このページには広告（アフィリエイトリンク）が含まれます。

ホーム ＞ 型式から探す ＞ DBA-M910A

型式 DBA-M910A｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が DBA-M910A の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

トヨタ ルーミー * タンク *（1,130kg・0.996L）／2023年6月に初度登録した場合

45,260円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,130kg で計算）。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2025年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2024年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2023年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2022年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2021年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2020年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2019年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2018年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2017年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2016年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2015年6月2028年6月13年経過34,200 円18,560 円2,100 円54,860 円
2014年6月2027年6月13年経過34,200 円18,560 円2,100 円54,860 円
2013年6月2028年6月13年経過34,200 円18,560 円2,100 円54,860 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税重課の前重課の後
自動車税（毎年）25,000 円33,900 円
重量税（車検ごと・2年分）24,600 円34,200 円

この差が5年続くと 63,700 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
トヨタ ルーミー * タンク *0001~0006, 0501~05061,130kg0.996L22.0km/L5人CVT (E・LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2020年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（2件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に DBA-M910A が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2023/11/02 リコール（届出番号 1154050）／不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：269,280台

不具合の状況
燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

改善措置
全車両、燃料ポンプを対策品と交換する。

2017/11/24 リコール（届出番号 1141420）／不具合装置：主ブレーキ一般／対象台数：3,397台

不具合の状況
制動倍力装置のバキュームホースにおいて、組付け作業が不適切なため、ホース内面に異物が付着しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ホースに挿入されているチェックバルブが固着して負圧が十分に供給されず、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがある。

改善措置
全車両、バキュームホースを新品と交換する。

この型式に報告されている不具合（10件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：エアコンが効かない（2件）／異音がする（2件）／ブレーキの不具合（2件）／走行できなくなった（1件）／エンジンが止まる・かからない（1件）

受付装置走行距離内容
2026/02車枠・車体36,000kmエンジン始動時すぐに前進しなくなり、路上にて立ち往生となった。エンジン異常、スマートシステムの異常の表示が出ていた。ディーラーで確認したところ、ボンネットから溶けた水がエアバルブに侵入し氷点下で凍ったものと診断された。
2025/10エンジン178,000kmエンジンは吹き上がるがパワーが出ない。エンジンが掛からなくなる症状、アイドリング不安定の症状が発生した。その後、エアコン故障、ラジエーターファン故障も発生した。
2024/07保安灯火37,000kmスポンジを使用して洗車中、サイドウィンカーに接触したところ、少し外れた状態になってしまった。再度取り付けようとしてもしっかり取付できずウィンカーを外してみると両サイドともツメの部分が割れていた。
2023/12保安灯火—ヘッドライトカバーの内側に亀裂が出来た。
2021/02その他—スマートアシストの後方誤発進防止装置が機能しない。
2020/11車枠・車体30,000km車体パネルが擦れて異音がする。
2020/06その他—エアコンをつけると、鈴虫のような異音がする。
2020/06制動装置—エンジンとブレーキマスターバッグの間にあるチェックバルブに異物が詰まったため、走行中に突然ブレーキが固くなって効かなくなった。
2019/07制動装置—停止時、ブレーキペダルを踏みこんでいたのに、車がスッと動いたため、前車に接触してしまった。
2018/01乗車装置—運転席側電動スライドドアが、開ききらずに戻ってくる。
車検を安く受けられる店を探す法定費用は同じ。差がつくのは整備料と代行手数料です／楽天Car車検（外部サイト）

同じ車種の他の型式

DBA-M900A