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GLA180の車検費用と維持費

メルセデス・ベンツ GLA180(1.331〜1.595L・1,470〜1,560kg/30型式)の、車検で必ずかかる法定費用と、13年を超えたときに増える税金を、法令の税額表から計算しています。

車検で必ずかかる法定費用(2023年式・1,510kg・指定工場で受ける場合)

53,460

このほかに、整備を頼む場合の点検・整備料と代行手数料がかかります(依頼先によって変わるため、ここには含めていません)。

整備費用はここには含まれていません。法定費用は全国どこで受けても同じ金額ですが、点検・整備料と代行手数料は依頼先で変わります。同じ車でも数万円の差が出ます。
GLA180の車検を近くの店で比べる法定費用は同じ。差がつくのは整備料と代行手数料です/楽天Car車検(外部サイト)

初度登録年ごとの車検費用

車検の法定費用は、初度登録からの経過年数で変わります。13年を超えるまでは年式が違っても金額は同じで、13年・18年を超えたところで重量税が上がります(色のついた行)。

初度登録次の車検経過区分 重量税自賠責印紙代法定費用の合計
2026年6月 2029年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2025年6月 2028年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2024年6月 2027年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2023年6月 2028年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2022年6月 2027年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2021年6月 2028年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2020年6月 2027年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2019年6月 2028年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2018年6月 2027年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2017年6月 2028年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2016年6月 2027年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2015年6月 2028年6月 13年経過 45,600 18,560 2,100 66,260
2014年6月 2027年6月 13年経過 45,600 18,560 2,100 66,260
2013年6月 2028年6月 13年経過 45,600 18,560 2,100 66,260

※ 車両重量 1,510kg で計算しています。グレードによって重量が変わると重量税も変わります(下の一覧を参照)。
※ 自賠責保険料は2026年11月1日以降に保険期間が始まる契約から改定後の料率になります。

13年を超えると、いくら増えるか

2023年6月に初度登録したGLA180の場合

2036年4月から重課の対象

重課の判定は「13年目の誕生日」ではありません。初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

重課が始まる前に、いまの買取価格を査定してもらう13年を超えると税金が上がり、査定額も下がりやすくなります。買取の専門店を比較して申し込めます/CTN車一括査定(広告・外部サイト)

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません(離島と沖縄本島以外は対象外)/ハイシャル(広告・外部サイト)

GLA180の自動車税(毎年かかる分)

区分年額条件
2019年10月以降に登録36,000 円排気量 1.595L
2019年9月以前に登録39,500 円排気量 1.595L
13年超の重課45,400 円ガソリン車・LPG車。電気自動車やハイブリッド車は対象外

グレード・型式の一覧(30件)

車検証に書かれている型式で探してください。重量が変わると重量税が変わります。

型式類別区分番号排気量車両重量燃費(WLTC)重量税(2年)
DBA-156942 1.595 L 1,470kg 16.0 km/L 24,600 円
DBA-156942 0202 1.595 L 1,480kg 16.4 km/L 24,600 円
DBA-156942 0212 1.595 L 1,480kg 16.4 km/L 24,600 円
DBA-156942 0302 1.595 L 1,480kg 16.4 km/L 24,600 円
DBA-156942 0312 1.595 L 1,480kg 16.4 km/L 24,600 円
DBA-156942 0232 1.595 L 1,490kg 16.4 km/L 24,600 円
DBA-156942 0242 1.595 L 1,490kg 16.4 km/L 24,600 円
DBA-156942 0252 1.595 L 1,490kg 16.4 km/L 24,600 円
DBA-156942 0332 1.595 L 1,490kg 16.4 km/L 24,600 円
DBA-156942 0342 1.595 L 1,490kg 16.4 km/L 24,600 円
5BA-247784M 0012,0026 1.331 L 1,510kg 14.1 km/L 32,800 円
5BA-247784M 0012,0026,0112,0126 1.331 L 1,510kg 14.1 km/L 32,800 円
5BA-247784M 0112,0126 1.331 L 1,510kg 14.1 km/L 32,800 円
5BA-247784M 0212,0226 1.331 L 1,510kg 14.0 km/L 32,800 円
DBA-156942 0204 1.595 L 1,510kg 16.4 km/L 32,800 円
DBA-156942 0214 1.595 L 1,510kg 16.4 km/L 32,800 円
DBA-156942 0304 1.595 L 1,510kg 16.4 km/L 32,800 円
DBA-156942 0314 1.595 L 1,510kg 16.4 km/L 32,800 円
DBA-156942 0234 1.595 L 1,520kg 16.4 km/L 32,800 円
DBA-156942 0244 1.595 L 1,520kg 16.4 km/L 32,800 円
DBA-156942 0254 1.595 L 1,520kg 16.4 km/L 32,800 円
DBA-156942 0334 1.595 L 1,520kg 16.4 km/L 32,800 円
DBA-156942 0344 1.595 L 1,520kg 16.4 km/L 32,800 円
5BA-247784M 0014,0028 1.331 L 1,540kg 14.1 km/L 32,800 円
5BA-247784M 0014,0028,0114,0128 1.331 L 1,540kg 14.1 km/L 32,800 円
5BA-247784M 0114,0128 1.331 L 1,540kg 14.1 km/L 32,800 円
5BA-247784M 0214 1.331 L 1,540kg 14.0 km/L 32,800 円
4AA-247784M 0412,0414,0426,0428, 0512,0514,0526,0528 1.331 L 1,550kg 14.9 km/L 32,800 円
4AA-247784M 0512,0514,0526,0528, 0612,0614,0626,0628 1.331 L 1,550kg 14.9 km/L 32,800 円
5BA-247784M 0228 1.331 L 1,560kg 14.0 km/L 32,800 円

GLA180のリコール・改善対策(7件)

国土交通省に届け出られた、この車種の型式が対象のリコール・改善対策です。対象かどうかは車検証の型式と車台番号で決まります。該当する場合の修理は無償です。

2024/05/16 リコール(届出番号 1238000)
不具合装置:パワーステアリング/対象台数:112,261台/対象型式:4AA-247784M、5BA-247784M(この届出は他の車種54型式も対象)

不具合の状況
右ハンドル車の電動パワーステアリングにおいて、制御プログラムが不適切なため、電動パワーステアリングシステムに故障が発生した場合、パワーアシストが作動しなくなることや、ステアリングに振動が発生することで、最悪の場合、操舵ができなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、電動パワーステアリングコントロールユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。

2024/03/26 リコール(届出番号 1237800)
不具合装置:車体/対象台数:198台/対象型式:DBA-156942(この届出は他の車種46型式も対象)

不具合の状況
車体に接着で取り付けられているルーフパネルにおいて、使用過程にて修理を行った際の作業指示が不適切なため、適切な接着強度で修理されていないものがある。そのため、走行風などで剥離が進み、最悪の場合、走行中に剥がれ飛ぶことで他の交通の妨げになるおそれがある。

改善措置
全車両、新品のルーフパネルを使用して改定された修理の作業指示書に従って適切な接着方法で装着しなおす。

2022/01/12 リコール(届出番号 1233380)
不具合装置:後写鏡/対象台数:24,132台/対象型式:5BA-247784M(この届出は他の車種38型式も対象)

不具合の状況
画像表示装置(カーナビのモニタ)において、MBUXマルチメディアシステムの制御プログラムが不適切なため、起動時に何も表示しない、あるいは、起動後に再起動し数秒間画像表示が途絶えることがある。そのため、画像表示装置による直前直左視界の確認ができないおそれがある。

改善措置
全車両、MBUXマルチメディアシステムの制御プログラムを対策仕様に書き換える。

2021/07/08 リコール(届出番号 1232440)
不具合装置:かじ取リンク機構/対象台数:3,090台/対象型式:DBA-156942(この届出は他の車種17型式も対象)

不具合の状況
ステアリングシャフトにおいて、製造機器の使用が不適切なため、ユニバーサルジョイントのベアリングを圧入する穴径が大きいものがある。そのため、使用過程で操舵時に遊びが発生して異音が発生し、最悪の場合、ユニバーサルジョイントが脱落することで操舵不能になるおそれがある。

改善措置
全車両、ステアリングシャフトのシリアル番号を点検し、交換が必要なものは良品に交換する。

2018/07/05 リコール(届出番号 1226860)
不具合装置:配線/対象台数:173,190台/対象型式:DBA-156942(この届出は他の車種142型式も対象)

不具合の状況
ステアリングコラムモジュールのアース配策が不十分なため、ステアリングコラムモジュールカバーの隙間から異物が侵入した際、当該アースが断線するものがある。そのため、エアバッグの警告灯が点灯し、最悪の場合、帯電した静電気が放電されず意図せずエアバッグが展開するおそれがある。

改善措置
全車両、新たにアース用配線を追加装着する。また、全車両、異物侵入防止カバーの有無を確認し、装着されていない車両には異物侵入防止カバーを追加装着する。

2017/09/28 リコール(届出番号 1225390)
不具合装置:始動装置/対象台数:22,404台/対象型式:DBA-156942(この届出は他の車種18型式も対象)

不具合の状況
始動装置において、使用方法に対する評価が不十分なため、エンジン、スタータの内部部品が故障により固着して、スタータモータが回転できない状態で始動操作を繰り返すとスタータの電気回路に過電流が流れ、始動電流リミッタが発熱することがある。そのため、始動電流リミッタの周辺部位が溶損、発煙し、最悪の場合、発火するおそれがある。

改善措置
全車両、スタータ配線にフューズを追加する。

2017/06/15 リコール(届出番号 1224950)
不具合装置:エアバッグ/対象台数:280台/対象型式:DBA-156942(この届出は他の車種13型式も対象)

不具合の状況
エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、製造管理が不適切なため、点火剤が設計通り調合されていないものがある。そのため、衝突時にエアバックが展開せず、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。

改善措置
車両により不具合のあるエアバッグの位置が異なるため、車両によって以下の改善措置を行う。 (1)運転者席用ニーエアバッグユニットを良品と交換する。 (2)助手席用エアバッグユニットを良品と交換する。 (3)左右もしくはどちらか片側のウインドウエアバッグユニットを良品と交換する。

自分の車が対象かは、車検証の車台番号で確認できます。国土交通省のリコール情報検索、または購入した販売店・メーカーの相談窓口で確認してください。

GLA180に報告されている不具合(10件)

ここに出ているのは、使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとは違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。
受付装置走行距離内容
2025/10かじ取り37,000kmパワーステアリングが作動しませんと表示が出て、ハンドル操作が著しく重くなり操作不能になった。
2024/10制動装置9,500km一般道路を走行中、突然エンジンの警告灯とメッセージ出てハンドルが重くなった。整備工場で確認したところ、左前輪ABSセンサーの故障が原因と診断された。
2022/11車枠・車体56,100kmバッテリーターミナル付近から出火し車両が燃えた。
2021/07乗車装置9,700km機械式駐車場に車を止めた後、6~7分経過後に車のリアゲートが勝手に開いたため、駐車場の設備に接触して、設備と車が破損した。
2020/07車枠・車体57,400km雨天時に、運転席ドア側の柱から耳元で雨の流れる音がする。
2020/06エンジン75,700km走行中にエンストした。
2019/09制動装置50km/h程度で走行中、前後左右に車両がいない状況で突然アラーム音が鳴って自動ブレーキが作動し、急ブレーキがかかった状態になった。
2017/03燃料装置燃料タンクの不良により、道路の小さな凹凸でリヤシートからボルトかナットのようなものが転がる音がした。
2016/06電気装置電気系統の不具合により、エンジンを始動後、車が前後共に動かせなくなった。
2015/03緩衝装置登坂路で左折する際にタイヤがスリップし、エンジンが急発進する症状が出る。

報告の多い装置:制動装置(2件)/車枠・車体(2件)/かじ取り(1件)/乗車装置(1件)/エンジン(1件)

気になる症状は車検・点検で見てもらう法定費用は同じ。整備の内容と工賃で差がつきます/楽天Car車検(外部サイト)

維持費の目安(1年あたり)

自動車税と、車検の法定費用を1年あたりに直した金額、ガソリン代を足したものです。任意保険料・駐車場代・整備費用は含んでいません。

項目年あたり内訳
自動車税36,000 円2019年10月以降に登録した場合
車検の法定費用26,730 円2年分を1年あたりに直した金額
ガソリン代103,658 円年10,000km・WLTC 16.4 km/L・レギュラー全国平均 170.0円/L(2026-08-17 調査)で計算
合計166,388 円任意保険・駐車場・整備費用は含みません
任意保険を見直して維持費を下げる車両料率クラスは型式ごとに決まっています/インズウェブ(外部サイト)

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