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型式 3DA-5V20｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が 3DA-5V20 の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

BMW BMW 320d xDrive（1,670〜1,710kg・1.995L）／2023年6月に初度登録した場合

53,460円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,690kg で計算）。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2025年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2024年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2023年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2022年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2021年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2020年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2019年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2018年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2017年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2016年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2015年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2014年6月2027年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2013年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税重課の前重課の後
自動車税（毎年）36,000 円45,400 円
重量税（車検ごと・2年分）32,800 円45,600 円

この差が5年続くと 72,600 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
BMW BMW 320d xDrive—1,680kg1.995L15.3km/L5人8AT(E,LTC)
BMW BMW 320d xDrive0001~00081,680kg1.995L15.3km/L5人8AT(E,LTC)
BMW BMW 320d xDrive0101~01081,680kg1.995L15.6km/L5人8AT(E,LTC)
BMW BMW 320d xDrive40011,670kg1.995L15.6km/L5人8AT(E・LTC)
BMW BMW 320d xDrive40021,690kg1.995L15.6km/L5人8AT(E・LTC)
BMW BMW 320d xDrive40031,690kg1.995L15.6km/L5人8AT(E・LTC)
BMW BMW 320d xDrive40041,710kg1.995L15.6km/L5人8AT(E・LTC)
BMW BMW 320d xDrive50011,670kg1.995L15.6km/L5人8AT(E)
BMW BMW 320d xDrive50021,690kg1.995L15.6km/L5人8AT(E)
BMW BMW 320d xDrive50031,690kg1.995L15.6km/L5人8AT(E)
BMW BMW 320d xDrive50041,710kg1.995L15.6km/L5人8AT(E)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2026年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（9件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に 3DA-5V20 が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2026/02/25 リコール（届出番号 1241550）／不具合装置：始動装置／対象台数：23,650台

不具合の状況
スタータにおいて、始動用リレーの耐久性が不十分なため、エンジン始動やアイドリングストップの繰返しにより接点が異常摩耗して、接点部に摩耗粉が堆積することがある。そのため、そのまま使用を続けると、エンジン始動不能となったり、最悪の場合、スタータ起動時または走行時等、火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、当該スタータを対策品と交換する。

2025/11/12 リコール（届出番号 1241010）／不具合装置：始動装置／対象台数：40,464台

不具合の状況
スタータにおいて、防水性の検討が不十分なため、水溜まり等を勢いよく走行するとスタータのリレー内部に水が浸入することがある。そのため、そのまま使用を続けると、接点部が短絡しエンジン始動不能や、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、当該スタータを対策品と交換する。

2024/11/18 リコール（届出番号 1238770）／不具合装置：排ガス減少装置／対象台数：14,514台

不具合の状況
ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールにおいて、製造工程におけるばらつきがあったため、冷却水が漏れるものがある。その場合、排気ガスに含まれる煤が冷却水と混合して排気ガス再循環装置（ＥＧＲ）モジュールの内部に堆積し、高温になった堆積物がインテークマニホールドに流入し付着して、インテークマニホールドが溶損する可能性がある。最悪の場合、火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、エンジンコントロールユニット（ＤＤＥ）のプログラムを対策プログラムに書き換え、冷却水の漏れやエンジン過熱を早期に感知させ、警告灯を点灯させる。さらに、インテークマニホールドの溶損が拡大する前に保護機能を作動させるとともに、エンジン警告灯を点灯させ、出力を制限させる。 また、警告灯が点灯した場合には、排気ガス再循環装（ＥＧＲ）モジュールの点検を行い、必要に応じて良品と交換する。

2024/08/19 リコール（届出番号 1238340）／不具合装置：冷却装置／対象台数：4,339台

不具合の状況
冷却水のエア抜きラインにおいて、取り回しが不適切なため、エア抜きラインがエンジンワイヤーハーネスと干渉することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、エア抜きラインに穴が空き、冷却水が漏れるおそれがある。

改善措置
全車両、エア抜きラインに擦れ箇所がないか点検し、耐摩耗性の布製接着テープを巻いて補強する。損傷が確認された場合は、エア抜きラインを交換する。

2023/12/06 リコール（届出番号 1237310）／不具合装置：コンピュータ(動力伝／対象台数：60台

不具合の状況
自動変速機内の制御コンピュータ（ＥＣＵ）において、溶接機の管理が不適切なため、ＥＣＵケース接合面に溶接不良のものがある。そのため、そのまま使用を続けると、トランスミッションフルードがケース内部に浸入してフルード内の金属粉により短絡回路が形成され、最悪の場合、走行不能となるおそれがある。

改善措置
全車両、良品の自動変速機制御コンピュータを搭載したメカトロニクスと交換する。

2021/10/14 改善対策（届出番号 2206260）／不具合装置：装置その他／対象台数：8,620台

不具合の状況
フロントレーダー　センサー（ＦＲＳ）の電子制御ユニットのプログラムが不適切なため、前方を走行する自転車との衝突の危険がある状況など特定の条件下で正しく認識できないことがある。そのため、作動条件下において、衝突被害軽減ブレーキが作動しないおそれがある。

改善措置
全車両、フロントレーダー　センサー（ＦＲＳ）の電子制御ユニットを対策プログラムへ書き換える。 なお、改善のためのプログラムの書き換えは、下記のいずれかで行う： －　販売店に入庫して診断機により実施する。 －　対象車両へ遠隔配信にて配信し、使用者自身でインストールしてもらう。

2021/06/02 リコール（届出番号 1232300）／不具合装置：シートベルト／対象台数：13台

不具合の状況
フロントシート組立て工場において、工程管理が不適切なため、シートベルトキャッチを固定するボルトが正しく取り付けられていないものがある。そのため、当該部分から異音が発生し、最悪の場合、衝突事故の際にシートベルトキャッチがシートフレームから外れ、乗員が怪我をするおそれがある。

改善措置
全車両、左右フロントシートのシートベルトキャッチボルトの取り付け状態を確認し、正しく取り付けられていない場合には、ボルトを交換し、正しく取り付ける。

2021/04/26 リコール（届出番号 1232120）／不具合装置：冷却装置／対象台数：567台

不具合の状況
冷却装置において、プラスチック製クーラントホースの成形機器の設定が不適切なため、設計通りの形状に加工できていないものがある。そのため、当該ホースがエアコンコンプレッサーのプーリーベルトに接触することで摩耗し穴が開き、冷却水が漏れ出すおそれがある。

改善措置
全車両、クーラントホースを良品に交換する。

2020/06/30 リコール（届出番号 1230550）／不具合装置：その他(かじ取り)／対象台数：3,755台

不具合の状況
タイロッドにおいて、強度検討が不十分なため、耐久性が不足している。そのため、外気温が高い環境下や路面から受ける振動により破断し、最悪の場合、操舵できなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、タイロッドを対策品に交換する。

この型式に報告されている不具合（9件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：警告灯が点いた（3件）／電装品が動かない（1件）／エンジンが止まる・かからない（1件）／走行できなくなった（1件）／ブレーキの不具合（1件）

受付装置走行距離内容
2026/01排ｶﾞｽ･騒音34,883km警告音が鳴り、メーターパネルにエンジンチェックランプ（警告表示）が点灯した。ディーラーで検査した結果、ＮＯｘセンサーの断線と診断された。
2025/04排ｶﾞｽ･騒音42,818kmＮＯｘセンサーの不良でエンジンチェックランプが点灯した。
2024/09電気装置—コンピューターのソフトウェア周りの不良と思われる不良が多発している。
2024/07排ｶﾞｽ･騒音20,400km排気関係の警報が度々出る。
2023/10エンジン15,000kmエンジンの始動ボタンを押した際に指先に痛みが走り出血した。確認したところ、始動ボタンの透光文字くり抜き部の金属がめくれており、指先に刺さったと思われる。
2021/07エンジン3,240km一般道路を走行中にエンジン警告灯が点灯するとともにエンジンが停止し、そのままエンジンがかからなくなり立ち往生した。
2020/10その他—メーターパネルが突然真っ暗になり、速度計、タコメーター等から走行に必要な情報が得られなくなった。
2020/06制動装置8,400km晴天時の昼、高速道路をＡＣＣで巡航していたところ、自動ブレーキの不要作動で急ブレーキがかかった。
2020/06燃料装置8,400km燃料フィルターから燃料が漏れた。
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