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カローラ ツーリングの車検費用と維持費

トヨタ カローラ ツーリング(1.196〜1.986L・1,260〜1,450kg/28型式)の、車検で必ずかかる法定費用と、13年を超えたときに増える税金を、法令の税額表から計算しています。

車検で必ずかかる法定費用(2023年式・1,380kg・指定工場で受ける場合)

45,260

このほかに、整備を頼む場合の点検・整備料と代行手数料がかかります(依頼先によって変わるため、ここには含めていません)。

整備費用はここには含まれていません。法定費用は全国どこで受けても同じ金額ですが、点検・整備料と代行手数料は依頼先で変わります。同じ車でも数万円の差が出ます。
カローラ ツーリングの車検を近くの店で比べる法定費用は同じ。差がつくのは整備料と代行手数料です/楽天Car車検(外部サイト)

初度登録年ごとの車検費用

車検の法定費用は、初度登録からの経過年数で変わります。13年を超えるまでは年式が違っても金額は同じで、13年・18年を超えたところで重量税が上がります(色のついた行)。

初度登録次の車検経過区分 重量税自賠責印紙代法定費用の合計
2026年6月 2029年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2025年6月 2028年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2024年6月 2027年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2023年6月 2028年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2022年6月 2027年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2021年6月 2028年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2020年6月 2027年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2019年6月 2028年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2018年6月 2027年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2017年6月 2028年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2016年6月 2027年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2015年6月 2028年6月 13年経過 34,200 18,560 2,100 54,860
2014年6月 2027年6月 13年経過 34,200 18,560 2,100 54,860
2013年6月 2028年6月 13年経過 34,200 18,560 2,100 54,860

※ 車両重量 1,380kg で計算しています。グレードによって重量が変わると重量税も変わります(下の一覧を参照)。
※ 自賠責保険料は2026年11月1日以降に保険期間が始まる契約から改定後の料率になります。

13年を超えると、いくら増えるか

2023年6月に初度登録したカローラ ツーリングの場合

2036年4月から重課の対象

重課の判定は「13年目の誕生日」ではありません。初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

重課が始まる前に、いまの買取価格を査定してもらう13年を超えると税金が上がり、査定額も下がりやすくなります。買取の専門店を比較して申し込めます/CTN車一括査定(広告・外部サイト)

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません(離島と沖縄本島以外は対象外)/ハイシャル(広告・外部サイト)

カローラ ツーリングの自動車税(毎年かかる分)

区分年額条件
2019年10月以降に登録36,000 円排気量 1.797L
2019年9月以前に登録39,500 円排気量 1.797L
13年超の重課45,400 円ガソリン車・LPG車。電気自動車やハイブリッド車は対象外

グレード・型式の一覧(28件)

車検証に書かれている型式で探してください。重量が変わると重量税が変わります。

型式類別区分番号排気量車両重量燃費(WLTC)重量税(2年)
5BA-MZEA17W 0002 1.49 L 1,260kg 19.1 km/L 24,600 円
5BA-MZEA17W 0001 1.49 L 1,280kg 19.0 km/L 24,600 円
3BA-ZRE212W 0001,0003 1.797 L 1,290kg 14.6 km/L 24,600 円
3BA-ZRE212W 0005,0007 1.797 L 1,290kg 14.6 km/L 24,600 円
5BA-MZEA17W 0003 1.49 L 1,300kg 17.8 km/L 24,600 円
3BA-NRE210W 0001 1.196 L 1,320kg 15.8 km/L 24,600 円
3BA-NRE210W 0002 1.196 L 1,320kg 15.8 km/L 24,600 円
3BA-ZRE212W 0002,0004 1.797 L 1,330kg 14.6 km/L 24,600 円
3BA-ZRE212W 0006,0008 1.797 L 1,330kg 14.6 km/L 24,600 円
6AA-ZWE211W 0001,0002,0005,0006 1.797 L 1,350kg 35.0 km/L 24,600 円
6AA-ZWE211W 0009,0010,0013,0014 1.797 L 1,350kg 29.0 km/L 24,600 円
6AA-ZWE219W 0002 1.797 L 1,350kg 29.5 km/L 24,600 円
6AA-ZWE219W 0001 1.797 L 1,370kg 29.3 km/L 24,600 円
6BA-MZEA12W 0001 1.986 L 1,370kg 16.6 km/L 24,600 円
6AA-ZWE211W 0003,0004,0007,0008 1.797 L 1,390kg 30.8 km/L 24,600 円
6AA-ZWE211W 0011,0012,0015,0016 1.797 L 1,390kg 25.6 km/L 24,600 円
6AA-ZWE219W 0003 1.797 L 1,390kg 27.3 km/L 24,600 円
6AA-ZWE219W 0003,0004 1.797 L 1,390kg 27.3 km/L 24,600 円
6AA-ZWE215W 0002 1.797 L 1,400kg 27.8 km/L 24,600 円
6AA-ZWE214W 0003 1.797 L 1,410kg 31.0 km/L 24,600 円
6AA-ZWE214W 0007 1.797 L 1,410kg 26.8 km/L 24,600 円
6AA-ZWE215W 0001 1.797 L 1,420kg 27.5 km/L 24,600 円
6AA-ZWE214W 0001 1.797 L 1,430kg 31.0 km/L 24,600 円
6AA-ZWE214W 0005 1.797 L 1,430kg 26.8 km/L 24,600 円
6AA-ZWE215W 0003 1.797 L 1,440kg 24.9 km/L 24,600 円
6AA-ZWE215W 0003,0004 1.797 L 1,440kg 24.9 km/L 24,600 円
6AA-ZWE214W 0002,0004 1.797 L 1,450kg 28.4 km/L 24,600 円
6AA-ZWE214W 0006,0008 1.797 L 1,450kg 24.4 km/L 24,600 円

カローラ ツーリングのリコール・改善対策(13件)

国土交通省に届け出られた、この車種の型式が対象のリコール・改善対策です。対象かどうかは車検証の型式と車台番号で決まります。該当する場合の修理は無償です。

2025/07/16 リコール(届出番号 1156940)
不具合装置:その他(電気装置)/対象台数:646,376台/対象型式:5BA-MZEA17W、6AA-ZWE215W、6AA-ZWE219W(この届出は他の車種52型式も対象)

不具合の状況
コンビネーションメータにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、当該メータ稼働時間が長くなると、回路基板上の素子が早期に劣化することがある。そのため、始動の際のメータ起動時にメータ画面が表示されず、速度計や警告灯等が確認できないおそれがある。

改善措置
全車両、コンビネーションメータのプログラムを対策仕様に修正または当該メータを対策仕様のプログラムに修正した対策品に交換する。なお、プログラム修正後にメータ画面が表示されなくなった場合は、メータを無償交換する。

2024/11/21 リコール(届出番号 1155770)
不具合装置:かじ取リンク機構/対象台数:4,902台/対象型式:5BA-MZEA17W、6AA-ZWE215W、6AA-ZWE219W(この届出は他の車種5型式も対象)

不具合の状況
インタミディエイトシャフトにおいて、プレス加工工程の検討が不十分であったため、ジョイント部の成型時に亀裂が生じているものがある。そのため、使用過程で亀裂が進展して破断し、最悪の場合、操舵不能となるおそれがある。

改善措置
全車両、インタミディエイトシャフトを良品に交換する。

2024/11/21 リコール(届出番号 1155820)
不具合装置:その他(その他)/対象台数:1,429台/対象型式:5BA-MZEA17W、6AA-ZWE215W、6AA-ZWE219W

不具合の状況
パノラミックビューまたはバックガイドモニターにおいて、溶着設備の管理が不十分なため、カメラケース接合面の防水性が確保できず、雨水等が浸入することがある。そのため、回路が腐食して導通不良となりカメラ映像が映らず、車両周辺が確認できないおそれがある。

改善措置
全車両、当該カメラの製造番号を点検し、該当する場合は良品と交換する。

2024/11/21 改善対策(届出番号 2107050)
不具合装置:コンピュータ(制御装置)/対象台数:115,206台/対象型式:6AA-ZWE215W、6AA-ZWE219W(この届出は他の車種3型式も対象)

不具合の状況
ハイブリッド車のブレーキアクチュエータ用制御コンピュータにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、旋回制動時にブレーキ油圧を適切に調整できないことがある。そのため、一時的に意図どおりの制動力を得られず、予測より制動停止距離が伸びるおそれがある。

改善措置
全車両、ブレーキアクチュエータ用制御コンピュータのプログラムを対策仕様に修正する。

2024/06/14 リコール(届出番号 1154970)
不具合装置:その他(その他)/対象台数:235,077台/対象型式:5BA-MZEA17W、6AA-ZWE215W、6AA-ZWE219W(この届出は他の車種48型式も対象)

不具合の状況
パノラミックビューまたはバックガイドモニターにおいて、溶着設備の管理が不十分なため、カメラケース接合面の防水性が確保できず、雨水等が浸入することがある。そのため、回路が腐食して導通不良となりカメラ映像が映らず、車両周辺が確認できないおそれがある。

改善措置
全車両、当該カメラの製造番号を点検し、該当する場合は良品と交換する。

2023/10/18 リコール(届出番号 1153900)
不具合装置:燃料ポンプ/対象台数:33,399台/対象型式:3BA-NRE210W(この届出は他の車種5型式も対象)

不具合の状況
高圧燃料ポンプにおいて、設計検討が不十分なため、構成品の圧入組付け後に必要な強度が不足し、使用過程でポンプ内部が摩耗や損傷することがある。そのため、ポンプ溶接部に応力が集中して、亀裂が発生し燃料漏れに至るおそれがある。

改善措置
全車両、高圧燃料ポンプの製造番号を点検し、該当する場合は対策品に交換する。

2023/02/16 リコール(届出番号 1152831)
不具合装置:コンピュータ(制御装/対象台数:196,984台/対象型式:5BA-MZEA17W、6AA-ZWE215W、6AA-ZWE219W(この届出は他の車種33型式も対象)

不具合の状況
(1)衝突被害軽減ブレーキにおいて、制御プログラムが不適切なため、駐停車している車列の側方を通過する際に、前方カメラとミリ波センサによる車両認識に差異が発生し、システムが停止することがある。そのため、システムが再起動する間、警告灯が点灯して衝突被害軽減ブレーキが作動しないおそれがある。

改善措置
(1)全車両、衝突被害軽減ブレーキ用前方カメラのプログラムを対策仕様に修正する。

2021/09/22 リコール(届出番号 1150181)
不具合装置:その他(その他)/対象台数:111,842台/対象型式:3BA-NRE210W、3BA-ZRE212W、6AA-ZWE211W、6AA-ZWE214W、6BA-MZEA12W(この届出は他の車種77型式も対象)

不具合の状況
(1)緊急通報装置において、車載通信モジュールの制御プログラムが不適切なため、音声データと通信データ間の相互変換ができない場合がある。そのため、緊急時に音声通話ができず、保安基準第43条の8(事故自動緊急通報装置の基準)に適合しない。

改善措置
(1)全車両、車載通信モジュールの制御プログラムを対策仕様に修正する。

2021/09/22 リコール(届出番号 1150182)
不具合装置:コンピュータ/対象台数:111,842台/対象型式:3BA-NRE210W、3BA-ZRE212W、6AA-ZWE211W、6AA-ZWE214W、6BA-MZEA12W(この届出は他の車種77型式も対象)

不具合の状況
(2)ハイブリッドシステムにおいて、制御プログラムが不適切なため、シフトレンジに関する演算の途中でシフトの切替え操作が行われると、異常と誤検出する場合がある。そのため、警告灯が点灯して、ハイブリッドシステムが停止し、走行不能となるおそれがある。

改善措置
(2)全車両、ハイブリッドビークルコントロールコンピュータの制御プログラムを対策仕様に修正する。

2021/09/22 リコール(届出番号 1150183)
不具合装置:排気管/対象台数:111,842台/対象型式:3BA-NRE210W、3BA-ZRE212W、6AA-ZWE211W、6AA-ZWE214W、6BA-MZEA12W(この届出は他の車種77型式も対象)

不具合の状況
(3)ガソリンエンジンのエキゾーストマニホールドにおいて、パイプの溶接条件変更時の強度検討が不十分なため、冷熱の繰返しや振動等により当該溶接部に亀裂が生じるものがある。そのため、登坂路走行等の高回転時に排出ガスが漏れ基準値を満足しなくなるおそれがある。

改善措置
(3)全車両、エキゾーストマニホールドを良品と交換する。

2021/05/26 リコール(届出番号 1149610)
不具合装置:燃料ポンプ/対象台数:22,446台/対象型式:3BA-NRE210W(この届出は他の車種5型式も対象)

不具合の状況
高圧燃料ポンプにおいて、燃料圧力に対する構成部品の耐圧性能が不足しているため、使用過程でポンプ内部が摩耗や損傷するものがある。そのため、ポンプ溶接部に応力が集中して、亀裂が発生し燃料漏れに至るおそれがある。

改善措置
全車両、高圧燃料ポンプの製造番号を点検し、該当する場合は対策品に交換する。

2020/05/20 改善対策(届出番号 2105950)
不具合装置:その他(その他)/対象台数:78,292台/対象型式:3BA-NRE210W、3BA-ZRE212W、6AA-ZWE211W、6AA-ZWE214W(この届出は他の車種10型式も対象)

不具合の状況
協定規則第16号(後席シートベルト非装着時警報装置)認可車両において、制御プログラムが不適切なため、後席乗員が短時間にシートベルトを脱着すると、他の後席シートベルト警告灯が消灯する場合がある。そのため、運転者が当該警告灯にてシートベルト装着状態を正しく確認できないおそれがある。

改善措置
全車両、コンビネーションメータの後席シートベルト警報制御プログラムを対策仕様に修正する。

2020/04/08 リコール(届出番号 1147290)
不具合装置:主ブレーキ一般/対象台数:149台/対象型式:3BA-ZRE212W(この届出は他の車種3型式も対象)

不具合の状況
ブレーキマスターシリンダにおいて、組付設備が不適切なため、ゴム製シールの表裏を正しく検出できず、逆向きに組付けてシールリップ部が損傷するものがある。そのため、当該リップ部がシール不良となり、ブレーキペダルをゆっくり踏む際に制動力が低下するおそれがある。

改善措置
全車両、ブレーキマスターシリンダを良品と交換する。

自分の車が対象かは、車検証の車台番号で確認できます。国土交通省のリコール情報検索、または購入した販売店・メーカーの相談窓口で確認してください。

カローラ ツーリングに報告されている不具合(33件)

ここに出ているのは、使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとは違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。
受付装置走行距離内容
2026/02電気装置数日、車を使わないでいるだけで、バッテリーが上がる。
2025/07電気装置メーター内の制動灯表示が機能しない。【ASV検索対象】
2025/06その他シフトレバー付近に消毒用アルコール液をこぼしたところ、その後シフト表示が変色して見にくくなった。
2025/03保安灯火7,000kmハイマウントストップランプのレンズが走行中に飛んで行ってしまった。
2025/01かじ取り19,000kmステアリングを動かすとキュッキュッキュッという異音がし、操作の重さにも変化が出る。
2024/12電気装置スタート/ストップスイッチを押しても車の電源が切れないことがある。これまでに4回発生していて、販売店やメーカーに申告しているが、シガーソケットに電装品を繋いでいるのが原因かもしれないと言われている。
2024/10制動装置16,500km信号待ち、渋滞時などで意図せずブレーキホールド外れることがある。
2024/07乗車装置27,400km右側後部ドアにおいて、ドアを開ける時にちゃぽちゃぽと音がなるくらい、ドア内に水が溜まっていた。
2024/07その他平均燃費計の表示と満タン法で計算した実燃費が乖離しており、平均燃費計の表示ほど、走行出来ていない計算になる。
2024/05電気装置40,000kmバッテリーが早期に上がったり、ヘタリが発生して交換が必要になる。
2024/05制動装置68,000km走行中にブレーキコンピュータとエンジンコンピュータの異常の警告がでて、車両が走行不能になった。
2024/04その他51,600kmエンジンチェックランプ点灯してエアコンが効かなくなった。
2024/03電気装置7,777kmマルチディスプレイに「補機バッテリー充電量低下電源OFFにしてください」が頻繁に表示される。
2024/01エンジン4,540km63km/h付近で巡航中、タコメーターが300~400回転位の間で上下する。
2023/11かじ取り19,873km運転中にステアリング付近からキュルキュルという異音が出る。ステアリング交換するも改善していない。暖かい時には症状が消えたが、本年11月の寒波で症状が再発した。

報告の多い装置:制動装置(6件)/その他(6件)/電気装置(5件)/かじ取り(4件)/エンジン(4件)

気になる症状は車検・点検で見てもらう法定費用は同じ。整備の内容と工賃で差がつきます/楽天Car車検(外部サイト)

維持費の目安(1年あたり)

自動車税と、車検の法定費用を1年あたりに直した金額、ガソリン代を足したものです。任意保険料・駐車場代・整備費用は含んでいません。

項目年あたり内訳
自動車税36,000 円2019年10月以降に登録した場合
車検の法定費用22,630 円2年分を1年あたりに直した金額
ガソリン代64,885 円年10,000km・WLTC 26.200000000000003 km/L・レギュラー全国平均 170.0円/L(2026-08-17 調査)で計算
合計123,515 円任意保険・駐車場・整備費用は含みません
任意保険を見直して維持費を下げる車両料率クラスは型式ごとに決まっています/インズウェブ(外部サイト)

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