GLC300 4MATICの車検費用と維持費

整備費用はここには含まれていません。法定費用は全国どこで受けても同じ金額ですが、点検・整備料と代行手数料は依頼先で変わります。同じ車でも数万円の差が出ます。

2024/06/27　リコール（届出番号 1238270）
不具合装置：前照灯／対象台数：18,285台／対象型式：5BA-253984（この届出は他の車種70型式も対象）

不具合の状況
配光可変型前照灯において、制御プログラムの製造指示が不適切なため、左右通行帯の設定を一度変更すると右側通行用の配光設定に固定されてしまう。そのため、協定規則第４８号に適合しなくなる。

改善措置
全車両、左右のヘッドライトコントロールユニットの制御プログラムを正規のプログラムに書き換える。

2024/03/26　リコール（届出番号 1237800）
不具合装置：車体／対象台数：198台／対象型式：5BA-253984（この届出は他の車種46型式も対象）

不具合の状況
車体に接着で取り付けられているルーフパネルにおいて、使用過程にて修理を行った際の作業指示が不適切なため、適切な接着強度で修理されていないものがある。そのため、走行風などで剥離が進み、最悪の場合、走行中に剥がれ飛ぶことで他の交通の妨げになるおそれがある。

改善措置
全車両、新品のルーフパネルを使用して改定された修理の作業指示書に従って適切な接着方法で装着しなおす。

2023/07/27　リコール（届出番号 1236610）
不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：17,266台／対象型式：5BA-253984（この届出は他の車種64型式も対象）

不具合の状況
燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、製造が不適切なため燃料によって膨潤して変形するものがある。そのため、インペラがポンプハウジングと接触することで燃料ポンプが作動不良を起こし、最悪の場合、走行中にエンストするおそれがある。

改善措置
全車両、燃料供給モジュールを対策品の燃料ポンプが組み込まれている燃料供給モジュールに交換する。

2022/01/12　リコール（届出番号 1233380）
不具合装置：後写鏡／対象台数：24,132台／対象型式：5BA-253984（この届出は他の車種38型式も対象）

不具合の状況
画像表示装置（カーナビのモニタ）において、ＭＢＵＸマルチメディアシステムの制御プログラムが不適切なため、起動時に何も表示しない、あるいは、起動後に再起動し数秒間画像表示が途絶えることがある。そのため、画像表示装置による直前直左視界の確認ができないおそれがある。

改善措置
全車両、ＭＢＵＸマルチメディアシステムの制御プログラムを対策仕様に書き換える。

2021/09/29　リコール（届出番号 1232870）
不具合装置：エアーバッグ／対象台数：77台／対象型式：5BA-253984（この届出は他の車種8型式も対象）

不具合の状況
ドアに搭載されている側面衝突センサにおいて、コネクタの製造管理が不適切なため、走行時の振動等によりコネクタの接続が緩むことがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、電気的な接続が断たれることで警告灯が点灯する。又は、緩んだ状態で側面衝突を受けると衝撃によりコネクタが外れて電気的な接続が断たれ、最悪の場合、乗員補助拘束装置（サイドエアバック等）の作動が遅れて乗員が負傷するおそれがある。

改善措置
全車両、側面衝突センサのコネクタを点検し、製造不良があるものは側面衝突センサを良品に交換する。

2020/10/01　リコール（届出番号 1231010）
不具合装置：潤滑装置／対象台数：63台／対象型式：5BA-253984（この届出は他の車種18型式も対象）

不具合の状況
ターボチャージャのオイル配管取付けボルトにおいて、製造時の組付け管理が不適切なため、当該ボルトが規定トルクで締め付けられていないものがある。そのため、規定トルクで締め付けられていない場合は当該ボルトが緩み、オイル漏れが発生して、最悪の場合、漏れたオイルが排気管に付着することで火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、当該ボルトを正規の締付けトルクで取付ける。なお、オイル漏れが確認された場合は、オイル付着部位を清掃する。

ここに出ているのは、使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとは違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。