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GLC 220d 4MATICの車検費用と維持費

メルセデス・ベンツ GLC 220d 4MATIC(1.992〜2.142L・1,910〜2,000kg/16型式)の、車検で必ずかかる法定費用と、13年を超えたときに増える税金を、法令の税額表から計算しています。

車検で必ずかかる法定費用(2023年式・1,960kg・指定工場で受ける場合)

53,460

このほかに、整備を頼む場合の点検・整備料と代行手数料がかかります(依頼先によって変わるため、ここには含めていません)。

整備費用はここには含まれていません。法定費用は全国どこで受けても同じ金額ですが、点検・整備料と代行手数料は依頼先で変わります。同じ車でも数万円の差が出ます。
GLC 220d 4MATICの車検を近くの店で比べる法定費用は同じ。差がつくのは整備料と代行手数料です/楽天Car車検(外部サイト)

初度登録年ごとの車検費用

車検の法定費用は、初度登録からの経過年数で変わります。13年を超えるまでは年式が違っても金額は同じで、13年・18年を超えたところで重量税が上がります(色のついた行)。

初度登録次の車検経過区分 重量税自賠責印紙代法定費用の合計
2026年6月 2029年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2025年6月 2028年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2024年6月 2027年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2023年6月 2028年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2022年6月 2027年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2021年6月 2028年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2020年6月 2027年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2019年6月 2028年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2018年6月 2027年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2017年6月 2028年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2016年6月 2027年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2015年6月 2028年6月 13年経過 45,600 18,560 2,100 66,260
2014年6月 2027年6月 13年経過 45,600 18,560 2,100 66,260
2013年6月 2028年6月 13年経過 45,600 18,560 2,100 66,260

※ 車両重量 1,960kg で計算しています。グレードによって重量が変わると重量税も変わります(下の一覧を参照)。
※ 自賠責保険料は2026年11月1日以降に保険期間が始まる契約から改定後の料率になります。

13年を超えると、いくら増えるか

2023年6月に初度登録したGLC 220d 4MATICの場合

2036年4月から重課の対象

重課の判定は「13年目の誕生日」ではありません。初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

重課が始まる前に、いまの買取価格を査定してもらう13年を超えると税金が上がり、査定額も下がりやすくなります。買取の専門店を比較して申し込めます/CTN車一括査定(広告・外部サイト)

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません(離島と沖縄本島以外は対象外)/ハイシャル(広告・外部サイト)

GLC 220d 4MATICの自動車税(毎年かかる分)

区分年額条件
2019年10月以降に登録43,500 円排気量 2.067L
2019年9月以前に登録45,000 円排気量 2.067L
13年超の重課51,700 円ガソリン車・LPG車。電気自動車やハイブリッド車は対象外

グレード・型式の一覧(16件)

車検証に書かれている型式で探してください。重量が変わると重量税が変わります。

型式類別区分番号排気量車両重量燃費(WLTC)重量税(2年)
LDA-253905C 0002 2.142 L 1,910kg 16.2 km/L 32,800 円
LDA-253905C 0032 2.142 L 1,920kg 16.2 km/L 32,800 円
3CA-254605C 0002,0004,0012,0016, 0022,0024,0032,0036 1.992 L 1,930kg 19.1 km/L 32,800 円
3CA-254605C 0002,0004,0012,0016, 0022,0024,0032,0036, 0102,0104,0112,0116, 0122,0124,0132,0136 1.992 L 1,930kg 19.1 km/L 32,800 円
LDA-253905C 0004 2.142 L 1,940kg 16.2 km/L 32,800 円
LDA-253905C 0022 2.142 L 1,940kg 16.2 km/L 32,800 円
LDA-253905C 0034 2.142 L 1,950kg 16.2 km/L 32,800 円
LDA-253905C 0052 2.142 L 1,950kg 16.2 km/L 32,800 円
LDA-253905C 0024 2.142 L 1,970kg 16.2 km/L 32,800 円
3CA-254605 0012,0016,0032 1.992 L 1,980kg 19.1 km/L 32,800 円
3CA-254605 0012,0016,0032,0112, 0116,0132 1.992 L 1,980kg 19.1 km/L 32,800 円
LDA-253905C 0054 2.142 L 1,980kg 16.2 km/L 32,800 円
3CA-254605 0014,0018,0034,0036, 0038 1.992 L 2,000kg 18.8 km/L 32,800 円
3CA-254605 0014,0018,0034,0036, 0038,0114,0118,0134, 0136,0138 1.992 L 2,000kg 18.8 km/L 32,800 円
3CA-254605C 0014,0018,0034,0038 1.992 L 2,000kg 18.8 km/L 32,800 円
3CA-254605C 0014,0018,0034,0038, 0114,0118,0134,0138 1.992 L 2,000kg 18.8 km/L 32,800 円

GLC 220d 4MATICのリコール・改善対策(11件)

国土交通省に届け出られた、この車種の型式が対象のリコール・改善対策です。対象かどうかは車検証の型式と車台番号で決まります。該当する場合の修理は無償です。

2026/05/14 リコール(届出番号 1241780)
不具合装置:その他(その他)/対象台数:4,141台/対象型式:3CA-254605(この届出は他の車種52型式も対象)

不具合の状況
事故自動緊急通報装置の車載通信モジュールにおいて、製造工程が不適切なため、基板内のダイオードに亀裂が生じると共に警告メッセージが表示されることがある。そのため、緊急通報時にコールセンターの音声が聞こえず、双方向通信ができないため、保安基準に適合しないおそれがある。

改善措置
全車両、車載通信モジュールを良品に交換する。

2025/10/16 リコール(届出番号 1240890)
不具合装置:その他(かじ取り)/対象台数:683台/対象型式:3CA-254605、3CA-254605C(この届出は他の車種13型式も対象)

不具合の状況
ステアリングカップリングにおいて、製造管理が不適切なため、ステアリングカップリングを固定するボルトが適切に締め付けられていない可能性がある。そのため、使用過程で当該ボルトが緩み脱落することでステアリングホイールとステアリングギアの機械的結合が外れ、最悪の場合、操舵できなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、ステアリングカップリングを固定するボルトを規定トルクで締め付けなおす。

2024/08/22 リコール(届出番号 1238550)
不具合装置:車体/対象台数:70台/対象型式:LDA-253905C(この届出は他の車種14型式も対象)

不具合の状況
車体に接着で取り付けられているルーフパネルにおいて、使用過程にて修理を行った際の作業指示が不適切なため、適切な接着強度で修理されていないものがある。そのため、走行風などで剥離が進み、最悪の場合、走行中に剥がれ飛ぶことで他の交通の妨げになるおそれがある。

改善措置
全車両、新品のルーフパネルを適切な接着方法で装着しなおす。

2024/08/22 リコール(届出番号 1238500)
不具合装置:前照灯/対象台数:25,971台/対象型式:3CA-254605、3CA-254605C(この届出は他の車種40型式も対象)

不具合の状況
前照灯において、ヘッドライトコントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、前方車両との車間距離が近接した場合に前方の路面の一部に保安基準に規定されていない図柄が投影されることがある。そのため、前照灯等の基準に適合しない。

改善措置
全車両、左右のヘッドライトコントロールユニットの制御プログラムを対策したプログラムに書き換える。

2024/06/27 リコール(届出番号 1238270)
不具合装置:前照灯/対象台数:18,285台/対象型式:LDA-253905C(この届出は他の車種70型式も対象)

不具合の状況
配光可変型前照灯において、制御プログラムの製造指示が不適切なため、左右通行帯の設定を一度変更すると右側通行用の配光設定に固定されてしまう。そのため、協定規則第48号に適合しなくなる。

改善措置
全車両、左右のヘッドライトコントロールユニットの制御プログラムを正規のプログラムに書き換える。

2024/05/16 リコール(届出番号 1238020)
不具合装置:ヒューズ/対象台数:5,085台/対象型式:3CA-254605、3CA-254605C(この届出は他の車種39型式も対象)

不具合の状況
電源ヒューズにおいて、製造が不適切なためヒューズエレメント部に亀裂が入っている、もしくははんだが剥がれているものがある。そのため、亀裂が入っている場合は使用過程での走行振動等によりヒューズエレメントが断線し、SRSシステムの機能停止やメータパネル等が消灯する。最悪の場合、駆動力が失われ走行不能になるおそれがある。また、はんだが剥がれている場合は、ヒューズ回路内に短絡が発生するとヒューズが機能しないため短絡箇所の周囲が溶損し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、当該ヒューズが含まれるヒューズボックスを対策品に交換する。

2024/03/26 リコール(届出番号 1237800)
不具合装置:車体/対象台数:198台/対象型式:LDA-253905C(この届出は他の車種46型式も対象)

不具合の状況
車体に接着で取り付けられているルーフパネルにおいて、使用過程にて修理を行った際の作業指示が不適切なため、適切な接着強度で修理されていないものがある。そのため、走行風などで剥離が進み、最悪の場合、走行中に剥がれ飛ぶことで他の交通の妨げになるおそれがある。

改善措置
全車両、新品のルーフパネルを使用して改定された修理の作業指示書に従って適切な接着方法で装着しなおす。

2020/10/01 改善対策(届出番号 2206000)
不具合装置:装置その他/対象台数:1,935台/対象型式:LDA-253905C(この届出は他の車種62型式も対象)

不具合の状況
緊急通報システムの通信モジュールにおいて、制御プログラムが不適切なため、自動及び手動の24時間緊急通報サービスが使用できないおそれがある。

改善措置
全車両、通信モジュールの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。

2020/03/10 リコール(届出番号 1229960)
不具合装置:シートベルト/対象台数:14,192台/対象型式:LDA-253905C(この届出は他の車種62型式も対象)

不具合の状況
前席のシートベルトバックルにおいて、プレス冶具の管理が不適切なため、シートベルト装着時に金具ががたつくものがある。そのため、シートベルトの装着を正しく認識できず警告灯が点灯したまま、最悪の場合、衝突時に点火式シートベルトテンショナが作動せずに、乗員に過度の傷害を与えるおそれがある。

改善措置
全車両、前席のシートベルトバックルの点検を行い、がたが生じている場合は良品に交換する。

2018/07/05 リコール(届出番号 1226860)
不具合装置:配線/対象台数:173,190台/対象型式:LDA-253905C(この届出は他の車種142型式も対象)

不具合の状況
ステアリングコラムモジュールのアース配策が不十分なため、ステアリングコラムモジュールカバーの隙間から異物が侵入した際、当該アースが断線するものがある。そのため、エアバッグの警告灯が点灯し、最悪の場合、帯電した静電気が放電されず意図せずエアバッグが展開するおそれがある。

改善措置
全車両、新たにアース用配線を追加装着する。また、全車両、異物侵入防止カバーの有無を確認し、装着されていない車両には異物侵入防止カバーを追加装着する。

2018/01/31 リコール(届出番号 1225890)
不具合装置:前照灯/対象台数:4,627台/対象型式:LDA-253905C(この届出は他の車種12型式も対象)

不具合の状況
前照灯において、すれ違い用前照灯の光軸調整機器のプログラムが不適切なため、光軸調整が適切に行われていないものがある。そのため、光軸の向きが保安基準第32条の基準に適合しないおそれがある。

改善措置
全車両、すれ違い用前照灯の光軸を点検し、調整が必要な場合は、光軸調整を行う。

自分の車が対象かは、車検証の車台番号で確認できます。国土交通省のリコール情報検索、または購入した販売店・メーカーの相談窓口で確認してください。

GLC 220d 4MATICに報告されている不具合(14件)

ここに出ているのは、使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとは違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。
受付装置走行距離内容
2026/04乗車装置スマートキーを携帯した状態で車両後方に立つと、全く操作をしていないにも関わらず、時たま勝手にテールゲートが開いてしまう。リアバンパー下へのキック操作(ハンズフリーアクセス)を行っても、センサーが反応せず開くことができない。テールゲートが開いた状態からキック操作で閉じようとしても、機能が全く動作しない。
2025/04車枠・車体33,000km高速道路走行中にサンルーフ付近からバタバタと風が通る音がした。その後バキっと音がしてサンルーフが半分に折れており、すぐにSAに入ったが破片一部がなくなっていた。
2024/11排ガス・騒音70,000kmNOxセンサーの故障により、エンジンのエラーが出た。
2024/08電気装置8,226kmエンジン始動後、「アクティブボンネット故障」等さまざまな警告メッセージが次々と出る。再始動すると消える。
2024/08保安灯火8,226kmドアミラーが格納しなくなった。
2023/05乗車装置21,800kmバックルを差し込んでもシートベルト非装着の警告灯が出続ける。車としては装着してないと判断するので、シートベルトが緩んだ状態で走行となる。
2023/03排ガス・騒音40,000km走行中にチェックランプ点灯とアドブルーエラー表示と残り走行可能距離の表示が出た。販売店で確認したところメタリングバルブの不良コードが検出され、交換が必要だと診断された。別の工場でメタリングバルブの単体テストを行ってもらったところ、噴射はすることが判った。
2022/11その他18,243km細い十字路で一時停止から安全確認後に左折しようとアクセルを軽く踏んだ途端に、オートスピードコントロールが作動し、左リアとホイールをポールに衝突した。ハンドル左奥にあるオートスピードコントロールスイッチには、触れてもいないが、メーターにディスタントパイロットと表示されていた。【ASV検索対象】
2021/02かじ取り60,000kmハンドルを8~9割切った状態でゆっくり走るとガコガコと前輪部分から大きな振動が出る。
2020/10制動装置9,523kmブレーキホールドが効かず、前車に衝突する。
2019/12制動装置車の真正面に人が通ったのにも関わらず、衝突被害軽減ブレーキの警告等が何も作動しなかった。
2019/12その他トラクションコントロールが搭載されている車であるにも関わらず、加速時や高速でのカーブで前輪がスリップ気味になる。
2019/12動力伝達1速と2速のギア比が大きく離れているためなのか、変速が円滑でなく、大きなショックが出る。
2019/01かじ取りスポーツグレードの車両で、ハンドルを切った状態で前進すると、スティックスリップ現象が発生し、タイヤ付近からガタガタと音と振動が出る。

報告の多い装置:排ガス・騒音(2件)/乗車装置(2件)/その他(2件)/かじ取り(2件)/制動装置(2件)

気になる症状は車検・点検で見てもらう法定費用は同じ。整備の内容と工賃で差がつきます/楽天Car車検(外部サイト)

維持費の目安(1年あたり)

自動車税と、車検の法定費用を1年あたりに直した金額、ガソリン代を足したものです。任意保険料・駐車場代・整備費用は含んでいません。

項目年あたり内訳
自動車税43,500 円2019年10月以降に登録した場合
車検の法定費用26,730 円2年分を1年あたりに直した金額
ガソリン代97,142 円年10,000km・WLTC 17.5 km/L・レギュラー全国平均 170.0円/L(2026-08-17 調査)で計算
合計167,372 円任意保険・駐車場・整備費用は含みません
任意保険を見直して維持費を下げる車両料率クラスは型式ごとに決まっています/インズウェブ(外部サイト)

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