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型式 4BA-M900A|車検費用・自動車税・リコール
車検証の「型式」欄が 4BA-M900A の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。
トヨタ ルーミー(1,110kg・0.996L)/2023年6月に初度登録した場合
45,260円(車検の法定費用)
- 自動車重量税(2年分・13年未満)24,600 円
- 自賠責保険料(24か月)18,560 円
- 検査手数料(指定工場)2,100 円
- 自動車税(毎年)25,000 円
法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります(依頼先で変わります)。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。
初度登録年月別の車検費用
各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です(車両重量 1,110kg で計算)。
| 初度登録 | 次の車検 | 区分 | 重量税 | 自賠責 | 印紙代 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年6月 | 2029年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2025年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2024年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2023年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2022年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2021年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2020年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2019年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2018年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2017年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2016年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 24,600 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 45,260 円 |
| 2015年6月 | 2028年6月 | 13年経過 | 34,200 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 54,860 円 |
| 2014年6月 | 2027年6月 | 13年経過 | 34,200 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 54,860 円 |
| 2013年6月 | 2028年6月 | 13年経過 | 34,200 円 | 18,560 円 | 2,100 円 | 54,860 円 |
13年を超えると何が増えるか
2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。
初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。
| 税 | 重課の前 | 重課の後 |
|---|---|---|
| 自動車税(毎年) | 25,000 円 | 33,900 円 |
| 重量税(車検ごと・2年分) | 24,600 円 | 34,200 円 |
この差が5年続くと 63,700 円です(自動車税5年分+車検2回分の重量税)。
重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます/CTN車一括査定(広告・外部サイト)すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。
すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません(離島と沖縄本島以外は対象外)/ハイシャル(広告・外部サイト)この型式の諸元
| 車種 | 類別区分番号 | 車両重量 | 総排気量 | 燃費 | 定員 | 変速機 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ ルーミー | 0003,0004 | 1,110kg | 0.996L | 16.8km/L | 5人 | CVT (E・LTC) |
出典は国土交通省「自動車燃費一覧」(2026年版)。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。
この型式のリコール・改善対策(2件)
国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に 4BA-M900A が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。
不具合の状況
前部霧灯(フロントLEDフォグランプ)において、工程の管理が不適切なため、LEDチップへのはんだの塗布量が少ないものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、はんだが剥がれて、前部霧灯が暗くなり、最悪の場合、点灯しなくなるおそれがある。
改善措置
全車両、フロントフォグランプのLEDソケットを良品と交換する。
不具合の状況
電動パーキングブレーキを制御するコンピュータにおいて、ブレーキ解除時のプログラムが不適切なため、ブレーキケーブルの戻し量が不足する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を繰り返すと、やがてブレーキケーブルの作動域から逸脱するため、パーキングブレーキ作動時に異常を検出して警告灯が点灯し、最悪の場合、パーキングブレーキが解除できなくなるおそれがある。
改善措置
全車両、電動パーキングブレーキアクチュエータ内の制御コンピュータのプログラムを修正する。
この型式に報告されている不具合(18件)
使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。
報告の多い症状:ブレーキの不具合(5件)/異音がする(3件)/ハンドル・操舵の不具合(2件)/自動ブレーキ・運転支援の不具合(2件)/エンジンが止まる・かからない(2件)
| 受付 | 装置 | 走行距離 | 内容 |
|---|---|---|---|
| 2026/01 | 保安灯火 | 24,580km | ドアミラーを開く際、ボタンを押しても作動しないことがある。 |
| 2026/01 | かじ取り | — | 駐車中にパワーステアリングが突然作動しなくなり、ハンドルが全く動かせない状態になった。発生時、メーターパネルにはパワーステアリングに関する警告表示が出ていた。 |
| 2025/10 | 乗車装置 | — | 後列左右席用のシートベルトバックルが中央席の座るところにあるため、中央席に乗車した際にバックルが臀部に当たり痛い。 |
| 2025/05 | 乗車装置 | — | 後席中央シートベルトのバックル位置の不良により、9歳の子供であってもバックルが臀部に当たってしまい、まともに装着、着席が出来ない。 |
| 2025/04 | 保安灯火 | 17,500km | ウインカーが表示されない。ディーラーでコンピュータのシステム異常と診断され、書き換えを行う事になった。 |
| 2025/04 | 制動装置 | 3,003km | 対向車とすれ違う時スマートアシストが不意に作動して急ブレーキがかかることがある。【ASV検索対象】 |
| 2025/02 | エンジン | 5,600km | スマートキーでエンジンがかからない。 |
| 2024/11 | 制動装置 | 18,580km | ブレーキペダルを踏むと特に低速時に車輪の回転に合わせてグオッグオッという音が連続的に鳴る。 |
| 2024/10 | エンジン | 17,900km | エンジン始動時、「インフォメーションディスプレイにキーフリーエラー、点検を受けて下さい」とのエラーが出た。また、インパネにキーマークのエラーが激しく点滅した。その後、数回プッシュスイッチを操作していると、キーを所持しているのに「キーが見つかりません」とメッセージが表示され、エンジンが始動できなくなった。プッシュスイッチをOFFにし数分放置後、再始動するとエンジンが始動できた。ディーラーでエラーログの確認を行った結果、プッシュスイッチの不具合と診断され、交換することになった。 |
| 2024/10 | 保安灯火 | 18,880km | 左側ドアミラーがぶつけた記憶はなく、外傷も無いのに内部の軸が折れているので交換しないと車検に通らないと言われた。 |
| 2024/03 | 制動装置 | — | ACCを使用して走行中、低速でブレーキがかかる時にガッガッガッと大きな異音と振動が発生する。【ASV検索対象】 |
| 2024/01 | 制動装置 | — | バックで車を動かした後、セレクタレバーをゆっくりPレンジへ動かすと、電動駐車ブレーキが自動で作動しない。 |
| 2023/12 | 保安灯火 | — | ウインカーを作動させ、右左折を終了したあと、ハンドルを戻してもウインカーが消えないことがある。 |
| 2023/07 | 制動装置 | 3,000km | パーキングブレーキが自動でかからない時がある。バックで駐車した時が多い。 |
| 2022/12 | 電気装置 | — | バッテリーが9か月で3回上がった。(2022年3月18日、8月6日、12月10日) |
| 2022/12 | 車枠・車体 | 8,100km | 走行中に振動を受けるとAピラー付け根からフェンダー窓側付近辺りでコトコトきしみ音が鳴る。 |
| 2022/05 | その他 | 10,000km | カーナビ使用中ディスプレイオーディオの画面が真っ暗になる。 |
| 2021/10 | かじ取り | 2,280km | コールドスタート時(最初の始動時)に低速でハンドルを切るとハンドル下方付近からグォーンと響くようなビビり音が発生する。初回にハンドルを切った時のみ異音が出る。 |