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レンジローバーの車検費用と維持費
ランドローバー レンジローバー（2.992〜4.999L・2,340〜2,680kg／30型式）の、車検で必ずかかる法定費用と、13年を超えたときに増える税金を、法令の税額表から計算しています。
車検で必ずかかる法定費用（2023年式・2,560kg・指定工場で受ける場合）
69,860円
- 自動車重量税（2年分）49,200 円
- 自賠責保険料（24か月）18,560 円
- 検査手数料（印紙代）2,100 円
このほかに、整備を頼む場合の点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先によって変わるため、ここには含めていません）。
初度登録年ごとの車検費用
車検の法定費用は、初度登録からの経過年数で変わります。13年を超えるまでは年式が違っても金額は同じで、13年・18年を超えたところで重量税が上がります（色のついた行）。
| 初度登録 | 次の車検 | 経過区分 | 重量税 | 自賠責 | 印紙代 | 法定費用の合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年6月 | 2029年6月 | 13年未満 | 49,200 | 18,560 | 2,100 | 69,860 |
| 2025年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 49,200 | 18,560 | 2,100 | 69,860 |
| 2024年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 49,200 | 18,560 | 2,100 | 69,860 |
| 2023年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 49,200 | 18,560 | 2,100 | 69,860 |
| 2022年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 49,200 | 18,560 | 2,100 | 69,860 |
| 2021年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 49,200 | 18,560 | 2,100 | 69,860 |
| 2020年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 49,200 | 18,560 | 2,100 | 69,860 |
| 2019年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 49,200 | 18,560 | 2,100 | 69,860 |
| 2018年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 49,200 | 18,560 | 2,100 | 69,860 |
| 2017年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 49,200 | 18,560 | 2,100 | 69,860 |
| 2016年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 49,200 | 18,560 | 2,100 | 69,860 |
| 2015年6月 | 2028年6月 | 13年経過 | 68,400 | 18,560 | 2,100 | 89,060 |
| 2014年6月 | 2027年6月 | 13年経過 | 68,400 | 18,560 | 2,100 | 89,060 |
| 2013年6月 | 2028年6月 | 13年経過 | 68,400 | 18,560 | 2,100 | 89,060 |
※ 車両重量 2,560kg で計算しています。グレードによって重量が変わると重量税も変わります（下の一覧を参照）。
※ 自賠責保険料は2026年11月1日以降に保険期間が始まる契約から改定後の料率になります。
13年を超えると、いくら増えるか
2023年6月に初度登録したレンジローバーの場合
2036年4月から重課の対象
- 自動車税（毎年）65,500 → 76,400 円
- 重量税（車検ごと・2年分）49,200 → 68,400 円
- 13年目から5年間の増加額約 92,900 円
重課の判定は「13年目の誕生日」ではありません。初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。
すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。
すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）レンジローバーの自動車税（毎年かかる分）
| 区分 | 年額 | 条件 |
|---|---|---|
| 2019年10月以降に登録 | 65,500 円 | 排気量 3.694L |
| 2019年9月以前に登録 | 66,500 円 | 排気量 3.694L |
| 13年超の重課 | 76,400 円 | ガソリン車・LPG車。電気自動車やハイブリッド車は対象外 |
グレード・型式の一覧（30件）
車検証に書かれている型式で探してください。重量が変わると重量税が変わります。
| 型式 | 類別区分番号 | 排気量 | 車両重量 | 燃費(WLTC) | 重量税(2年) |
|---|---|---|---|---|---|
| ABA-LG3SB | 0001~0004 | 2.994 L | 2,340kg | 8.5 km/L | 41,000 円 |
| ABA-LG3SB | 0101~0104 | 2.994 L | 2,340kg | 8.8 km/L | 41,000 円 |
| 3DA-LG3KF | 0002 | 2.992 L | 2,390kg | 9.4 km/L | 41,000 円 |
| ABA-LGL3SC | 0001~0004 | 2.994 L | 2,390kg | 8.5 km/L | 41,000 円 |
| ABA-LGL3SC | 0101~0104 | 2.994 L | 2,390kg | 8.8 km/L | 41,000 円 |
| LDA-LG3KD | 0001~0004 | 2.992 L | 2,390kg | 12.4 km/L | 41,000 円 |
| 3DA-LG3KF | 0001, 0003, 0004 | 2.992 L | 2,430kg | 9.4 km/L | 41,000 円 |
| 3DA-LG3KF | 0001-0004 | 2.992 L | 2,430kg | 9.4 km/L | 41,000 円 |
| 3BA-LG5SF | 0001~0012, 0102~0110 | 4.999 L | 2,480kg | 6.7 km/L | 41,000 円 |
| 3BA-LG5SF | 0108 | 4.999 L | 2,480kg | 6.7 km/L | 41,000 円 |
| ABA-LG5SA | 0001~0004 | 4.999 L | 2,480kg | 5.3 km/L | 41,000 円 |
| ABA-LG5SA | 0101~0104 | 4.999 L | 2,510kg | 7.4 km/L | 49,200 円 |
| 3BA-LG5SF | 0102, 0104 | 4.999 L | 2,520kg | 6.7 km/L | 49,200 円 |
| 3CA-LK93WA | 0103,0104 | 2.993 L | 2,540kg | 10.5 km/L | 49,200 円 |
| 3BA-LK9447A | 0001~0004 | 4.394 L | 2,560kg | 7.6 km/L | 49,200 円 |
| 3BA-LK9447A | 1000200030004.0 | 4.394 L | 2,560kg | 7.6 km/L | 49,200 円 |
| ABA-LGL5SC | 0001~0004 | 4.999 L | 2,560kg | 7.4 km/L | 49,200 円 |
| ABA-LGL5SC | 0101~0104 | 4.999 L | 2,560kg | 6.7 km/L | 49,200 円 |
| 3BA-LG5SF | 0002, 0004, 0006 0007, 0008, 0009, 0010, 0012 | 4.999 L | 2,570kg | 6.7 km/L | 49,200 円 |
| ABA-LG5SA | 0301, 0302, 0305, 0306, 0307, 0308 | 4.999 L | 2,570kg | 7.4 km/L | 49,200 円 |
| ABA-LG5SA | 0303, 0304, 0309, 0310, 0311, 0312 | 4.999 L | 2,570kg | 7.2 km/L | 49,200 円 |
| 3CA-LK93WA | 0003,0004 | 2.993 L | 2,580kg | 10.5 km/L | 49,200 円 |
| ABA-LGL5SC | 0201, 0203, 0205, 0207, 0209, 0211 | 4.999 L | 2,580kg | 7.4 km/L | 49,200 円 |
| ABA-LGL5SC | 0202, 0204, 0206, 0208, 0210, 0212 | 4.999 L | 2,580kg | 7.2 km/L | 49,200 円 |
| 3CA-LK93WB | 0001~0004 '0011, 0012 | 2.993 L | 2,610kg | 11.4 km/L | 49,200 円 |
| 3CA-LK93WB | 0005~0008 | 2.993 L | 2,610kg | 11.4 km/L | 49,200 円 |
| 3CA-LK93WA | 0101,0102 | 2.993 L | 2,630kg | 10.5 km/L | 49,200 円 |
| 3BA-LG5SF | 0001, 0003 0005, 0011 | 4.999 L | 2,650kg | 6.7 km/L | 49,200 円 |
| 3CA-LKB3WB | 0001~0005 | 2.993 L | 2,650kg | 11.4 km/L | 49,200 円 |
| 3CA-LK93WA | 0001,0002 | 2.993 L | 2,680kg | 10.5 km/L | 49,200 円 |
レンジローバーのリコール・改善対策（25件）
国土交通省に届け出られた、この車種の型式が対象のリコール・改善対策です。対象かどうかは車検証の型式と車台番号で決まります。該当する場合の修理は無償です。
不具合装置：その他(その他)／対象台数：9台／対象型式：3BA-LK9447A、3CA-LK93WB（この届出は他の車種3型式も対象）
不具合の状況
サンルーフ用サイドモールにおいて、接着工程が不適切なため、接着力が弱いものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該サイドモールが剥がれて異音が発生し、最悪の場合、脱落して他の交通の妨げになるおそれがある。
改善措置
全車両、サイドモールを新品に交換して適切に装着する。
不具合装置：装置その他／対象台数：268台／対象型式：3BA-LK9447A、3CA-LK93WA（この届出は他の車種3型式も対象）
不具合の状況
後方視界確認用のリアカメラにおいて、防水機能の設計検討が不十分なため、洗車時に圧力のかかった水をリアカメラにかけると、カメラの内部に水が浸入することがある。そのため、内部の電子基板で不具合が発生し、リアカメラが使用出来なくなるおそれがある。
改善措置
全車両、リアカメラを対策品に交換する。
不具合装置：エンジン一般／対象台数：8台／対象型式：3CA-LK93WA（この届出は他の車種3型式も対象）
不具合の状況
交換用修理部品として輸入した原動機において、仕様と異なる材質のオイルフィルターケースが装着されているものがある。そのため、潤滑油の内部圧力に耐えられずにケースが破損し、飛散したオイルが排気管に付着すると、最悪の場合、火災となる恐れがある。
改善措置
全車両、原動機のシリアル番号を確認し、該当する原動機が搭載されている場合は、当該オイルフィルターケースを良品に交換する。
不具合装置：冷却装置／対象台数：274台／対象型式：3CA-LK93WA（この届出は他の車種1型式も対象）
不具合の状況
原動機の冷却経路の一部である冷却水パイプにおいて、製造工程が不適切なため、パイプ接合部が溶接不良となっている。そのため、そのまま使用すると冷却水の圧力に耐えきれず、当該接合部から冷却水が漏れ、警告灯が点灯し、最悪の場合、オーバーヒートにより原動機が停止する。
改善措置
全車両、冷却水パイプを良品に交換する。
不具合装置：潤滑装置／対象台数：10台／対象型式：3CA-LK93WA（この届出は他の車種3型式も対象）
不具合の状況
原動機の潤滑油をろ過するオイルフィルターにおいて、オイルフィルターケースの材質が仕様と異なっている。そのため、潤滑油の内部圧力に耐えられずにケースが破損し、飛散したオイルが排気管に付着すると、最悪の場合、火災となる恐れがある。
改善措置
全車両、当該オイルフィルターケースを良品に交換する。
不具合装置：エンジン一般／対象台数：139台／対象型式：3CA-LK93WA（この届出は他の車種5型式も対象）
不具合の状況
原動機の潤滑油をろ過するオイルフィルターにおいて、オイルフィルターケースの材質が仕様と異なっている。そのため、潤滑油の内部圧力に耐えられずにケースが破損し、飛散したオイルが排気管に付着すると、最悪の場合、火災となる恐れがある。
改善措置
全車両、当該オイルフィルターケースを良品に交換する。
不具合装置：始動装置／対象台数：4,278台／対象型式：3CA-LK93WA（この届出は他の車種16型式も対象）
不具合の状況
ハイブリッド車両のスタータジェネレータ（※）において、当該システムを制御するコントロールモジュールの制御プログラムが不適切なため、原動機始動時に異常を誤検知しフェールセーフモードとなり充電異常の警告灯が点灯することがある。そのため、そのまま走行を始めると、補器バッテリーへの充電が行われないことにより、走行不能になるおそれがある。（※）一体型の始動機並びに発電機
改善措置
全車両、スタータジェネレータコントロールモジュールの制御プログラムを書換える。
不具合装置：前照灯／対象台数：1,466台／対象型式：3BA-LK9447A、3CA-LK93WA（この届出は他の車種8型式も対象）
不具合の状況
前部灯火器の車両識別情報を制御するゲートウエイモジュールにおいて、国別の初期設定が不適切なため、イグニッションキーをオンにした際に、前照灯から法規に適合しない模様が一時的に照射される。
改善措置
全車両、ゲートウエイモジュールのプログラムを更新する。
不具合装置：制動灯／対象台数：294台／対象型式：3BA-LK9447A、3CA-LK93WA（この届出は他の車種3型式も対象）
不具合の状況
後部灯火器において、配線の組付位置にバラツキがあるため、振動防止用パッドによって配線が押しつけられ灯火器内部のケースと配線が干渉し損傷するおそれがある。そのため、そのまま走行を続けると配線の断線に至り、警告灯が点灯し、尾灯、制動灯、方向指示器、非常点滅表示灯が作動しないおそれがある。
改善措置
全車両、当該配線の状況を確認し、振動防止用パッドを取り外し廃棄し、更に配線が損傷している場合は、後部灯火器を新品に交換する。
不具合装置：前照灯／対象台数：967台／対象型式：3BA-LK9447A、3CA-LK93WA（この届出は他の車種5型式も対象）
不具合の状況
前部灯火器を制御するヘッドライトコントロールモジュールにおいて、不適切なプログラムがインストールされている為、車両起動時に実行される動作確認プログラムが完了できないことがある。そのため、前照灯、昼間走行灯、車幅灯、方向指示器のスイッチを入れても動作しない恐れがある。
改善措置
全車両、ヘッドライトコントロールモジュールのプログラムを更新する。
不具合装置：前照灯／対象台数：619台／対象型式：ABA-LG3SB、ABA-LG5SA、ABA-LGL5SC、LDA-LG3KD（この届出は他の車種18型式も対象）
不具合の状況
前照灯において、インストルメントパネルクラスターコントロールモジュールのプログラムが不適切なため、走行用とすれ違い用の自動制御が作動中である状態を計器内に表示しない。そのため、自動制御状態であることを運転者が判別できない。
改善措置
全車両、インストルメントパネルクラスターコントロールモジュールのプログラムを更新する。
不具合装置：コンピュータ(ｶﾞｽ･騒／対象台数：4,108台／対象型式：ABA-LG3SB、ABA-LG5SA、ABA-LGL3SC、ABA-LGL5SC（この届出は他の車種13型式も対象）
不具合の状況
トランスミッションコントロールモジュール及びシャシコントロールモジュール、又はトランスミッションコントロールモジュール及びゲートウエイコントロールモジュールのプログラムが不適切なため、加速騒音の数値が保安基準第３０条（騒音防止装置）の基準に適合しなくなるおそれがある。
改善措置
全車両、トランスミッションコントロールモジュール及びシャシコントロールモジュール、又はトランスミッションコントロールモジュール及びゲートウエイコントロールモジュールのプログラムを更新する。
不具合装置：エンジン一般／対象台数：28台／対象型式：ABA-LG5SA、ABA-LGL5SC（この届出は他の車種4型式も対象）
不具合の状況
Ｖ型６気筒および８気筒エンジンにおいて、クランクシャフトプーリーボルトの表面仕上げが不適切なため、当該ボルトの強度が不足しているものがある。そのため、走行振動等により当該ボルトが破損し、クランクシャフトプーリーが外れ、警告灯が点灯し、最悪の場合、走行不能になるおそれがある。
改善措置
全車両、クランクシャフトプーリーボルトを良品と交換する。
不具合装置：スピードメータ／対象台数：493台／対象型式：ABA-LG3SB、ABA-LG5SA、ABA-LGL3SC、ABA-LGL5SC、LDA-LG3KD（この届出は他の車種3型式も対象）
不具合の状況
メーターパネルユニットの制御プログラムが不適切なため、当該ユニットの内部温度を誤って異常検知し、強制的に再起動することがある。そのため、走行中にメーターパネルが消灯し、速度計または警告灯等が表示されないおそれがある。
改善措置
全車両、メーターパネルユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。
不具合装置：座席／対象台数：13台／対象型式：ABA-LG3SB、ABA-LG5SA（この届出は他の車種1型式も対象）
不具合の状況
二列目の後部座席において、シートフレームの組付け指示が不適切なため、リクライニング機構が正しく組み付けられてないものがある。そのため、座席の背もたれが固定されず、急ブレーキ時等に背もたれが前方に倒れ、最悪の場合、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。
改善措置
全車両、リクライニング機構を点検し、組付け不良が確認された場合は、シートフレームを良品と交換する。
不具合装置：シートベルト／対象台数：2台／対象型式：ABA-LG5SA（この届出は他の車種1型式も対象）
不具合の状況
特定の助手席エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、製造管理が不適切なため、点火剤が設計通りに調合されていないものがある。そのため、衝突時に助手席エアバッグが展開せず、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。
改善措置
全車両、エアバッグユニットを良品に交換する。
不具合装置：エアバッグ／対象台数：9台／対象型式：ABA-LG3SB、ABA-LGL5SC（この届出は他の車種4型式も対象）
不具合の状況
特定の助手席エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、製造管理が不適切なため、点火剤が設計通りに調合されていないものがある。そのため、衝突時に助手席エアバッグが展開せず、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。
改善措置
全車両、エアバッグユニットを良品に交換する。なお、良品の準備に時間を要することから、まずは全ての使用者に対しダイレクトメール等により連絡し、良品の準備ができた段階で再度連絡し、交換作業を行う。
不具合装置：ドア／対象台数：1,564台／対象型式：ABA-LG3SB、ABA-LG5SA、ABA-LGL3SC、ABA-LGL5SC（この届出は他の車種3型式も対象）
不具合の状況
後席の乗降扉において、施錠・開錠を制御しているコントロールモジュールのプログラムが不適切なため、リモコンで自動的にドアを開放しようとした際、ドアラッチ機構が錆びて作動抵抗が大きいと、当該コントロールモジュールからドアラッチ機構へ供給される電流が閾値を超えドアラッチを作動させるモータが停止することがある。そのため、ドアラッチが施錠以外の状態で固定され、ドアを閉めても確実にロックされず、最悪の場合、走行中に扉が開くおそれがある。
改善措置
全車両、コントロールモジュールのプログラムを書き替える。なお、ハードウェアの古いものに関しては、コントロールモジュールを新品と交換する。
不具合装置：主ブレーキ一般／対象台数：741台／対象型式：ABA-LG3SB、ABA-LG5SA、ABA-LGL3SC、ABA-LGL5SC（この届出は他の車種3型式も対象）
不具合の状況
制動倍力装置のバキュームホースにおいて、当該バキュームホースの取り回しが不適切なため、エンジン前部のドライブプーリー又はベルトに接触することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、バキュームホースに穴が開き、倍力装置が機能せず、最悪の場合、制動力が低下するおそれがある。
改善措置
全車両、ブレーキバキュームホースの取り回しを点検し、取り回しが不適切な場合は適正に配管する。また、バキュームホースが損傷しているものは交換する。
不具合装置：配線／対象台数：68台／対象型式：ABA-LG3SB、ABA-LG5SA、ABA-LGL3SC、ABA-LGL5SC（この届出は他の車種2型式も対象）
不具合の状況
エアコンブロアモーターにおいて、誤ったアース線を組み付けているため、エアコン使用によって当該アース線が焼損するものがある。そのため、電動パワーステアリング等の作動が停止し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
改善措置
全車両、当該アース線を良品に交換し、配索方法を変更する。なお、アース線周囲に焼損がある場合は焼損箇所を新品に交換する。
不具合装置：その他(保安灯火)／対象台数：189台／対象型式：ABA-LG5SA（この届出は他の車種1型式も対象）
不具合の状況
直前直左確認装置カメラにおいて、カメラの防水シールの材質が不適切なため、当該防水シールが早期に劣化するものがある。そのため、カメラ内部に湿気が浸入し基板回路上で結露すると、最悪の場合、運転者席において、直前直左カメラの映像がディスプレイに表示されず、障害物を確認できないおそれがある。
改善措置
全車両、対策品の防水シールを組み込んだ直前直左確認装置カメラに交換する。
不具合装置：その他(保安灯火)／対象台数：189台／対象型式：ABA-LG5SA（この届出は他の車種1型式も対象）
不具合の状況
カメラコントロールモジュールのソフトウェアにおいて、直前確認カメラの映像範囲の設定が不適切なものがある。そのため、運転者席において、直前カメラの映像の一部がディスプレイに表示されず、障害物を確認できないおそれがある。
改善措置
全車両、カメラコントロールモジュールのソフトウェアを対策ソフトウェアに変更する。
不具合装置：バッテリー／対象台数：189台／対象型式：ABA-LG5SA（この届出は他の車種1型式も対象）
不具合の状況
バッテリの固定方法が不適切なため、車両の振動などにより陽極用ケーブルと接続している陽極端子が損傷するおそれがある。そのため、エンジン始動に必要な電力が供給されなくなり、エンジン始動不能となる。
改善措置
全車両、バッテリトレイ収納ボックスの内側にゴムバッドを装着し、バッテリを新品に交換する。
不具合装置：エアバッグ／対象台数：128台／対象型式：ABA-LG5SA（この届出は他の車種1型式も対象）
不具合の状況
運転者席及び助手席の背もたれ部の内部において、シートフォームとサイドエアバッグコネクタが密着しているため、乗降時にシートフォームを通じて当該コネクタを押してしまうことで、コネクタ接続が外れる可能性がある。その場合、エアバッグ警告灯が点灯し、サイドエアバッグが展開しなくなる。
改善措置
全車両、コネクタの接続状態を確認して、損傷している場合には、新品に交換し、外れている場合には、接続し直す。また、コネクタ周囲のシートフォームのコネクタへの干渉部分を切除する。
不具合装置：その他(保安灯火)／対象台数：85台／対象型式：ABA-LG3SB、ABA-LG5SA
不具合の状況
前面方向指示器バルブ切れ検知プログラムが不適切なため、当該バルブ切れが発生した場合に、運転者に対するバルブ切れ警告機能（側面方向指示器、後面方向指示器及びインストルメントクラスター内の方向指示表示灯の点滅回数変化並びに方向指示器作動音の発生周期変化）が作動しない。
改善措置
全車両、バルブ切れ検知プログラムを修正する。
自分の車が対象かは、車検証の車台番号で確認できます。国土交通省のリコール情報検索、または購入した販売店・メーカーの相談窓口で確認してください。
レンジローバーに報告されている不具合（4件）
| 受付 | 装置 | 走行距離 | 内容 |
|---|---|---|---|
| 2020/12 | エンジン | 80,000km | 冷却水のパッキンが破損した。 |
| 2020/12 | エンジン | 80,000km | トランスミッションモジュール交換作業後、バルブクラッシュした。 |
| 2019/09 | 車枠・車体 | — | 時速８ｋｍで特定の条件で異常なガタガタが発生する。 |
| 2019/01 | 動力伝達 | — | 変速機の不良により、走行中にゴンと言う異音と共にローギアのままでロック状態になった。 |
報告の多い装置：エンジン（2件）／車枠・車体（1件）／動力伝達（1件）
気になる症状は車検・点検で見てもらう法定費用は同じ。整備の内容と工賃で差がつきます／楽天Car車検（外部サイト）維持費の目安（1年あたり）
自動車税と、車検の法定費用を1年あたりに直した金額、ガソリン代を足したものです。任意保険料・駐車場代・整備費用は含んでいません。
| 項目 | 年あたり | 内訳 |
|---|---|---|
| 自動車税 | 65,500 円 | 2019年10月以降に登録した場合 |
| 車検の法定費用 | 34,930 円 | 2年分を1年あたりに直した金額 |
| ガソリン代 | 211,180 円 | 年10,000km・WLTC 8.05 km/L・レギュラー全国平均 170.0円/L（2026-08-17 調査）で計算 |
| 合計 | 311,610 円 | 任意保険・駐車場・整備費用は含みません |
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