型式 ABA-982H1｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が ABA-982H1 の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

ポルシェ 718 Boxster／ポルシェ 718 Cayman（1,360〜1,390kg・1.987L）／2023年6月に初度登録した場合

45,260円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,390kg で計算）。

初度登録	次の車検	区分	重量税	自賠責	印紙代	合計
2026年6月	2029年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2025年6月	2028年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2024年6月	2027年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2023年6月	2028年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2022年6月	2027年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2021年6月	2028年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2020年6月	2027年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2019年6月	2028年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2018年6月	2027年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2017年6月	2028年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2016年6月	2027年6月	13年未満	24,600 円	18,560 円	2,100 円	45,260 円
2015年6月	2028年6月	13年経過	34,200 円	18,560 円	2,100 円	54,860 円
2014年6月	2027年6月	13年経過	34,200 円	18,560 円	2,100 円	54,860 円
2013年6月	2028年6月	13年経過	34,200 円	18,560 円	2,100 円	54,860 円

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税	重課の前	重課の後
自動車税（毎年）	36,000 円	45,400 円
重量税（車検ごと・2年分）	24,600 円	34,200 円

この差が5年続くと 66,200 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

この型式の諸元

車種	類別区分番号	車両重量	総排気量	燃費	定員	変速機
ポルシェ 718 Boxster	3201-3202, 3205-3206, 3251-3252, 3255-3256	1,360kg	1.987L	14.1km/L	2人	6MT
ポルシェ 718 Boxster	3203-3204, 3207-3208, 3253-3254, 3257-3258	1,390kg	1.987L	14.1km/L	2人	7AT(E)
ポルシェ 718 Cayman	1201-1202, 1205-1206, 1251-1252, 1255-1256	1,360kg	1.987L	14.1km/L	2人	6MT
ポルシェ 718 Cayman	1203-1204, 1207-1208, 1253-1254, 1257-1258	1,390kg	1.987L	14.1km/L	2人	7AT(E)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2020年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に ABA-982H1 が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2019/03/22 リコール（届出番号 1228020）／不具合装置：その他(車枠車体)／対象台数：3,424台

不具合の状況
車体製作時の溶接行程において、公差の設定が不適切なため、車体前部の強度が担保できていないものがある。そのため、前面衝突時に衝撃が吸収できず、燃料が漏れるおそれがある。

改善措置
全車両、車体前部の指定の位置にリベットを追加する。

2018/10/12 改善対策（届出番号 2205570）／不具合装置：その他(エンジン)／対象台数：2,601台

不具合の状況
エアインテークの空気吸入口に保護ネット等の装備がないため、走行中に運転者席等からタバコ等を投げ捨てた場合、リヤホイール前部にあるエアインテークに吸い込まれ、エアインテーク内部に蓄積された枯葉等の異物が発煙するおそれがある。

改善措置
全車両、エアインテーク部を清掃し、保護グリルを取り付ける。

2017/03/23 リコール（届出番号 1224600）／不具合装置：エアバッグ／対象台数：28台

不具合の状況
助手席フロントエアバッグのインフレータ（膨張装置）において、製造管理が不適切なため、点火剤が設計通り調合されていないものがある。そのため、衝突時に助手席フロントエアバッグが展開せず、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。

改善措置
全車両、助手席フロントエアバッグユニットを良品と交換する。

2017/02/06 リコール（届出番号 1224390）／不具合装置：燃料ホース/パイプ／対象台数：684台

不具合の状況
燃料配管（デリバリパイプ）の取付ボルトの耐食性が不足しているため、取付ボルトが応力腐食によって折損することがある。そのため、燃料配管と燃料噴射装置の接続部に隙間が生じ、燃料が漏れるおそれがある。

改善措置
全車両、燃料配管の取付ボルトを対策品と交換する。

2017/02/03 リコール（届出番号 1224310）／不具合装置：エアバッグ／対象台数：7台

不具合の状況
サイドエアバッグのインフレータ（膨張装置）において、製造管理が不適切なため、点火剤が設計通り調合されていないものがある。そのため、衝突時にサイドエアバックが展開せず、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。

改善措置
全車両、サイドエアバッグユニットを良品と交換する。

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状：電装品が動かない（1件）

受付	装置	走行距離	内容
2020/12	電気装置	20,500km	雨水がボディに溜まり、オーバーフローして室内に入ったため、制御コンピュータが故障した。