型式 3DA-118612M｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が 3DA-118612M の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

メルセデス・ベンツ CLA200d SB（1,580kg・1.949L）／2023年6月に初度登録した場合

53,460円（車検の法定費用）

自動車重量税（2年分・13年未満）32,800 円
自賠責保険料（24か月）18,560 円
検査手数料（指定工場）2,100 円
自動車税（毎年）36,000 円

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,580kg で計算）。

初度登録	次の車検	区分	重量税	自賠責	印紙代	合計
2026年6月	2029年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2025年6月	2028年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2024年6月	2027年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2023年6月	2028年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2022年6月	2027年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2021年6月	2028年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2020年6月	2027年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2019年6月	2028年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2018年6月	2027年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2017年6月	2028年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2016年6月	2027年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2015年6月	2028年6月	13年経過	45,600 円	18,560 円	2,100 円	66,260 円
2014年6月	2027年6月	13年経過	45,600 円	18,560 円	2,100 円	66,260 円
2013年6月	2028年6月	13年経過	45,600 円	18,560 円	2,100 円	66,260 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税	重課の前	重課の後
自動車税（毎年）	36,000 円	45,400 円
重量税（車検ごと・2年分）	32,800 円	45,600 円

この差が5年続くと 72,600 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種	類別区分番号	車両重量	総排気量	燃費	定員	変速機
メルセデス・ベンツ CLA200d SB	0016,0018,0026,0028	1,580kg	1.949L	18.2km/L	5人	8AT(E)
メルセデス・ベンツ CLA200d SB	0116,0118,0126,0128	1,580kg	1.949L	20.0km/L	5人	8AT(E)
メルセデス・ベンツ CLA200d SB	0116,0118,0126,0128 0216,0218,0226,0228	1,580kg	1.949L	20.0km/L	5人	8AT(E)
メルセデス・ベンツ CLA200d SB	0216,0218,0226,0228, 0312,0314,0326,0328	1,580kg	1.949L	20.0km/L	5人	8AT(E)
メルセデス・ベンツ CLA200d SB	0312,0314,0326,0328	1,580kg	1.949L	20.0km/L	5人	8AT(E)
メルセデス・ベンツ CLA200d SB	0312,0314,0326,0328, 0512,0514,0526,0528	1,580kg	1.949L	20.0km/L	5人	8AT(E)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2026年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（7件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に 3DA-118612M が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2024/12/11 リコール（届出番号 1239060）／不具合装置：その他(乗車装置)／対象台数：47,991台

不具合の状況
インストルメントクラスタの制御プログラムが不適切なため、リアフォグランプの作動を示す識別表示が正しくなく、協定規則第１２１号の要件に適合しない。

改善措置
全車両、インストルメントクラスタの制御プログラムを対策されたプログラムに書き換える。

2024/05/16 リコール（届出番号 1238000）／不具合装置：パワーステアリング／対象台数：112,261台

不具合の状況
右ハンドル車の電動パワーステアリングにおいて、制御プログラムが不適切なため、電動パワーステアリングシステムに故障が発生した場合、パワーアシストが作動しなくなることや、ステアリングに振動が発生することで、最悪の場合、操舵ができなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、電動パワーステアリングコントロールユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。

2024/05/16 リコール（届出番号 1238010）／不具合装置：その他(エンジン)／対象台数：34,238台

不具合の状況
４気筒ディーゼルエンジンのチャージエアディストリビュータにおいて、吸気経路を制御するクランクアーム機構への潤滑剤塗布が不適切なため、潤滑不良によるガイドの摩耗で接続が外れ、吸気経路が制御できなくなることがある。そのため、システムがこれを検知してエンジン警告灯（ＭＩＬ）が点灯し、出力が制限され、最悪の場合、排出ガスが悪化し、排出量が基準値を満足しなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、接続が外れないようにクランクアーム機構にブラケットを装着する。

2024/02/08 リコール（届出番号 1237570）／不具合装置：コンピュータ(エンジ／対象台数：22,659台

不具合の状況
エンジンコントロールユニットにおいて、故障診断プログラムが不適切なため、空気流量計や低圧排気ガス循環バルブが故障した際に、エンジン警告灯（ＭＩＬ）が正しく点灯しないことがある。そのため、故障時の制御が行われないことで、最悪の場合、排出ガスが基準値を超えるおそれがある。

改善措置
全車両、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。

2023/09/28 リコール（届出番号 1236790）／不具合装置：ブローバイ装置／対象台数：16,690台

不具合の状況
エンジンのブローバイガス還元装置において、オイルセパレータの設計が不適切なため、ブローバイガスの中に含まれるオイル成分が吸気系に流入してエアマスメータに付着し堆積することがある。そのため、正確な吸入空気量が測定できなくなることでエンジン警告灯（ＭＩＬ）が点灯して出力が低下し、最悪の場合、エンジンがフェイルセーフモード（低速一定回転）になり、排出ガスが基準値を超えるおそれがある。

改善措置
全車両、オイルセパレータを対策品に、エアマスメータを新品にそれぞれ交換する。

2022/11/01 リコール（届出番号 1235010）／不具合装置：Ａ／Ｔ／対象台数：357台

不具合の状況
変速機のケースにある軸受穴において、鋳型が不適切なため穴径が大きく、軸受カバーのしまりばめによる嵌め合いが緩いものがある。そのため、軸受カバーが脱落することでオイル漏れが発生するおそれがある。

改善措置
全車両、軸受カバーを対策品に交換する。

2021/02/25 リコール（届出番号 1231770）／不具合装置：その他(乗車装置)／対象台数：17台

不具合の状況
右後席右側のＩＳＯＦＩＸブラケットにおいて、製造指示が不適切なため、チャイルドシートを接続するハンドルが取り付けられていないものがある。そのため、チャイルドシートを正しく固定できず、最悪の場合、衝突時にチャイルドシートが拘束されずに乗員が負傷するおそれがある。

改善措置
全車両、右後席右側のＩＳＯＦＩＸブラケットを点検し、ハンドルがない場合は当該ブラケットを良品に交換する。

この型式に報告されている不具合（3件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：異音がする（1件）／振動する（1件）／エンジンが止まる・かからない（1件）／電装品が動かない（1件）

受付	装置	走行距離	内容
2024/02	エンジン	24,860km	走行中、カラカラと音が鳴りだし、その後ガタガタと振動をする。アクセルペダルから足を離すと落ち着くが再度アクセルペダルをふんでもガタガタとする。その後信号待ちでエンジンが停止することが頻発した。
2023/07	電気装置	15,000km	衝突防止を制御するカメラが故障した。２度修理済だが再発した。
2023/04	エンジン	—	幹線道路を６０ｋｍ／ｈにて走行中、突然車体が上下に揺れてエンジン出力が落ちた。路肩に停車をして様子を見たが、外観上は異常が無く、１０分後に再始動をしたところ正常に動いたが、同じ事象が合計３回発生した。

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