、一度症状は解消したが、２０１３年７月に吹け不良が再発した。
2012/10保安灯火60km外気温が低い状態でワイパーを使用すると、フロントガラスに曇りが残る。フロントガラスが暖まらない状態では油膜のようなぎらつきとなり、視認性の低下が５秒ほど続くため、夜間の運転時は対向車のライトで眩惑し、危険性が増す。
車検を安く受けられる店を探す法定費用は同じ。差がつくのは整備料と代行手数料です／楽天Car車検（外部サイト）

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