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型式 5BA-LA850S｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が 5BA-LA850S の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

ダイハツ ムーヴ／ダイハツ ムーヴ キャンバス（860〜900kg・0.658L）／2023年6月に初度登録した場合

27,360円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 890kg で計算）。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2025年6月2028年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2024年6月2027年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2023年6月2028年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2022年6月2027年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2021年6月2028年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2020年6月2027年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2019年6月2028年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2018年6月2027年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2017年6月2028年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2016年6月2027年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2015年6月2028年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2014年6月2027年6月13年未満6,600 円18,660 円2,100 円27,360 円
2013年6月2028年6月13年経過8,200 円18,660 円2,100 円28,960 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年11月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度検査を受けた年から13年経過した年の11月1日以後に受ける検査から適用されます（軽自動車）。

税重課の前重課の後
自動車税（毎年）10,800 円12,900 円
重量税（車検ごと・2年分）6,600 円8,200 円

この差が5年続くと 13,700 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
ダイハツ ムーヴ0004,0005,0006860kg0.658L22.6km/L4人CVT (E・LTC)
ダイハツ ムーヴ0007890kg0.658L21.5km/L4人CVT (E・LTC)
ダイハツ ムーヴ0014,0015,0016860kg0.658L21.5km/L4人CVT (E・LTC)
ダイハツ ムーヴ0017890kg0.658L20.5km/L4人CVT (E・LTC)
ダイハツ ムーヴ キャンバス0001,0002870kg0.658L22.9km/L4人CVT (E・LTC)
ダイハツ ムーヴ キャンバス0003900kg0.658L22.4km/L4人CVT (E・LTC)
ダイハツ ムーヴ キャンバス0011,0012870kg0.658L20.9km/L4人CVT (E・LTC)
ダイハツ ムーヴ キャンバス0013900kg0.658L18.7km/L4人CVT (E・LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2026年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（4件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に 5BA-LA850S が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2024/09/20 リコール（届出番号 1155400）／不具合装置：座席／対象台数：1,710,607台

不具合の状況
前部座席において、取付けボルトの締付けが不適切であったため、走行中の振動等により当該ボルトが緩むものがある。そのため、取付け部から異音が発生し、そのまま使用を続けるとボルトが脱落し、最悪の場合、衝突時に座席が動き、本来の乗員保護性能を発揮できないおそれがある。

改善措置
全車両、当該ボルトを指示トルクで適切に締付ける。

2024/03/28 リコール（届出番号 1154650）／不具合装置：ショックアブソーバ／対象台数：23台

不具合の状況
リヤショックアブソーバの交換修理用部品において、誤って正規品よりも短いボルトを同梱する設定にしていた。そのため、交換時に当該ボルトを使用した場合、走行中の振動等により緩みが生じて異音が発生し、最悪の場合、締結が外れて走行安定性を損なうおそれがある。

改善措置
全車両、リヤショックアブソーバの取付けボルトを点検し、誤ったボルトが取付けられている場合はボルトを正規品と交換する。

2023/03/02 リコール（届出番号 1152850）／不具合装置：コンピュータ／対象台数：243台

不具合の状況
ヒューズブロック内のボデー統合制御コンピュータにおいて、コンデンサの製造工程が不適切なため、内部ショートが発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ヒューズが溶断して、灯火器が点灯しなくなるとともにエンジンが停止するおそれがある。

改善措置
全車両、ヒューズブロックを良品と交換する。

2023/02/02 リコール（届出番号 1152700）／不具合装置：エアーバッグ／対象台数：32,439台

不具合の状況
エアバッグコンピュータにおいて、コンデンサの製造工程が不適切なため、内部ショートが発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、作動すべき衝突時にエアバッグ及びシートベルトプリテンショナが作動しないおそれがある。

改善措置
全車両、エアバッグコンピュータを良品と交換する。

この型式に報告されている不具合（9件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：ブレーキの不具合（2件）／自動ブレーキ・運転支援の不具合（1件）／振動する（1件）／電装品が動かない（1件）／変速の不具合（1件）

受付装置走行距離内容
2026/06制動装置5,275km一般道の緩やかな左カーブを５０～６０ｋｍ／ｈで走行中、突然に緊急ブレーキが作動した。【ＡＳＶ検索対象】
2026/05その他2,000km足元モードなのにハンドルを持つ手に熱風が当たり火傷する。正面（サイドレジスタ）からの送風量が強すぎる。
2025/10保安灯火—右側スライドドアの窓ガラスに一部黒い影のようなものがあり、洗剤を使っても取れない。
2025/03エンジン7,500km従来のＡＴ車に比べ、エンジンブレーキが効かない。
2024/09その他—ナビの音声案内が作動すると、その後、勝手にラジオが鳴りだす。
2024/09車枠・車体400km足廻りの側面の塗装が試乗車と違いすぎる。
2024/06電気装置21,000km排気ガスが臭い。排気ガステスターでＨＣ（炭化水素）の値が断続的に１００ｖｏｌｐｐｍを超える。燃費が悪い、微振動がある。
2024/01保安灯火400kmフロントガラスの下端部の約５ｃｍほどの視界が歪んでおり、例えば左の歩道に寄せて駐車する時は駐車の最後の方で白線がぐにゃりと運転者に向かって歪んで見える状態になっている。
2023/12動力伝達—エンジン始動後のコールドスタート時にドライブレコーダーに音声が入るレベルの金属音鳴り続ける。同様にエンジンもノッキングしている。走行時にも金属音が鳴ることがある。
車検を安く受けられる店を探す法定費用は同じ。差がつくのは整備料と代行手数料です／楽天Car車検（外部サイト）

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