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型式 CBA-205064|車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が CBA-205064 の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

メルセデス・ベンツ C450 AMG 4MATIC/メルセデス・ベンツ メルセデス AMG C43 4MATIC(1,710〜1,750kg・2.996L)/2023年6月に初度登録した場合

53,460円(車検の法定費用)

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります(依頼先で変わります)。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です(車両重量 1,750kg で計算)。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2025年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2024年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2023年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2022年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2021年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2020年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2019年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2018年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2017年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2016年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2015年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2014年6月2027年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2013年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

重課の前重課の後
自動車税(毎年)50,000 円58,600 円
重量税(車検ごと・2年分)32,800 円45,600 円

この差が5年続くと 68,600 円です(自動車税5年分+車検2回分の重量税)。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます/CTN車一括査定(広告・外部サイト)

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません(離島と沖縄本島以外は対象外)/ハイシャル(広告・外部サイト)

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
メルセデス・ベンツ C450 AMG 4MATIC1,710kg2.996L12.0km/L5人7AT(E,LTC)
メルセデス・ベンツ メルセデス AMG C43 4MATIC01311,710kg2.996L11.8km/L5人9AT(E・LTC)
メルセデス・ベンツ メルセデス AMG C43 4MATIC01321,710kg2.996L11.8km/L5人9AT(E・LTC)
メルセデス・ベンツ メルセデス AMG C43 4MATIC01351,750kg2.996L11.8km/L5人9AT(E・LTC)
メルセデス・ベンツ メルセデス AMG C43 4MATIC01361,750kg2.996L11.8km/L5人9AT(E・LTC)
メルセデス・ベンツ メルセデス AMG C43 4MATIC02311,710kg2.996L9.7km/L5人9AT(E・LTC)
メルセデス・ベンツ メルセデス AMG C43 4MATIC02321,710kg2.996L9.7km/L5人9AT(E・LTC)
メルセデス・ベンツ メルセデス AMG C43 4MATIC02351,750kg2.996L9.7km/L5人9AT(E・LTC)
メルセデス・ベンツ メルセデス AMG C43 4MATIC02361,750kg2.996L9.7km/L5人9AT(E・LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」(2023年版)。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策(9件)

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に CBA-205064 が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2024/08/22 リコール(届出番号 1238550)/不具合装置:車体/対象台数:70台

不具合の状況
車体に接着で取り付けられているルーフパネルにおいて、使用過程にて修理を行った際の作業指示が不適切なため、適切な接着強度で修理されていないものがある。そのため、走行風などで剥離が進み、最悪の場合、走行中に剥がれ飛ぶことで他の交通の妨げになるおそれがある。

改善措置
全車両、新品のルーフパネルを適切な接着方法で装着しなおす。

2024/03/26 リコール(届出番号 1237800)/不具合装置:車体/対象台数:198台

不具合の状況
車体に接着で取り付けられているルーフパネルにおいて、使用過程にて修理を行った際の作業指示が不適切なため、適切な接着強度で修理されていないものがある。そのため、走行風などで剥離が進み、最悪の場合、走行中に剥がれ飛ぶことで他の交通の妨げになるおそれがある。

改善措置
全車両、新品のルーフパネルを使用して改定された修理の作業指示書に従って適切な接着方法で装着しなおす。

2020/10/01 改善対策(届出番号 2206000)/不具合装置:装置その他/対象台数:1,935台

不具合の状況
緊急通報システムの通信モジュールにおいて、制御プログラムが不適切なため、自動及び手動の24時間緊急通報サービスが使用できないおそれがある。

改善措置
全車両、通信モジュールの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。

2019/02/14 リコール(届出番号 1227810)/不具合装置:その他(その他)/対象台数:1,965台

不具合の状況
横滑り防止装置(ESP)において、ESPコントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、エンジン始動後にESPが起動しないことがある。そのため、ESPが起動しない場合、電動パーキングブレーキが解除できないため、走行できないおそれがある。

改善措置
全車両、ESPコントロールユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。

2018/09/13 リコール(届出番号 1227200)/不具合装置:始動装置/対象台数:1,197台

不具合の状況
始動装置において、使用方法に対する評価が不十分なため、エンジン、スタータの内部部品が故障により固着して、スタータモータが回転できない状態で始動操作を繰り返すとスタータの電気回路に過電流が流れ、始動電流リミッタが発熱することがある。そのため、始動電流リミッタの周辺部位が溶損、発煙し、最悪の場合、発火するおそれがある。

改善措置
全車両、スタータ配線にフューズを追加する。

2018/07/05 リコール(届出番号 1226860)/不具合装置:配線/対象台数:173,190台

不具合の状況
ステアリングコラムモジュールのアース配策が不十分なため、ステアリングコラムモジュールカバーの隙間から異物が侵入した際、当該アースが断線するものがある。そのため、エアバッグの警告灯が点灯し、最悪の場合、帯電した静電気が放電されず意図せずエアバッグが展開するおそれがある。

改善措置
全車両、新たにアース用配線を追加装着する。また、全車両、異物侵入防止カバーの有無を確認し、装着されていない車両には異物侵入防止カバーを追加装着する。

2018/01/31 リコール(届出番号 1225870)/不具合装置:シートベルト/対象台数:4,538台

不具合の状況
座席ベルトのシートベルトプリテンショナにおいて、製造管理が不適切なため、点火剤が設計通り調合されていないものがある。そのため、衝突時にシートベルトの弛みを巻きとることができず、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。

改善措置
車両により不具合のあるシートベルトの位置が異なるため、車両によって以下の改善措置を行う。 (1)運転者席、助手席の両側もしくはどちらか片側のプリテンショナ内蔵シートベルトを良品と交換する。 (2)後部座席の両方もしくはどちらか片側のプリテンショナ内蔵シートベルトを良品と交換する。

2017/11/16 リコール(届出番号 1225630)/不具合装置:パワーステアリング/対象台数:2台

不具合の状況
電動パワーステアリングにおいて、制御ユニットの製造が不適切なため、ユニット内の基板の端子部が、適切に溶接されていないものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行振動により端子部の溶接が剥がれ、警告等が点灯し、最悪の場合、パワーステアリングのアシスト機能が失われ、操舵力が増大するおそれがある。

改善措置
全車両、電動パワーステアリングを良品に交換する。

2017/09/28 リコール(届出番号 1225420)/不具合装置:コンピュータ(ガス・騒/対象台数:16,532台

不具合の状況
車載式故障診断装置において、燃料システム制御モジュールのプログラムが不適切なため、燃料圧力等に異常が生じた場合、メーターパネル内の警告灯が点灯しない。そのため、保安基準第31条の基準に適合しない。

改善措置
全車両、燃料システム制御モジュールのプログラムを対策プログラムに書き換える。

この型式に報告されている不具合(9件)

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状:異音がする(3件)

受付装置走行距離内容
2025/09乗車装置15,000km運転席のドアインナーハンドルが垂れ下がった状態になり、ドアが内側から開けられなくなった。ディーラーで確認した結果、ドア内部のリンクを繋げている樹脂部品が割れていた。
2025/08車枠・車体67,377kmスライディングルーフを開いた時に異音がし、その後開閉できなくなった。
2024/08車枠・車体45,400km走行中にルーフパネルが剥がれて飛んで行ってしまった。
2021/04走行装置4,000kmハンドルを左右に目いっぱいまわして曲がるとき、前タイヤがガタガタ音がする。
2020/12エンジン3,000kmエンジン始動後、走行開始時にエンジンからガタガタと異常な音がする。
2020/08その他7,000kmナビゲーション画面が突然真っ暗になり、操作不能になる。
2020/07その他7,000kmコックピットディスプレーをSuper Sportモードにしている際、特定の操作順序でエンジンをかけると、左側のディスプレイがオーナーが前回の運転時に設定していた画面にならず、デフォルト状態(日付・曜日の画面)になる。
2019/11その他10,007kmブースト計が動かない。
2019/09その他5,300kmセンサー不良により、走行中に突然、レーンキープアシスト作動せずの警告サインがパネルに表示された。
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