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型式 3DA-247613M｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が 3DA-247613M の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

メルセデス・ベンツ GLB200d 4MATIC（1,770〜1,810kg・1.949L）／2023年6月に初度登録した場合

53,460円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,800kg で計算）。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2025年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2024年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2023年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2022年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2021年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2020年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2019年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2018年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2017年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2016年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2015年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2014年6月2027年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2013年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税重課の前重課の後
自動車税（毎年）36,000 円45,400 円
重量税（車検ごと・2年分）32,800 円45,600 円

この差が5年続くと 72,600 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
メルセデス・ベンツ GLB200d 4MATIC0012,0014,0022,00241,780kg1.949L17.9km/L5人8AT(E)
メルセデス・ベンツ GLB200d 4MATIC0012,0014,0022,0024 0112,0114,0122,01241,780kg1.949L17.9km/L5人8AT(E)
メルセデス・ベンツ GLB200d 4MATIC0012,0014,0022,0024, 0112,0114,0122,0124, 0212,0214,0222,02241,770kg1.949L17.9km/L5人8AT(E)
メルセデス・ベンツ GLB200d 4MATIC0016,0018,0026,00281,810kg1.949L17.9km/L7人8AT(E)
メルセデス・ベンツ GLB200d 4MATIC0016,0018,0026,0028 0116,0118,0126,01281,810kg1.949L17.9km/L7人8AT(E)
メルセデス・ベンツ GLB200d 4MATIC0016,0018,0026,0028, 0116,0118,0126,0128, 0216,0218,0226,02281,800kg1.949L17.9km/L7人8AT(E)
メルセデス・ベンツ GLB200d 4MATIC0112,0114,0122,0124, 0212,0214,0222,02241,770kg1.949L17.9km/L5人8AT(E)
メルセデス・ベンツ GLB200d 4MATIC0116,0118,0126,0128, 0216,0218,0226,02281,800kg1.949L17.9km/L7人8AT(E)
メルセデス・ベンツ GLB200d 4MATIC0212,0214,0222,02241,770kg1.949L17.9km/L5人8AT(E)
メルセデス・ベンツ GLB200d 4MATIC0216,0218,0226,02281,800kg1.949L17.9km/L7人8AT(E)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2026年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（5件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に 3DA-247613M が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2024/05/16 リコール（届出番号 1238000）／不具合装置：パワーステアリング／対象台数：112,261台

不具合の状況
右ハンドル車の電動パワーステアリングにおいて、制御プログラムが不適切なため、電動パワーステアリングシステムに故障が発生した場合、パワーアシストが作動しなくなることや、ステアリングに振動が発生することで、最悪の場合、操舵ができなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、電動パワーステアリングコントロールユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。

2024/05/16 リコール（届出番号 1238010）／不具合装置：その他(エンジン)／対象台数：34,238台

不具合の状況
４気筒ディーゼルエンジンのチャージエアディストリビュータにおいて、吸気経路を制御するクランクアーム機構への潤滑剤塗布が不適切なため、潤滑不良によるガイドの摩耗で接続が外れ、吸気経路が制御できなくなることがある。そのため、システムがこれを検知してエンジン警告灯（ＭＩＬ）が点灯し、出力が制限され、最悪の場合、排出ガスが悪化し、排出量が基準値を満足しなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、接続が外れないようにクランクアーム機構にブラケットを装着する。

2024/02/08 リコール（届出番号 1237570）／不具合装置：コンピュータ(エンジ／対象台数：22,659台

不具合の状況
エンジンコントロールユニットにおいて、故障診断プログラムが不適切なため、空気流量計や低圧排気ガス循環バルブが故障した際に、エンジン警告灯（ＭＩＬ）が正しく点灯しないことがある。そのため、故障時の制御が行われないことで、最悪の場合、排出ガスが基準値を超えるおそれがある。

改善措置
全車両、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。

2022/06/30 リコール（届出番号 1234410）／不具合装置：その他(保安灯火)／対象台数：157台

不具合の状況
積載重量に応じて光軸を調整するリアアクスルのレベルセンサにおいて、製造時の組み付け指示が不適切なため、リンケージの向きが反対に接続されているものがある。そのため、積載時に前照灯の光軸調整が適切に行われず、対向車の運転手が眩惑するおそれがある。

改善措置
全車両、レベルセンサのリンケージを点検し、反対に接続されているものは正しい向きに接続しなおす。

2022/01/12 リコール（届出番号 1233380）／不具合装置：後写鏡／対象台数：24,132台

不具合の状況
画像表示装置（カーナビのモニタ）において、ＭＢＵＸマルチメディアシステムの制御プログラムが不適切なため、起動時に何も表示しない、あるいは、起動後に再起動し数秒間画像表示が途絶えることがある。そのため、画像表示装置による直前直左視界の確認ができないおそれがある。

改善措置
全車両、ＭＢＵＸマルチメディアシステムの制御プログラムを対策仕様に書き換える。

この型式に報告されている不具合（2件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：ハンドル・操舵の不具合（1件）

受付装置走行距離内容
2024/11乗車装置15,000km立体駐車場に入庫後、ドアを閉め、リアハッチが閉まっているのを確認して駐車場の扉を閉めたが、立体駐車場内でリアハッチが開いてしまい、車が破損した。
2024/03かじ取り15,000km直進走行中ステアリングから力を抜くと車が左に寄っていく。アライメント調整等を行ったが改善されない。
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