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型式 3BA-42GM20|車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が 3BA-42GM20 の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

BMW BMW X2 xDrive20i(1,670〜1,690kg・1.998L)/2023年6月に初度登録した場合

53,460円(車検の法定費用)

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります(依頼先で変わります)。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です(車両重量 1,690kg で計算)。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2025年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2024年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2023年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2022年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2021年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2020年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2019年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2018年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2017年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2016年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2015年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2014年6月2027年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2013年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

重課の前重課の後
自動車税(毎年)36,000 円45,400 円
重量税(車検ごと・2年分)32,800 円45,600 円

この差が5年続くと 72,600 円です(自動車税5年分+車検2回分の重量税)。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます/CTN車一括査定(広告・外部サイト)

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません(離島と沖縄本島以外は対象外)/ハイシャル(広告・外部サイト)

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
BMW BMW X2 xDrive20i00011,670kg1.998L12.8km/L5人7AT(E)
BMW BMW X2 xDrive20i00021,690kg1.998L12.8km/L5人7AT(E)
BMW BMW X2 xDrive20i00031,670kg1.998L12.8km/L5人7AT(E)
BMW BMW X2 xDrive20i00041,690kg1.998L12.8km/L5人7AT(E)
BMW BMW X2 xDrive20i00051,670kg1.998L12.8km/L5人7AT(E)
BMW BMW X2 xDrive20i00061,690kg1.998L12.8km/L5人7AT(E)
BMW BMW X2 xDrive20i00071,670kg1.998L12.8km/L5人7AT(E)
BMW BMW X2 xDrive20i00081,690kg1.998L12.8km/L5人7AT(E)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」(2026年版)。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策(2件)

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に 3BA-42GM20 が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2025/04/09 リコール(届出番号 1239290)/不具合装置:主ブレーキ一般/対象台数:30台

不具合の状況
統合ブレーキユニットにおいて、製造管理が不適切なため、サーボモーターの中空シャフトとベアリングブッシュ間が適切に溶接されていないものがあり、ブレーキ圧の上昇に耐えられず溶接部位が破損する場合がある。その場合、ブレーキ圧が生成されなくなり統合ブレーキシステムがフォールバックモードに切り替わり、ブレーキ警告灯の点灯およびチェックコントロールメッセージが表示され、ブレーキ操作時に通常より強い踏力が必要になり、次回にエンジンが始動できなくなるおそれや、また、アンチロックブレーキ システム(ABS)やダイナミックスタビリティコントロール(DSC)が作動しないおそれがある。

改善措置
全車両、統合ブレーキユニットを良品に交換する。

2025/02/07 リコール(届出番号 1238600)/不具合装置:コンピュータ(制御装置)/対象台数:30,503台

不具合の状況
統合ブレーキユニットにおいて、製造管理が不適切なため、モーターセンサーの回路基板に異物が付着したものがある。また、コンタクトピン長さの設計検討が不十分なため、モーターセンサーの回路基板との接触圧によりノイズが発生する。そのため、電気的接触不良が発生し、ブレーキ警告灯の点灯およびチェックコントロールメッセージが表示される。そのまま走行を続けると、フォールバックモードとなることによりブレーキ操作時に通常よりも強い踏力が必要になり、次回にエンジンの始動ができなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、統合ブレーキシステムのモニタリング機能の有無を確認し、無い場合はプログラムを更新する。なお、本不具合によるフォールバックモードに繋がるリスクが検知された時は、統合ブレーキユニットを良品に交換する。また、全車両、モニタリング機能に関する説明を取扱説明書に追加する。

この型式に報告されている不具合(6件)

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状:警告灯が点いた(3件)/ブレーキの不具合(3件)/変速の不具合(2件)/自動ブレーキ・運転支援の不具合(1件)

受付装置走行距離内容
2026/06動力伝達16,500km駐車場から、大通りに進入するためアクセルペダルを踏んだところ、ディスプレイに「ギヤがNに入っている」旨の表示が出た。慌ててDへ戻そうとしてシフトレバーを操作したところ、今度はエンジンが意図せず停止した。
2026/01エンジン6,500km冷却水が著しく減り、補充の警告表示が出る。これまでに2回警告が出ており、2Lのクーラント液が減少している。
2025/12制動装置10,000km登り坂走行中「衝突回避装置用レーダー作動」の警告メッセージが出て黄色のアラームマークが表示された。【ASV検索対象】
2025/10動力伝達9,509km走行中に突然加速しなくなり、センターコンソールのギヤセレクターの表示を見るとニュートラル(N)になっていた。ブレーキを踏み、もう一度ドライブ(D)モードへ切り替えようとしたが、全くセレクターが効かず、再始動をしようとしてエンジンを切ろうとしても、数回エンジンボタンを押すまではエンジンを切ることができなかったうえ、3車線道路の真ん中で停車してしまった。
2025/05制動装置走行中に突然ブレーキの警告が点灯し、ブレーキペダルを踏むもブレーキが作動せず、パーキングブレーキに切り替わり後輪をロックさせながら何とか減速停車した。
2024/06制動装置商業施設駐車場から出るため、発進したところ、アクセルペダルを踏んでも鈍い感触だった。なんとか動くような状態で進み、出入口のゲートで一時停止したところ、その場から動けなくなってしまった。ディーラーで確認し、ブレーキの故障と診断された。
車検を安く受けられる店を探す法定費用は同じ。差がつくのは整備料と代行手数料です/楽天Car車検(外部サイト)